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| 編輯推薦： |
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冯有景编著的这本《现场混装炸药车》共分13章。第1章介绍了我国现场混装炸药车的发展历史及装药机械的分类。第2～5章，详细介绍了露天矿常用的现场混装炸药车以及混装车选择的原则，现场混装多孔粒状铵油炸药车，用于无水炮孔；现场混装乳化炸药车，用于有水炮孔；现场混装重铵油炸药车为多功能混装车，用于岩石硬度较大的爆破工程。第6章和第7章，介绍了井下矿用现场混装乳化装药车和粉状炸药装药车。第8章，介绍了成品炸药远程炮孔装药车。第9章，介绍了与混装车配套的固定式地面站、移动式地面站以及多孔粒状硝酸铵上料装置。第10章，介绍了散装炸药和炸药性能测试。第11章，介绍了混装车的应用实例。第12章，介绍了混装车的安全措施。第13章，介绍了物联网在混装车上的应用，展示了混装车未来的发展方向。
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| 內容簡介： |
冯有景编著的这本《现场混装炸药车》简要介绍了现场混装炸药车在我国的发展历史、现场混装炸药车和与其配套的地面站分类，详细介绍了露天矿用现场混装多孔粒状铵油炸药车、现场混装乳化炸药车、现场混装重铵油炸药车及与其配套的地面站以及井下矿用现场混装乳化炸药车、铵油炸药装药车等设备的工作原理、设计、操作、维护、保养等内容。还介绍了散装炸药的特点、配方设计，地面站工艺设备设计、安装、调试、故障排除，如何选择混装车和地面站，现场混装炸药车在各种爆破工程中的应用等内容。
《现场混装炸药车》可供从事现场混装炸药车和散装炸药研究、设计、生产和使用的有关工程技术人员和管理人员参考。
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| 關於作者： |
冯有景，原中国兵器淮海集团山西惠丰特种汽车有限公司总工程师，现被聘为淮海集团科技带头人。1968年参加了我国第一代装药车和装药器的研制工作。20世纪70年代末和80年代中期，参加了两轮井下装药车的研制工作。80年代中期，主持现场混装炸药车、地面站和散装炸药的引进、消化、吸收、转化、推广和创新项目，该项目于1990年通过部级鉴定，并于1993年获国务院重大装备科技进步二等奖。从1992年起承担了现场混装炸药车的系列化设计项目，该项目干1994年获山西省科技进步一等奖。2000年主持开发了移动地面站项目，该项目于2002年获中国爆破工程学会三等奖。
2000年，研制出坑道式现场混装乳化炸药车。2006年，用井下铰接底盘研制了掘进用现场混装乳化炸药车。2009～2013年，用小型汽车底盘改装研制出用于掘进和回采的现场混装乳化炸药车。
2006年，提出了数字化现场混装炸药车和数字化地面站，通过几年的研发，2013年通过了部级鉴定。
主持编写了1项国家标准和7项行业标准。获9项专利。
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| 目錄：
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1 我国现场混装炸药车的发展历史及装药机械的分类
1.1 露天矿用装药机械的发展
1.2 井下矿用装药机械的发展
1.3 装药机械的分类及型号表示方法
1.3.1 装药机械的分类
1.3.2 装药机械型号表示法
2 现场混装多孔粒状铵油炸药车
2.1 侧螺旋式现场混装多孔粒状铵油炸药车
2.1.1 工作原理
2.1.2 输料螺旋设计
2.1.3 液压系统
2.1.4 燃油系统
2.1.5 电气控制系统
2.1.6 汽车底盘选择与改装
2.1.7 操作与使用
2.1.8 维护保养
2.1.9 故障与排除
2.2 高架螺旋式现场混装多孔粒状铵油炸药车
2.2.1 老款式高架螺旋式现场混装多孔粒状铵油炸药车
2.2.2 新款式高架螺旋式现场混装多孔粒状铵油炸药车
2.3 横螺旋式现场混装多孔粒状铵油炸药车
2.4 风力输送式现场混装多孔粒状铵油装药车
2.4.1 正压叶轮式给料器设计
2.4.2 正压喷射式给料器设计
2.5 水泥罐车式现场混装多孔粒状铵油炸药车
3 现场混装乳化炸药车
3.1 BCRH-15B型现场混装乳化炸药车
3.1.1 主要技术参数
3.1.2 工作原理
3.1.3 液压系统
3.1.4 水相溶液泵送系统
3.1.5 油相系统
3.1.6 乳化器
3.1.7 敏化剂添加系统
3.1.8 混合器
3.1.9 清洗系统
3.1.10 软管卷筒装置
3.1.11 螺杆泵
3.1.12 动态监控系统
3.1.13 操作与使用
3.1.14 故障与排除
3.2 BCRH-15C型现场混装乳化炸药车
3.2.1 总体结构
