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編輯推薦: |
《中国陆港发展报告(2020)》系统地对我国陆港的产生、运营模式、存在问题及未来发展趋势进行了全面总结和分析,介绍了国内各地陆港创新发展模式与成功运营经验,正式提出了陆港的概念、分类和功能;同时,还对我国陆港、海关特殊监管区域、全国口岸班列、跨境电商综试区、自贸区等的运营数据进行了深度剖析,对未来发展趋势进行了展望。能为读者提供借鉴。
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內容簡介: |
本书内容分为陆港综述、数据统计分析、典型陆港、附录等四大部分,系统地对我国陆港行业的产生发展、创新经营模式、存在问题及未来发展趋势进行了全面总结和分析,介绍了国内各地陆港创新举措和成功运营经验,进一步明确了陆港在国家枢纽经济建设中肩负的重要使命,特别是在国内“大循环”国内国际“双循环”形成新的区域物流发展形势下,具有国际国内双向辐射功能的陆港在推进区域经济发展中的重要地位;同时,对国内陆港、班列、保税物流中心、综保区、跨境电商综试区、口岸、单一窗口建设、自贸区发展等的发展现状和运营数据进行了深度剖析,对未来发展趋势进行了展望;还包括陆港大事记、全国陆港统计、全国保税物流中心基本情况统计、全国现有海关特殊监管区域统计、中国跨境电子商务综合试验区情况统计、全国对外开放口岸分地区情况统计、我国自由贸易试验区基本情况统计及近年来陆港产业相关重要政策与标准等内容。
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關於作者: |
中国开发区协会陆港分会是中国开发区协会的二级分支机构,是我国陆港产业一个行业组织,在中国开发区协会领导下开展工作,由各地陆港园区、保税区、口岸、物流园区、物流企业,以及相关院校、研究咨询机构和具备条件的专家、学者与实际工作者组成。陆港分会的工作宗旨:指导、规范陆港行业建设,研讨陆港物流领域发展趋势和热点话题,挖掘陆港园区深层次的应用,推进陆港建设和物流枢纽发展,提高陆港园区建设水平,积极对接国家提出的陆港与物流枢纽规划和建设布局,促进会员间的信息交流与合作。
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目錄:
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篇陆港综述
章我国陆港形成的因素
节政策环境
第二节经济环境
第三节市场环境
第二章我国陆港发展现状
节陆港的概念与分类
第二节陆港的功能与作用
第三节总体规模与主要特征
第四节问题与建议……
第三章我国陆港建设与发展
节智慧陆港建设现状与未来趋势
第二节陆港应急物流网络发展现状与未来趋势
第四章我国陆港发展趋势
节创新理念引领
第二节推进陆港高质量发展
第五章高质量推动陆港型国家物流枢纽发展
第六章欧洲陆港发展现状与未来趋势
第二篇数据统计分析
第七章我国陆港发展回顾与数据统计分析
节2020年陆港发展回顾
第二节2020年陆港运营数据分析
第八章全国保税物流中心(B型)发展现状与运营数据分析
节全国保税物流中心发展概述
第二节全国保税物流中心(B型)发展现状
第三节全国保税物流中心(B型)存在问题与未来展望
第四节全国保税物流中心(B型)运营数据分析
第五节开通班列的保税物流中心发展概况
第九章全国海关特殊监管区域发展现状与运营数据分析
节全国海关特殊监管区域发展现状
第二节全国海关特殊监管区域存在的问题与未来展望
第三节2020年全国海关特殊监管区域运营数据分析
第四节开通班列的综合保税区发展概况
第十章国际货运班列发展现状与运营数据分析
节国际货运班列发展概述
第二节我国中欧(中亚)及南亚班列运营数据分析
第三节我国西部陆海新通道运营数据分析
第十一章全国口岸班列发展现状与运营数据分析
节全国口岸概述
第二节我国边境铁路口岸运营数据分析
第十二章我国跨境电商综试区发展现状与运营数据分析
节我国跨境电商综试区发展现状
第二节我国跨境电商综试区的创新举措
第三节我国跨境电商综试区存在问题与未来展望
第四节我国跨境电商综试区运营数据分析
第五节开通班列的跨境电商综试区发展概况
第六节国际贸易“单一窗口”建设与运营数据分析
第十三章我国自贸区发展现状与运营数据分析
节我国自贸区发展概述
第二节我国自贸区改革创新成果、存在问题与未来展望
第三节我国自贸区运营数据分析
第三篇典型陆港
