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『簡體書』土木工程荷载与可靠性设计（普通高等院校土木专业“十二五”规划精品教材）（面向社会需求、面向建筑实践、面向教学改革、面向新兴技术）

書城自編碼： 2228767
分類：簡體書→大陸圖書→教材→研究生/本科/专科教材
作者： 惠卓 主编
國際書號(ISBN)： 9787560970097
出版社： 华中科技大学出版社
出版日期： 2012-10-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 207/302000
書度/開本： 大16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 88.5

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編輯推薦：
1.《土木工程荷载与可靠性设计》首先从结构的不定性和破坏实例出发，引入可靠度的一些基本概念，再依工程结构设计方法的演变，逐步加深读者对结构可靠性思想和发展水准的理解，接着从规范的三个层次出发对我国工程结构可靠性所覆盖领域和学科进行介绍，以拓宽读者的视野。
2.目前结构规范采纳的工程结构可靠性理论主要涉及结构作用、结构抗力、一次二阶矩理论和质量管理及控制四方面内容，《土木工程荷载与可靠性设计》教材分章节对此进行了系统详细的介绍，另外考虑到可靠度理论的发展和部分读者深入学习的需要，对结构规范仍未采纳、但已取得丰硕研究成果的工程结构体系可靠度计算理论也进行了简要介绍。
3.《土木工程荷载与可靠性设计》强调理论联系实际，重点突出，思路表达清晰，能反映当前国内外土木工程领域的新材料、新技术、新动态.
4.《土木工程荷载与可靠性设计》是高等院校土木工程及相关专业基础课程学习教材，可用于结构工程、道路工程、铁路工程、公路工程、隧道与地下工程、工业与民用建筑工程、市政工程、水利水电工程、港口航道与海岸工程、防灾减灾工程及防护工程等专业的基础课程学习。
內容簡介：
摘
要我国目前大部分土木工程设计规范均以可靠性分析理论为计算理论基础，本教材主要论述规范涉及的工程结构可靠度理论，并根据教育部高校本科专业目录要求，适当拓宽了专业口径。编写本教材时，不仅结合工程结构第二层次几个主要规范的特点，清晰地阐明了可靠性的基本思想和原理，概念性地介绍了工程结构各类作用，而且全面系统地讲述了结构可靠度设计理论，包括抗力和作用的统计分析、一次二阶矩理论、可靠度设计方法、结构体系的可靠度分析、质量控制要求等。本书既可作为土木工程专业本科生基础教材，也可作为相关工程技术人员快速理解和学习可靠度理论的实用参考书。
目錄：
第1章 绪论
1．1 概述
1．2 结构可靠性思想解析
1．3 可靠度分析中的若干基本概念
1．4 可靠度思想与结构设计的发展
第2章 结构作用的统计分析
2．1 作用荷载的分类与计算
2．2 结构作用的统计分析
第3章 结构抗力的统计分析
3．1 结构抗力统计分析的简化
3．2 抗力随机函数统计参数的线性化求解方法
3．3 结构抗力的不定性因素
3．4 结构构件抗力的统计参数和概率分布类型
第4章 结构可靠度分析的一次二阶矩方法
4．1 结构的可靠指标
4．2 中心点法
4．3 验算点法
第5章 可靠度理论设计方法
5．1 目标可靠指标的确定
5．2 结构可靠度的直接计算方法
5．3 实用设计表达式的方法
5．4 荷载效应组合系数的计算方法
5．5 重要性系数的计算方法
第6章 结构体系的可靠度计算
6．1 结构体系可靠度的基本概念
6．2 结构体系可靠度的计算方法
第7章 工程结构材料性能的质量要求和管理及控制
7．1 材料性能的质量要求
7．2 材料性能的质量管理和控制
参考文献
內容試閱：
