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內容簡介:
《物流产业集聚及其区域经济效应研究:基于省级面板数据的实证分析》针对我国物流产业发展中的新生事物物流园区这一视角进行研究,在撰写过程中查阅研读了国内外大量文献,在分析借鉴前人成果的基础上,通过大量调研、数据资料处理及系统深入的理论研究。以我国31个地区为研究背景,结合物流产业的本身特征,收集了2005年至2010年物流产业和经济发展的指标数据,在对我国物流产业集聚度计算的基础上,分析比较了不同地区物流产业集聚的差异和发展趋势;同时,基于面板数据模型就物流产业集聚度对区域工业产值之间的关系进行了实证,研究了中国物流产业集聚的区域经济效应。
《物流产业集聚及其区域经济效应研究:基于省级面板数据的实证分析》还根据对我国物流产业集聚的理论分析和实证研究的结果,为我国政府采取具体措施提高物流产业集聚度,加快推进制造业与物流业有机融合,联动发展,促进区域经济增长提出了具有价值的指导行业建议。
關於作者:
陈利民,管理学博士,物流管理专业。北京师范大学珠海分校讲师、工程师、高级物流师;中国工业工程学会(CIIE)理事、《工业工程实践》副主编,Asian、Journal of Managerhent Studies副主编。曾长期在国有企业、日资企业、台资企业及欧美企业先后从事研发、物流管理和培训、项目管理等工作。对各种企业的文化有深入了解,熟悉企业的整体运作和管理体系;有基层至中高层的管理实战经验,具有良好的技术背景和管理经验。平时广泛涉猎相关书籍,理论与实践并重,文理交融,理工结合。近年来发表学术文章10余篇,主编与参编的书籍共6部。
目錄 :
第一章 绪论
第一节 研究的背景和意义
一、问题的提出
二、研究的意义
第二节 研究方法
一、研究方法的选择
二、面板数据(PanelData)模型
三、产业集聚水平测度方法
第三节 研究现状综述
第二章 物流产业集聚对区域经济运行的作用机理
第一节 现代物流产业集聚
一、物流产业的界定
二、物流产业集聚及其特性
第二节 物流产业集聚与区域经济发展的互动机理
一、物流产业与经济增长之间的关系
二、物流产业与区域经济的互动关系
三、物流产业集聚作用于区域经济的机理分析
第三章 中国物流产业集聚水平与地区差异
第一节 中国物流产业的总体发展状况
一、中国物流总产值变化趋势
二、中国物流费用变化趋势
三、中国物流货运量变化趋势
第二节 中国物流产业的分地区集聚程度
一、生产总值法区位熵测度与分析
二、就业人员法区位熵测度与分析
三、企业个数法区位熵测度与分析
第三节 中国物流产业的分地区集聚程度综合分析
第四章 中国物流产业集聚的区域经济效应
第一节 数据、变量与模型
一、变量、数据的选取
二、基于产业集聚视角的计量模型设计与构造
第二节 计量结果分析
一、全国样本数据分析
二、中国物流产业集聚的区域经济效应分析
第五章 中国物流产业集聚发展政策与建议
第一节 物流产业集聚的政策含义
一、进一步加强物流基础设施建设
二、制定物流产业集聚的发展规划
三、有效提高行业的规模经济水平
四、重视技术创新能力和人才培养
第二节 物流业与工业协同发展的建议
一、物流产业集聚与区域经济发展
二、物流产业与工业产业联动发展
三、“两业”联动发展的建议
第六章 总结与展望
第一节 主要研究结论
一、物流规模在膨胀,效率在提升
二、物流业的集聚趋势显著
三、物流业进一步向东部地区集中
四、大部分地区的物流产业集聚效应显著
第二节 研究的创新之处
第三节 相关研究展望
一、物流产业集聚有待更细化的研究
二、实证模型有待进一步完善
三、“两业”联动发展的对策有待探索
参考文献
內容試閱 :
2.物流产业集聚程度取决于区域经济的发展水平
物流产业集聚的产生和发展始终是依托于区域经济环境之上的,区域经济环境左右着物流产业集聚的发展。区域经济环境对物流产业集聚而言,归根结底是一种“资源”的集合。这种“资源”不仅包括外在得天独厚的地理位置、周边的相关产业的发展情况,同时还包括当地政府的投人、消费水平以及科研院所等因素。区域经济部门的能源、原材料以及产品的运输、储存等通过物流系统完成,区域经济是区域物流系统赖以生存的基础。区域经济的发展水平决定了区域物流的集聚水平,区域经济要发展,必然要与外部环境联系密切和频繁,为确保规模化的区域产品输出以及区域之间的物质联系,先进的物流管理与物流技术的支持因而变得更加重要,物流产业集聚现象自然更加突出(何炳华,2005)。
所以说,物流产业的发展对其他相关产业有着很大的依赖性,比如制造业、零售业、快递业等。这些产业是物流产业投入的来源,也是物流产业提供服务的消费者,这些产业的发展作为物流产业的“资源”归结于区域经济环境的发展。
三、物流产业集聚作用于区域经济的机理分析
在分析世界经济发展史时经济史学家Angus Maddison指出,全球经济的发展成果绝大部分是由通信和运输成本的日益下降带来的,经济自由化以及运输和通信成本的不断下降将继续推动世界经济一体化。
……