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| 編輯推薦： |
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改革开放以来，中国主要以比较优势战略来发展对外贸易，取得了举世瞩目的成绩。然而，三十多年过去了，中国贸易条件并没有发生多大改善，贸易结构也没有发生根本性的改变：中国生产和出口的主要产品依然是劳动密集型产品。在获得巨大利益的同时也付出了沉痛代价：资源消耗待尽、环境遭到极大破坏中国外贸应该何去何从？然而，如何看待战略性贸易政策？战略性贸易政策对中国外贸的战略转型有何借鉴意义？中国是否具备实施战略性贸易政策的条件？为此，本书从理论和实践两个方面来分析和研究战略性贸易政策，并探讨其对比较优势动态升级的作用，并以中国高铁为例分析了战略性贸易政策在中国的实践；同时也分析了中国外贸发展中存在的问题以及中国实施战略性贸易政策的基础和条件，以期为我们实现比较优势的动态升级和外贸发展的战略转型提供新的思路和建议。
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| 內容簡介： |
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本书详细分析了随着国际环境变化中国对外贸易比较优势发展战略所呈现出的不适应性，对战略性贸易政策的产生背景、理论渊源、理论内涵、理论体系、政策工具进行了全面而深入的归纳总结，并从国家视角和产业视角对战略性贸易政策进行了实证分析，并就战略性贸易政策与中国比较优势动态升级之间的关系进行了基于技术创新的探讨和以中国高铁产业为例的实证分析，最后指出中国对外贸易发展的战略选择应该是以比较优势为主、以战略性贸易政策为辅，重点是产业创新，关键是技术创新。
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| 關於作者： |
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徐元康，男，1970年生，四川重庆人；经济学博士、副教授，现任广东行政职业学院经济贸易系主任、广东省经济学会理事。主要研究领域为国际经济学和制度经济学，主编和参编的著作有《新农村建设在广东》《高举中国马克思主义的旗帜马克思主义中国化最新成果概述》等；主编和参编的教材有《国际贸易》《国际贸易实务》《经济学原理》《消费经济学》等；在《当代经济研究》《改革》《国际贸易问题》等刊物上发表论文30余篇，多篇论文被《中国社会科学文摘》和人大复印资料转载。曾获得华南师范大学研究生学术研究华藏奖、广东省委党校优秀论文一等奖。2012年被广东省委和广东省教育厅评为南粤优秀老师。杨奕，女，1979年生，广东汕头人；经济学硕士，现任广东行政职业学院经济贸易系副主任。主要研究领域为国际经济学和区域经济学，主编和参编的著作有《国际贸易实务》《国际金融》等；发表论文10余篇。
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| 目錄：
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目录4
1 绪 论9
1.1 选题背景9
1.1.1 理论背景9
1.1.2 实践背景10
1.2 选题目的和意义10
1.2.1 选题目的10
1.2.2 选题意义10
1.3 本书结构和主要内容11
1.4 研究方法12
1.4.1规范分析法12
1.4.2 实证分析法12
1.4.3 比较分析法12
1.5 创新与不足12
1.5.1创新之处12
1.5.2不足之处13
第一篇 文献综述14
2 文献综述15
2.1 对比较优势理论的一般概述15
2.2 比较优势的动态特征16
2.2.1 动态比较优势的含义16
2.2.2 动态比较优势的机制16
2.3 比较优势与竞争优势17
2.3.1 竞争优势理论的主要观点17
2.3.2 比较优势与竞争优势的关系17
2.4 比较优势与战略性贸易政策18
2.4.1国外战略性贸易政策研究文献综述18
2.4.2 国内战略性贸易政策研究文献综述20
2.4.3 比较优势理论与新贸易理论的关系22
第二篇 中国比较优势战略分析24
3 中国比较优势战略分析25
3.1 对比较优势理论与战略的质疑25
3.1.1 比较优势战略的理论依据：传统比较优势理论25
3.1.2 对比较优势理论的质疑26
3.1.3 对比较优势战略的质疑27
3.2 中国比较优势战略的实践困惑29
3.2.1 中国比较优势日趋下降29
3.2.2 世界贸易格局发生变化：高新技术产品成为主导产品34
3.3 对中国比较优势战略的重新评价35
3.3.1从外部效应角度看比较优势战略36
3.3.2 从得奖分配角度看比较优势战略39
3.4 本章小结42
第三篇 战略性贸易政策研究43
4 战略性贸易政策的理论体系44
4.1 战略性贸易政策的内涵44
4.2战略性贸易政策的理论渊源44
4.2.1 重商主义44
4.2.2 比较优势理论45
4.2.3 幼稚工业保护论45
4.2.4 凯恩斯主义保护论45
4.2.5战略性贸易政策46
4.3 战略性贸易政策的理论体系46