第十四章典型陆港案例分析
案例1成都国际陆港多式联运“一单制”创新实践案例
案例2义乌国际陆港公铁多式联运物流体系创新实践案例
案例3乌鲁木齐国际陆港区创新实践案例
案例4山东港口多式联运内陆港模式创新实践案例
案例5甘肃(兰州)国际陆港建设运营创新案例
案例6宁波舟山港推进海铁联运高质量发展创新实践案例
案例7东方红(洛阳)国际陆港建设运营实践案例
案例8合肥国际陆港中欧班列创新实践案例
案例9满洲里口岸中欧班列创新实践案例
案例10苏州工业园区综保区物流模式创新实践案例
案例11格尔木陆港型国家物流枢纽创新实践案例
案例12晋江陆地港双口岸并行创新实践案例
案例13山西方略内陆港创新实践案例
案例14宝象物流集团物流与供应链一体化创新实践案例
案例15德坤物流平台供应链创新实践案例
附录
附录一陆港大事记
附录二全国陆港基本情况统计
附录三全国保税物流中心(B型)基本情况统计(截至2020年年底
附录四全国现有海关特殊监管区域分布及名单统计(截至2020年年底)
附录五我国跨境电商综试区基本情况统计(截至2020年5月)
附录六全国对外开放口岸分地区情况统计(截至2020年年底)
附录七我国自贸区基本情况统计(截至2020年年底)
附录八我国进境冰鲜水产品指定监管场地名单
附录九我国进境粮食指定监管场地名单
附录十我国进境食用水生动物指定监管场地名单
附录十一我国进境原木指定监管场地名单
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內容試閱:
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2013年,*总书记提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路的构想,得到国际社会高度关注。2015年3月28日,国家发展改革委、外交部商务部联合发布了《推动共建丝绸之路经济带和21 世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。
为抓住“一带一路”建设沿线地区尤其是广大内陆地区带来的发展机遇,有效提升内陆地区开放能力和水平、加快建设陆港成为重要的内容和举措。陆港(也称“内陆港”“无水港”“国际陆港”)是设在内陆经济中心城市、区域中心城市产业聚集区的重要的具备类似沿海港口功能的基础设施,往往居于内陆铁路、公路通道交会处具有口岸、保税、通关、物流、仓储等功能,是利于货物集散、运输、仓储业务规模运作和相关要素高度聚集的综合组织与服务枢红,是依照有关国际运输法规、条约和惯例设立的对外开放的国际商港,是海港功能的延伸或在内陆城市的腹地港,能为内陆地区的货物进出境提供港口综合服务。
近年来,随着“一带一路”建设、西部大开发、长江经济带及西部陆海贸易新通道建设等的深人推进,我国陆港建设不断提速,以陆港为依托的枢纽产业不断发展,特别是自2018年《国家物流枢纽布局和建设规划》发布并明确建设41个陆港型国家物流枢纽以来,我国陆港建设加快推进,并与周边地区要素禀赋相融合,陆港发展进人全面打造特色鲜明的枢纽经济新阶段。随着重庆、遂宁、贵阳、延安、格尔木、太原、乌兰察布—二连浩特、长沙、南宁、成都、西安、兰州、乌鲁木齐13个陆港型国家物流枢纽的批准建设,在保持基础设施特质的同时,陆港作为枢纽产业也进人了发展的快车道。尤其是以西安、成都、重庆、郑州、乌鲁木齐、合肥、武汉、兰州、太原、长沙、义乌等陆港为代表的中欧班列集结中心、区域中心的建成和运营,打通了连接主要边境口岸和欧亚大陆的重要物流与贸易通道,为全球贸易增添了巨大活力。
2020年,受新冠肺炎疫情全球蔓延的影响,国际海运、空运遇阳,部分海运、空运货物加速向铁路运输转移,中欧班列实现逆势增长,全年开行1.24万列,构建了连接中亚、辐射欧洲腹地的黄金物流和国际贸易大通道。2021年中欧班列开行数量继续大幅增长,相关数据显示,2021年上半年,中欧班列累计开行7377列、发送70.7万标准箱。
中共十九届五中全会明确提出“要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”,给陆港及枢红产业发展带来新的重大机遇。为深人贯彻落实“一带一路”倡议,引导和推进陆港和陆港型国家物流枢纽建设,中国开发区协会陆港分会主导编写了 《中国陆港发展报告》(以下简称 《报告》),为国家和各地政府相关部门推动陆港建设和发展提供重要参考,并通过对陆港建设和陆港枢纽经济与产业理论的探素,推动国内陆港及陆港枢纽经济学术研究。