1.2结构可靠性思想解析结构可靠性中的“结构”泛指各类与人们关系密切的土木工程结构，从广义上讲也是一种产品，如工业与民用建筑结构、公路和铁路的桥梁涵洞及路面结构、水利工程结构、港口工程结构等。通常人们所说的“可靠”指的是某种产品在一定前提下“可以信赖”或“可以信任”，即在满足一定条件下才可以信赖。例如对于一种产品，当人们认为它在要求的条件下能正常运行和工作时，这种产品就被称为是可靠的，否则即属于不可靠的。结构可靠性中的“可靠”是指在工程结构的设计中，认为设计出的结构在一定的概率水平上能满足预期的功能需求。在工程结构设计中，对其安全性、适用性和耐久性都有专门的要求，以使这些结构在施工、使用和维修加固时期内，在一定的概率水平上安全地承受人群、设备、车辆、波浪、水流、土压力、风、雪、温度、地震等各类作用，并满足预期的各种功能要求。特别是对一些重要的构筑物和有特殊要求的结构，如核反应堆结构、防战争结构、海洋结构、有纪念意义的建筑和古建筑等，还会有更高的要求。所以，工程结构的设计应采用解决非确定性问题的理论和方法，而可靠性设计理论就是这类方法之一。然而长期以来，由于工程结构设计所应遵循的基本内容已编辑成规范，结构实际性能的反馈又相对较少，所以在很大程度上加强了确定性设计思想。例如，很多工程师误认为设计绝对安全的结构是可以达到的，而实际上要达到所谓的绝对安全，只有调用无限多的资源才有可能实现。再者，按照目前各类规范设计出的工程结构也是具有一定失效风险的，所以用确定性思想支配工程结构设计是完全错误的，关于这一点在后面还会详细阐述。因为实际设计会受到各种随机因素的影响，所以工程结构应用可靠性思想来主导设计。结构设计的主要目标应是在可接受的概率水平上，保证结构在规定的设计使用期内，能够满足所预期的各种功能要求。故此，可对结构可靠性下一个明确的定义，即结构在规定的时期内，在规定的条件下，完成预定功能的能力。度量结构可靠性的数量指标称为结构可靠度，相应的定义为：结构在规定时间内，在规定条件下，完成预定功能的概率。这种基于统计数学观点对可靠度所下的定义是比较科学的，因为在各种随机因素的影响下，结构完成预定功能的能力，只有用概率来度量才较符合客观实际。工程结构设计目标中的“可接受的概率水平”，不仅与完成各种预定功能的可靠程度有关，也与投资和维修等经济因素有关。由此可见，工程结构设计首先要解决的问题就是在结构的可靠性与经济性之间选择一种合理的平衡，力求以最经济的途径使所建工程结构以适当的可靠度满足各种预定的功能。工程结构可靠性和可靠度定义中的“规定的时期”和“规定时间”，以及后面耐久性定义中的“预定时期”等，同是指分析工程结构可靠度时，考虑结构使用性能与时间关系所取用的“设计使用年限”，而在一些仍未引入该概念的专业中，是指考虑结构各项基本变量与时间关系所取用的“设计基准期”。工程结构可靠性和可靠度定义中的“规定条件”，是指设计时确定的工程结构正常设计、正常施工和正常使用的条件，它不考虑人为过失的影响。工程结构可靠性和可靠度定义中的“预定功能”，是指设计时要求工程结构在使用时必须能够满足的功能。它在我国第一层次的可靠度规范《工程结构可靠性设计统一标准》（GB
50153—2008）中有具体的规定，即工程结构必须满足下列功能要求： 1 能承受在施工和使用期间可能出现的各种作用； 2
保持良好的使用性能； 3 具有足够的耐久性能； 4 当发生火灾时，在规定的时间内可保持足够的承载力； 5
当发生爆炸、撞击、人为错误等偶然事件时，结构能保持必需的整体稳固性，不出现与起因不相称的破坏后果，防止出现结构的连续倒塌。注：1.对重要的结构，应采取必要的措施，防止出现结构的连续倒塌；对一般的结构，宜采取适当的措施，防止出现结构的连续倒塌。
2.对港口工程结构，“撞击”指非正常撞击。其中第（1）、（4）、（5）三项通常是指结构的强度和稳定性能，即所谓的安全性，第（2）项是指结构的适用性，第（3）项是指结构的耐久性。结构的耐久性能，是指结构在化学的、生物的或其他的不利因素作用下，在预定时期内，其材料性能的恶化不致结构出现不可接受的失效状况。从工程概念上说，足够的耐久性能就是指在正常维护条件下，结构能够使用到预期的耐久年限。整体稳定性，是指结构在规定条件和偶然事件发生时和发生后，结构仅产生局部损坏而不发生整体的破坏（如整体连续倒塌）。结构能否满足预定功能一般是以结构是否达到“极限状态”为标志的。如果结构达到或超过极限状态，结构就失效。一般定义：如果结构达到极限状态的概率超过允许限值，结构就不可靠，即不能满足预定功能要求。大多数结构具有多种性能，我们通常将这些性能用一组极限状态来表示，他们多数不是彼此独立的，因此处理起来非常复杂。可靠度的狭义内涵可认为是结构安全性、适用性、耐久性三者的综合，即在特定的设计使用期内，在规定的条件下，结构超过和不超过安全性、适用性、耐久性规定的各极限状态的概率。

 

 

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