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『簡體書』梁桥加宽桩基础沉降差控制技术及工程应用

書城自編碼： 2244689
分類：簡體書→大陸圖書→工業技術→汽車/交通運輸
作者： 冯忠居 等著
國際書號(ISBN)： 9787112160235
出版社： 中国建筑工业出版社
出版日期： 2014-01-01
版次： 1 印次： 1
頁數/字數： 168/270000
書度/開本： 16开 釘裝： 平装

售價：HK$ 83.2

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內容簡介：
新、旧桥桩基础的沉降差异控制是公路拓宽改造工程中的关键技术问题之一，但国内外对加宽桥梁新、旧桩基础沉降差异控制方面可借鉴的成果较少。《梁桥加宽桩基础沉降差控制技术及工程应用》在总结和借鉴国内外梁桥加宽工程相关成果基础上，结合工程实际，通过理论分析、数值模拟、现场监控及理论预测等方法，对沉降差的计算方法、控制标准、控制技术进行了系统、深入的论述，形成了梁桥加宽桩基础沉降差控制的成套技术，分析数据可靠，针对性和适用性强，具有较高的工程应用价值。
《梁桥加宽桩基础沉降差控制技术及工程应用》可作为公路工程、桥梁工程、岩土工程设计和施工技术管理人员参考书，也可供相关专业大专院校的师生参考。本书由冯忠居等著。
目錄：
第1章 绪论
　1.1 概述
　1.2 梁桥加宽病害分类
　1.3 病害成因分析
　1.4 本书的内容
第2章 梁桥加宽的基本资料
　2.1 概述
　2.2 梁桥加宽方式
　2.3 梁桥加宽所需基本资料
　2.4 郑漯高速梁桥加宽的地基与基础
　2.5 小结
第3章 新、旧桩基础相互作用的沉降计算理论
　3.1 概述
　3.2 新、旧梁桥桩基相互作用的应力特性分析
　3.3 新、旧梁桥桩基沉降差的理论计算
　3.4 考虑时间效应的新、旧梁桥桩基沉降差理论计算
　3.5 小结
第4章 梁桥加宽新、旧桩基础相互作用的数值模拟
　4.1 概述
　4.2 计算方法与分析方案
　4.3 模型建立与计算参数选取
　4.4 极限承载力的确定方法
　4.5 桩侧摩阻力和桩端阻力的确定方法
　4.6 旧桥桩基承载性能分析
　4.7 加宽桥桩基成孔对旧桥桩承载性状影响分析
　4.8 新桥桩基承载特性分析
　4.9 新、旧桩基承载特性对比分析
　4.10 新、旧桩基相互作用分析
　4.11 小结
第5章 梁桥加宽新、旧桩基础沉降差控制标准
　5.1 概述
　5.2 模型建立与参数选取
　5.3 拼接部位的位移控制
　5.4 材料力学性能
　5.5 容许沉降差的确定
　5.6 拼接部位的受力与变形特性分析
　5.7 小结
第6章 梁桥加宽桩基础工后沉降控制优化技术
　6.1 概述
　6.2 模型建立与计算参数选取
　6.3 地基加固桩基础沉降控制与分析
　6.4 增补桩基的沉降控制与分析
　6.5 沉降控制效果对比分析及沉降控制参数的确定
　6.6 小结
第7章 梁桥加宽桩基础沉降监控与评价
　7.1 概述
　7.2 现场监控方案
　7.3 监控成果汇总与分析
　7.4 桥梁基础沉降控制效果评价
　7.5 实测成果、理论计算及其数值模拟成果对比分析
　7.6 小结
第8章 基于沉降差控制的梁桥加宽设计与施工技术
　8.1 概述
　8.2 上部结构拼接设计
　8.3 堆载预压设计
　8.4 桩基沉降差控制设计
　8.5 地基加固控制桩基沉降设计
　8.6 上部结构拼接施工
　8.7 桩基施工沉降控制
　8.8 新桥桩基施工对旧桥周围环境的影响控制
　8.9 小结
参考文献

 

 

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