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『簡體書』建设项目交通影响分析方法[1/1]（高等学校交通规划与设计系列教材）

書城自編碼： 2206278
分類：簡體書→大陸圖書→教材→研究生/本科/专科教材
作者： 过秀成 编著
國際書號(ISBN)： 9787113085315
出版社： 中国铁道出版社
出版日期： 2008-03-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 169/204000
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 59.0

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內容簡介：
建设项目的交通影响分析是在开发项目立项之前，分析该项目对交通服务水平的影响程度及影响范围，确定保持交通服务水平不下降的对策或者修改开发计划方案，以减小开发方案对交通负荷的影响，是科学、合理的设施规划、土地开发规划和改善交通组织与交通管理环节的重要手段。目前交通影响分析工作在国内外均得到了广泛开展。随着我国城市建设管理的更加科学化、规范化以及城市交通可持续发展认识的深化，各城市对建设项目的交通影响分析都逐步给予足够的重
视，但仍缺乏针对城市发展与交通系统建设阶段特征的交通影响分析理论体系、方法与实用技术。
东南大学交通学院于2002年面向高年级本科学生开设交通影响分析课程，笔者为此编写了授课讲义，并于2004年进行修编。本书根据笔者教学与科研实践经验的总结，充分吸收国内外最新研究成果，针对高年级本科生和研究生教学特点和教学要求，对讲义进行筛选组织和加工，力求系统完整、新颖实用、通俗易懂。本书也可供从事交通规划理论研究的科研工作者以及城市规划、交通规划、交通管理部门的管理及设计人员参考。
目錄：
第1章 绪 论
1.1 问题的产生
1.2 交通影响分析的作用
1.3 交通影响分析的意义
1.4 我国交通影响分析的研究方向
第2章 建设项目交通影响分析基本原理
2.1 交通影响分析相关概念
2.2 交通影响分析基本理论
2.2.1 交通系统供需理论
2.2.2 土地利用与交通耦合理论
2.2.3 道路交通组织理论
2.2.4 接入管理技术
2.3 交通影响分析基本方法
2.3.1 研究内容与流程
2.3.2 交通影响阈值确定
2.3.3 交通影响范围确定
2.3.4 交通影响费用确定
第3章 调查与分析
3.1 基地特性分析
3.1.1 大型商业建筑
3.1.2 大型娱乐服务性建筑
3.1.3 大型交通枢纽建筑
3.1.4 大型居住区
3.1.5 停车设施
3.2 土地利用调查
3.3 交通调查
第4章 交通需求分析
4.1 TIA交通组成
4.2 背景交通量分析
4.3 项目交通量预测
4.4 示例
第5章 建设项目交通影响分析
5.1 机动车交通设施
5.2 非机动车交通设施
5.3 行人交通设施
5.4 公共交通设施
5.5 信车设施分析
第6章 交通影响分析改善技术
第7章 交通影响评价
第8章 实例
参考文献
內容試閱：
第1章 绪 论
1.1 问题的产生
20世纪中叶以来，随着社会和经济的发展，以及资源、人口和机动车的集中，世界范围的大中城市交通问题日益突出。粗略估算，世界上各城市由于交通阻塞、行驶缓慢等交通问题，造成的直接经济损失时间损失、车辆消耗损失每年就达到数千亿美元。由于规划和管理的不完善，造成的后期补救和政策性费用也相当高。大量的建设项目未经全面论证，特别是未经过交通预先评价即进行建设，更是加剧了城市交通的紧张局面，也引发了新的、连锁性的交通问题，造成建设后遗症。
在20世纪80年代以前，由于我国城市化水平、社会经济发展水平、机动化水平较低，一些交通矛盾并不十分突出。进入90年代以后，我国的城市化步伐加快，城市的扩张速度到达了前所未有的水平。生活水平的提高、生活节奏的加快使得机动车的拥有量不断增加，尤其近几年增长速度加剧。虽然道路等基础设施也在不断建设，但仍不能适应机动车增长速度，阻塞现象严重，尤其在原有交通状况差或交通量已经达到饱和的地段新建大型建筑或旧城改造，更是雪上加霜。如何解决建设项目与交通环境之间的问题引起了人们的思考。
城市交通问题不但会影响城市功能的充分发挥，还会造成交通运输成本和时间成本的增高，同时又会阻碍和制约经济发展和人民生活质量的改善。城市内大型公建项目或土地利用变更，由于其建筑规模大，开发程序复杂，吸引和产生的交通势必波及项目周围乃至整个城市的路网，导致路网局部乃至全局的交通供求不平衡，引发交通拥堵加剧、交通事故增多、城市环境恶化、增加能源消耗等问题。同时，大量的公建项目造成停车场及周围路网拥挤，进出口交通阻塞，疏导困难等。因此，在当前形势下，研究城市土地利用与城市交通的内在联系，探索如何协调二者之间的关系，从而促进城市的健康、持续发展，已成为十分迫切的研究课题。
……

 

 

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