中国开发区协会陆港分会是中国开发区协会的二级分支机构,由国家发展改革委主管,是我国陆港领域一个行业组织。陆港分会的宗旨是指导、规范陆港行业建设,研讨陆港发展趋势和热点问题,推进陆港建设和陆港型国家物流枢纽发展,提高陆港建设发展水平,并通过搭建陆港行业交流平台,促进会员间的信息交流与合作。
《报告》系统地对我国陆港的产生、运营模式、存在问题及未来发展趋势进行了全面总结和分析,介绍了国内各地陆港创新发展模式与成功运营经验,正式提出了陆港的概念、分类和功能;同时,《报告》还对我国陆港、海关特殊监管区域、全国口岸班列、跨境电商综试区、自贸区等的运营数据进行了深度剖析,对未来发展趋势进行了展望。
《报告》分为四部分。部分为陆港综述。包括我国陆港形成的因素、我国陆港发展现状、我国陆港建设与发展、我国陆港发展趋势、高质量推动陆港型国家物流枢纽发展及欧洲陆港发展现状与未来趋势。第二部分为数据统计分析。包括我国陆港发展回顾与数据统计分析以及全国保税物流中心(B型)、全国海关特殊监管区域、国际货运班列、全国口岸班列、我国跨境电商综试区、我国自贸区的发展现状与运营数据分析。第三部分为典型陆港。包括成都国际陆港等典型陆港创新模式与成功运营经验介绍。第四部分为附录。包括陆港大事记、全国陆港基本情况统计、全国保税物流中心(B型)基本情况统计、全国现有海关特殊监管区域分布及名单统计、我国跨境电商综试区基本情况统计、全国对外开放口岸分地区情况统计、我国自贸区基本情况统计、我国进境冰鲜水产品指定监管场地名单、我国进境粮食指定监管场地名单、我国进境食用水生动物指定监管场地名单、我国进境原木指定监管场地名单、我国进境植种苗指定监管场地名单、2018 年至 2021年2月我国陆港部分相关政策一览表
《报告》各章节内容都得到了业内相关领域专家的大力帮助和支持。其中,章撰稿人:李笑红、徐金辰;第二章撰稿人:邢虎松、刘晓雷;第三章节撰稿人:吴雪瑾;第二节撰稿人:黄剑炜、丁勇、曹瑞江;第四章撰稿人:李志辉、贾宇雄、刘羽;第五章撰稿人:陆成云;第六章撲稿人:邢虎松;第十二章第六节撰稿人:熊涛。第二篇数据统计分析部分除第十二章第六节外由李笑红、任珺、吴一枝、徐金辰完成。
《报告》在编写过程中得到了相关政府部门、科研院所、高校、行业协会、广大陆港企业的大力支持,对此我们表示衷心的感谢!
我国陆港产业发展时间尚短,涉及领域广、发展形式多样。自2011年“渝新欧”始运,至今正好十年。十年间,中欧班列自成品牌,成为穿梭亚欧大陆的一道亮丽风景线,在共商共建共享基础上,为各国贸易往来提供了重要途径,
自2014 年开始,陆港分会就开始筹备编撰行业发展报告,供各地政府建设陆港、各企业了解陆港、各行业研究陆港使用。在海关总署原觉组成员、国家口岸办原主任中国口岸协会原会长叶剑先生指导下,在国家发展改革委综合运输研究所汪吗所长国务院发展研究中心市场经济研究所王微所长支持下,《报告》编委会成立,邀请行业专家和陆港企业主要负责人加入,搭建架构、细分章节,整理行业数据,编撰《报告》内容。
在此,特别感谢叶剑先生、汪鸣所长、王微所长、西安国际港务区管委会原主任杨明瑞先生、海关总署原加贸司司长张皖生先生、海关总署自贸区与特殊区域发展司一级巡视员李志辉先生、商务部研究院学术委员会主任李钢先生、交通运输部科学院副总工程师徐萍女士、中国电子口岸数据中心技术管理部副主任熊涛先生、国家发展改革委综合运输研究所物流室副主任陆成云先生、交通运输部水运科学研究院物流中心副总工邢虎松先生、交通运输部科学研究院副研究员刘晓雷先生、国防大学联合勤务学院副教授黄剑炜先生、一拖集团有限公司副总经理王克俊先生、一拖(洛阳)物流有限公司总经理黄晓康先生、华远国际陆港集团有限公司副总经理李东刚先生、郑州国际陆港开发建设有限公司原董事长袁卫东先生、新疆国际陆港(集团)有限责任公司童事长马春雷先生、合肥国际内陆港发展有限公司原黄事长沈校根先生、武威保税物流中心黄事长方红明先生、中国中元国际工程有限公司总工程师李志辉先生、河北省海运口岸代表处主任吕伟革先生、满洲里口岸办副主任帅振莲女士、北京交通大学副教授李笑红女士、西安国际陆港投资发展集团有限公司常务副总经理李钊先生,宝湾产城发展(安徽) 有限公司原总经理向雄飞先生在《报告》编撰过程中给子的支持和帮助!
由于 《报告》编撰周期长、涉及内容多,部分资料来源于网络公开信息或企业提供,统计分析工作量大,难免会有瑕疵,敬请各位读者批评指正。
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