4.3.1 利润转移理论46
4.3.2 外部经济理论58
4.4 战略性贸易政策的理论发展58
4.4.1企业竞争方式与信息不对称58
4.4.2 战略性RD补贴59
4.4.3 信息不对称与战略性贸易政策60
4.4.4 战略性贸易政策与委托-代理60
4.4.5 战略性贸易政策与竞争优势61
4.4.6战略性贸易政策与产业政策61
4.4.7战略性贸易政策与战略联盟61
4.4.8 战略性贸易政策与经济增长61
4.4.9 战略性贸易政策与企业产权61
4.4.10 战略性贸易政策与垂直整合61
4.4.11战略性贸易政策与小国62
4.5 本章小结62
5 战略性贸易政策的产生背景、实施条件和实施工具分析63
5.1 战略性贸易政策的产生背景63
5.1.1 美国经济地位的改变63
5.1.2 贸易特征的变化65
5.1.3 新分析工具的应用65
5.2 战略性贸易政策有效实施的条件65
5.2.1前提条件65
5.2.2约束条件66
5.2.3 隐含条件68
5.3战略性贸易政策的实施工具68
5.3.1基本工具68
5.3.2辅助工具69
5.4 本章小结69
6 战略性贸易政策的实证分析基于国家视角（以美国的战略性贸易政策为例） 71
6.1 克林顿政府的战略性贸易政策71
6.1.1政策措施71
6.1.2 政策绩效72
6.2 新世纪小布什政府的战略性贸易政策78
6.2.1政策措施78
6.2.2 政策绩效79
6.3 本章小结82
7 战略性贸易政策的实证研究基于产业视角（以半导体和新兴产业为例） 84
7.1 半导体产业84
7.1.1半导体案例与贸易理论84
7.1.2 半导体产业竞争的发展过程86
7.1.3 政府政策和目前的竞争状况92
7.1.4 结论96
7.2 新兴产业98
7.2.1日本的产业政策99
7.2.2 美国的新兴产业104
7.2.3 法国的产业政策107
7.2.4 结论109
8 战略性贸易政策的评价111
8.1 战略性贸易政策的贡献111
8.1.1 理论假设更加符合实际111
8.1.2 引入市场结构因素111
8.1.3强调贸易政策的战略性运用112
8.2 战略性贸易政策的缺陷112
8.2.1 理论上的缺陷112
8.2.2 实践上的缺陷113
8.3 战略性贸易政策的性质115
8.3.1一种新重商主义经济政策115
8.3.2国际垄断资本主义政策116
8.3.3一项供给政策116
8.3.4 一种国际竞争政策116
8.4 本章小结117
第四篇 战略性贸易政策与我国比较优势动态升级研究118
9 战略性贸易政策对比较优势动态升级的作用研究119
9.1 战略性贸易政策推动比较优势动态升级的理论框架119
9.2 战略性贸易政策推动比较优势动态升级的作用机制120
9.2.1战略性硏发补贴与外部经济效应120
9.2.2 战略性贸易政策与技术创新123
9.2.3 战略性贸易政策与高新技术产业发展124
9.2.4战略性贸易政策与贸易结构优化126
9.3本章小结129
10 战略性贸易政策在中国的实践中国高铁产业131
10.1 中国高铁产业的发展历程131
10.2 中国高铁产业的技术创新132
10.2.1 国内优势正在形成132
10.2.2 国内企业各项技术均衡发展133
10.3 中国高铁产业的战略性政策133
10.3.1 政府的政策与资金支持133
10.3.2 政府的高铁外交134
10.4 中国高铁产业的比较优势135
10.4.1 技术比较优势135
10.4.2 生产要素比较优势135
10.4.3 国内市场需求比较优势135
10.4.4 相关支撑产业比较优势135
10.4.5 政府的支持135
10.4.6 良好的机遇136
10.5 中国高铁产业的经济贡献136
10.5.1提升我国在全球经济中的实力136
10.5.2 促进区域分工合作和产业升级136
10.5.3 改善我国出口贸易结构137
10.5.4 产生良好的就业效应137
10.5.5 带动相关产业发展，改善经济发展方式137
10.6 中国高铁产业的评价137
10.6.1战略性产业的培育需要国家的政策扶持137
10.6.2战略性产业的发展需要国家的战略性贸易政策的保护138
10.6.3战略性产业的发展推动着我国比较优势的动态升级138
10.6.4关键是技术创新，重点是产业创新138
第五篇 战略选择与政策建议139
11 战略性贸易政策对中国的借鉴意义140
11.1 中国外贸发展的战略选择140
11.1.1以比较优势战略为主体140
11.1.2以战略性贸易政策为辅助140
11.1.3关键是技术创新，重点是产业创新142
11.2中国实施战略性贸易政策的政策建议143
11.2.1加强技术创新与产业创新143
11.2.2 正确选择战略性产业143
11.2.3在 WTO 框架下，注重多种政策的灵活运用143
11.2.4 要注重目标产业和其他产业的协同发展144
11.2.5 要注重战略性贸易政策的整体性144
11.2.6实施更积极的出口鼓励政策145
11.2.7 注重政策应用的连续性和长期性145
11.3 本章小结145
12 结论147
参考文献148
后记162
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