新書推薦：
《
乐道文库·什么是秦汉史
》
售價：HK$
80.6
《
汉娜·阿伦特与以赛亚·伯林 ： 自由、政治与人性
》
售價：HK$
109.8
《
女性与疯狂（女性主义里程碑式著作，全球售出300万册）
》
售價：HK$
109.8
《
药食同源中药鉴别图典
》
售價：HK$
67.0
《
设计中的比例密码：建筑与室内设计
》
售價：HK$
87.4
《
冯友兰和青年谈心系列：看似平淡的坚持
》
售價：HK$
55.8
《
汉字理论与汉字阐释概要 《说解汉字一百五十讲》作者李守奎新作
》
售價：HK$
76.2
《
汗青堂丛书144·决战地中海
》
售價：HK$
168.0
|
| 內容簡介： |
|
《物流责任制度及责任限制研究》共分十二章。第一章绪论。第二章至第十一章分别论及：公路、铁路、水路、海上、航空、多式联运、快递、仓储、港口、货代等物流行业各环节的责任制度现状及评析。分别对物流各个环节的国际立法现状、世界主要国家和我国立法现状、该环节责任制度的要素以及责任制度中关键的责任限制问题等方面进行分析和总结。第十二章为物流服务中责任制度统一化的思考和建议，该章节在本书前述章节分析研究的基础上，进一步提出物流研究会的观点和建议。
|
| 目錄：
|
第一章 绪论
第一节 物流定义之理解
第二节 现代物流对法律制度的影响
第三节 物流业的责任制度问题
第二章 公路运输责任制度
第一节 公路运输责任制度的立法现状
第二节 公路货物运输责任制度解析
第三节 对我国公路运输赔偿责任限制制度的建议
第三章 铁路货物运输责任制度
第一节 铁路货物运输责任制度立法现状
第二节 铁路货物运输责任制度构成要素
第三节 铁路货物运输赔偿责任限制制度解析
第四节 对我国铁路货物运输赔偿责任限制制度的建议
第四章 水路货物运输责任制度
第一节 水路货物运输责任制度立法现状
第二节 水路货物运输责任制度构成要素
第三节 水路货物运输赔偿责任限制制度解析
第四节 对我国水路货物运输赔偿责任制度的建议
第五章 海上货物运输赔偿责任限制制度
第一节 海上货物运输赔偿责任限制的立法现状
第二节 海上货物运输赔偿责任制度构成要素
第三节 海上货物运输赔偿责任限制制度解析
第四节 对我国海上货物运输赔偿责任限制制度的展望和建议
第六章 航空货物运输责任制度
第一节 航空货物运输责任制度立法现状
第二节 航空货物运输责任制度构成要素
第三节 航空货物运输责任限制制度解析
第四节 完善我国航空货物运输责任制度的建议
第七章 多式联运赔偿责任限制制度
第一节 多式联运赔偿责任限制立法现状
第二节 多式联运赔偿责任制度构成要素
第三节 多式联运赔偿责任限制制度解析
第四节 完善我国多式联运经营人责任制度的建议
第八章 快递责任制度
第一节 快递责任制度立法现状。
第二节 快递责任制度构成要素
第三节 快递赔偿责任限制制度解析
第四节 对我国快递赔偿责任制度建设的建议
第九章 仓储经营人责任制度
第一节 仓储经营人责任制度立法现状
第二节 仓储经营人责任制度构成要素
第三节 对我国仓储经营人责任制度完善的建议
第十章 港口经营人责任制度
第一节 港口经营人责任制度立法现状
第二节 港口经营人法律地位与责任基础
第三节 港口经营人责任限制制度解析
第四节 对我国港口经营人赔偿责任限制制度的建议
第十一章 货运代理责任制度
第一节 货运代理责任制度立法现状
第二节 货运代理责任制度构成要素
第三节 货运代理责任制度解析
第四节 对我国货运代理责任制度设立的建议
第十二章 物流责任制度统一化的思考
第一节 建立物流经营人责任制度的必要性
第二节 物流责任制度统一化的解决方案
第三节 物流责任制度统一化的建构思考
参考文献
|
| 內容試閱：
|
2010年6月，上海市律师协会围绕建设上海航运中心的主题、服务于上海律师的重要理念，为提升物流律师的职业素养，创建一支具有高水平的物流专业律师队伍，更好地为上海航运中心的建设提供专业服务，成立了上海律协现代物流业务研究委员会（以下简称物流研究会）。自成立伊始，我们物流研究会力求通过积极参与物流业务实践各种层面的活动以及与其他专业委员会互动，开展、组织律师参加各类物流业务研究，从而提升律师为现代物流业提供专业法律服务的技能和水平；同时就现代物流实务界与法律有关热点建言献策为现代物流法律体系建设做出上海律师的贡献。
近几年来随着我国进一步加快改革开放的深度和广度，物流业也进入了个高速发展的时期，但是物流业发展的瓶颈问题也日益凸显。在造成“瓶颈的众多原因之中，非常重要的问题之一就是物流业缺乏一个完善的、内在和谐统一的物流法律制度进行规制和引导。