3.2.2 主要技术参数
3.2.3 作原理
3.2.4 干料输送系统
3.3 BCRH一15D型现场混装乳化炸药车
3.3.1 总体结构
3.3.2 主要技术参数
3.3.3 作原理
3.3.4 乳胶基质箱
3.3.5 乳胶基质泵送系统
3.3.6 敏化剂添加系统
3.3.7 卷筒装置
3.4 BCRH-15E型现场混装乳化炸药车
4 现场混装重铵油炸药车
4.1 总体结构
4.2 适用范围
4.3 主要技术参数
4.4 工作原理
4.5 液压系统
4.6 间隔器施放装置
4.7 减阻输药装置
5 露天矿用现场混装车的选择
5.1 现场混装多孔粒状铵油炸药车简述
5.2 现场混装乳化炸药车简述
5.3 现场混装重铵油炸药车简述
5.4 选择混装车的原则
6 井下矿用现场混装乳化炸药车
6.1 铰接底盘现场混装乳化炸药车
6.1.1 总体结构及工作原理
6.1.2 主要技术参数
6.1.3 乳胶基质输送系统
6.1.4 敏化剂添加系统
6.1.5 工作平台
6.1.6 液压系统
6.1.7 铰接底盘
6.1.8 电缆卷筒装置
6.1.9 电气控制系统
6.1.10 操作与使用
6.1.11 设计与计算
6.2 轻型汽车底盘井下现场混装乳化炸药车
6.2.1 总体结构
6.2.2 主要技术参数
6.2.3 工作原理
6.2.4 主要结构介绍
6.3 便携式乳化炸药装药机
7 铵油炸药井下装药车
7.1 概述
7.2 主要技术参数
7.3 铰接底盘
7.4 装药器设计
7.4.1 装药器的构造及工作原理
7.4.2 装药器的维护
7.4.3 装药器的参数确定与计算
7.5 静电研究
7.6 装药机械手
7.6.1 半导电输药管
7.6.2 机械手手腕部分
7.6.3 机械臂旋转装置
8 成品炸药远程炮孔装药车
8.1 BCCZ-3型成品炸药远程装药车
8.1.1 总体介绍
8.1.2 主要技术参数
8.1.3 工作原理
8.1.4 主要部件介绍
8.2 改进型成品炸药远程炮孔装药车
9 地面站
9.1 固定式地面站
9.1.1 水相制备系统
9.1.2 油相制备系统
9.1.3 制乳系统
9.1.4 敏化剂添加系统
9.1.5 数字化控制系统
9.1.6 设备配置
9.1.7 地面站与周边相关建筑物的安全距离
9.2 移动式地面站
9.2.1 BYDD-0.5 型动力车
9.2.2 BYDZ-4型原材料制备车
9.2.3 硝酸铵运输车
9.2.4 炸药
9.2.5 安全与消防
9.2.6 防静电与避雷
9.2.7 环境保护
9.2.8 变形设计
9.3 现场混装多孔粒状铵油炸药车上料装置
9.3.1 螺旋上料装置
9.3.2 气力输送式上料装置
9.3.3 高位料仓式加料装置
9.3.4 利用地形加料
9.3.5 选择上料方式遵循的原则
10 散装乳化炸药
10.1 油相材料选择
10.1.1 乳化剂选择
10.1.2 其他材料选择
10.2 水相材料选择
10.2.1 主要原材料选择
10.2.2 水相溶液的技术指标
10.3 敏化剂
10.3.1 原料选择
10.3.2 低温敏化
10.4 散装乳化炸药配方设计原则
10.4.1 氧平衡原则
10.4.2 安全第一原则
10.4.3 遵循散装炸药规律原则
10.4.4 工艺设备相匹配原则
10.4.5 保护环境原则
10.5 乳化炸药投产步骤
10.6 散装乳化炸药配方举例
10.6.1 常用散装乳化炸药配方
10.6.2 乳化炸药的主要性能
10.7 炸药性能检测
10.7.1 乳化炸药性能检测
10.7.2 多孔粒状铵油炸药性能检测
11 现场混装炸药车的应用
11.1 现场混装炸药车在金堆城钼矿的应用
11.2 现场混装炸药车在三峡工程中的应用
11.3 现场混装重铵油炸药车在俄罗斯的应用
11.4 现场混装乳化炸药车在黄麦岭矿的应用
11.5 现场混装乳化炸药车在镜铁山矿的应用
11.5.1 试验背景
11.5.2 现场试验
11.5.3 经济效益分析
11.5.4 结论
11.6 井下现场混装乳化炸药车在镜铁山矿的应用
11.6.1 项目背景
11.6.2 矿山概况
11.6.3 井下试验
11.6.4 结论
11.6.5 井下现场混装车的国内应用前景
12 混装车及地面站的安全措施
12.1 事故浅析
12.2 安全措施
12.2.1 乳化器
12.2.2 乳胶基质泵送系统
12.2.3 油相配制系统的安全措施
12.2.4 液体硝酸铵运输的安全措施
12.3 设计安全的炸药配方
12.4 低感度炸药在井下矿山的应用
12.5 综合评价
13 物联网在混装车上的应用
13.1 项目主要工作内容
13.2 信息管理系统
附录
附录1 有关标准
附录2 符号表
附录3 图例
附录4 化验室仪器配置清单
附录5 黏度、热量、功率单位换算
参考文献
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