当然，我们也深知，物流相关法律制度的建立不可能一蹴而就，它需要大量的业务实践的积累和总结，需要依托于深入的理论研究；同时，法律制度的建立需要能接地气，即必须适应并适合我国的国情。因此，我们物流研究会愿意也责无旁贷应该为这个法律制度的建立做出我们应有的努力。
滴水成河、聚沙成塔，从关键节点入手。我们认识到物流法律制度中必不可少的一节就是责任制度与责任限制问题，这个关键问题不但涉及运输关系，也涉及代理关系、委托关系及其他方方面面，影响到托运人与承运人以及其他关方利益保护之天平，事小却兹大。故此，我们物流研究会以此为着眼点，针对我国物流行业目前的状况进行调查、分析，同时借鉴英美欧洲等发达国家、地区的法律、国际条约和国际惯例，对我国的物流行业责任制度进行整合研究，希望能够提出对建立适合我国国情的、有机的、内在和谐统一的物流行业责任制度体系提出有益的建议，促使我国现代物流业持续、健康有序的发展。
为撰写本书，我们物流研究会全体委员同心协力，在近两年的时间里，收集和阅读了大量的国内外专家学者的论文和专著；分析国内外物流行业责任制度方面的资料，了解国内外物流行业责任制度方面的发展动态。通过对我国物流行业责任制度的现状进行调查和研究，对中外物流行业责任制度建设进行比较分析，探讨我国物流行业责任制度目前存在的问题及原因，探索我国构建物流行业责任制度体系的条件、途径和内容。本书共分为十二章。第一章为“绪论”就当前物流的定义、对法律制度的影响、责任制度等提出问题。第二章至第十一章分别论及：公路运输、铁路运输、水路运输、海上运输、航空运输、多式联运、快递服务、仓储服务、港口经营货运代理等物流行业各环节的责任制度现状及评析。在这些章节中分别对物流各个环节的国际立法现状世界主要国家和我国立法现状、该环节责任制度的要素以及责任制度中关键的责任限制问题等方面进行分析和总结。第十二章为“物流责任制度统一化的思考”该章节在本书前述分析研究的基础上提出我们物流研究会的观点和建议，责任制度的统一建立系符合物流实践的现实需要有利于贯彻公平、秩序的法律原则、满足法律规范的确定性和可预见性的要求。
在撰写本书过程中，我们物流研究会全体委员采用分工编写具体章节，而后专人统稿修改的方法，前后几易其稿，历时两年最丝终成书。其中本书第一章，第十二章由周艳军律师撰稿；第二章第九章由解冰、周烽、周艳军律师撰稿；第：五章第六章第七章由周平侯静、李梅律师撰稿；第三章由伍健鸿、蒋宏律师撰稿；第四章、第八章第十一章由胡小俐、冯坚坚、刘跃坤、杨杰、陆军、姚喜律师撰稿；第十章由刘斌、王厚忠、李晨飚、梁健律师撰稿。最后由张嘉生律师修改统稿在本书的写作过程中，首先要感谢上海市律师协会的大力支持和资助，在协会的支持和鼓励下，才使得我们物流研究会有了充分的底气和勇气。同时我们也得到许多朋友的大力协助，一些朋友提出了宝贵的意见，其他同行给予了许多的帮助，也正是有了他们所给予的宝贵意见和建议，才使本书得以顺利完成，因此，本书中也包含着他们的共同智慧结晶，在此一并感谢。
物流行业自我国改革开放以来才逐步发展壮大，但随着电子商务发务发展以及新技术新设备的创新和开发脚步越来越快，尤其是上海自贸区的建立，依托金融、国际贸易的爆发性增长更预示着物流业将有一个飞跃式的进步。在这样的背景下上海律协物流研究会期望对物流行业的继续蓬勃发展做些贡献。本书的出版，希望能够为当前物流企业提供一些法律风险防范方面的建议，也希望本书能够对从事物流业法律研究的人们提供一些粗浅的参考，同时也能够对律师行业中有志加入该专业的年轻律师提供一些有益的借鉴。物流行业的内容繁多，外延广大，法律关系复杂，涉及人们社会生活生产的方方面面，但是有关该行业的法律法规远未完善。同时，必须承认，由于我们本身学识有限，在视角和观念上仍存在许多局限，业务实践与理论研究的底蕴也不深厚，故虽感集思广益，在繁忙的工作之余，查阅资料、文献，伏案苦读，奋笔疾书，历时两年终于成稿，然心中仍不免忐忑。本书的研究这还是初步的、浅薄的，且书中的我们许多观点和意见，必然会存在某些谬误。而且随着现代物流行业的蓬勃发展和该行业法律法规的进一步完善某些观点可能会过时，某些看法也可能会变得不适合在此敬请各位专家学者、同仁和广大读者谅解并不吝赐教，提出宝贵意见，以期本书再版时完善并使我们更好的发展前行。
上海律协现代物流业务研究委员会
张嘉生律师
2014年7月28日
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
