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| 內容簡介： |
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汽车发动机电控技术是汽车检测与维修、汽车运用与维修等专业的一门重要专业课程。全书共10章，主要内容包括：发动机各类传感器的原理与检测，电控燃油喷射系统的组成、控制方式和检测方法，电控点火系统的结构、电路分析和检测方法，怠速系统的控制内容、各个控制阀的工作原理和检测方法，进气系统的控制，废气排放控制系统，柴油机电控技术等。重点介绍发动机各个控制系统的控制方式和检测方法。
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| 關於作者： |
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2005年5月---至今，工作于西安汽车科技职业学院，教研室主任（讲师），主要从事汽车电子技术、电工技术基础和发动机电控技术的教学任务，作为项目负责人负责“发动机电控课程理实一体化教学研究和改革”项目， 并参与“汽车改装技术教材改革”项目。
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| 目錄：
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目 录
第1章 绪论1
1.1 发动机电子控制技术的发展史1
1.1.1 汽油机电子控制技术的发展史1
1.1.2 柴油机电子控制技术的发展史3
1.1.3 发动机电控技术的发展趋势4
1.1.4 电控技术对发动机性能的影响5
1.2 发动机电子控制系统的组成和控制内容6
1.2.1 发动机电子控制系统的组成6
1.2.2 发动机电子控制系统的控制内容10
1.3 发动机ECU12
1.3.1 ECU的作用13
1.3.2 ECU的结构13
1.3.3 ECU的可靠性19
本章小结20
作业题20
第2章 传感器21
2.1 电控发动机传感器概述21
2.1.1 概述21
2.1.2 传感器22
2.2 空气流量计24
2.2.1 概述24
2.2.2 热线式空气流量传感器25
2.2.3 热膜式空气流量传感器26
2.2.4 空气流量传感器故障分析28
检测方法28
案例分析31
2.3 进气歧管绝对压力传感器31
2.3.1 半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器32
2.3.2 电容式进气歧管绝对压力传感器34
2.3.3 进气压力传感器故障分析35
检测方法36
案例分析38
2.4 节气门位置传感器和加速踏板位置传感器38
2.4.1 触点式节气门位置传感器39
2.4.2 可变电阻式节气门位置传感器（电位计式）40
2.4.3 综合式节气门位置传感器40
2.4.4 电子节气门41
2.4.5 电子节气门的系统控制46
2.4.6 节气门位置传感器的故障分析47
检测方法48
案例分析50
2.5 温度类传感器51
2.5.1 冷却液温度传感器52
2.5.2 进气温度传感器53
2.5.3 温度传感器失效保护54
检测方法55
案例分析57
2.6 爆震传感器和爆震控制58
2.6.1 爆震的基本知识58
2.6.2 磁致伸缩式爆震传感器60
2.6.3 压电式爆震传感器61
2.6.4 爆震控制概述63
2.6.5 爆震传感器的故障分析64
检测方法64
案例分析65
2.7 催化转化器和氧传感器66
2.7.1 三元催化转化器67
2.7.2 氧传感器70
2.7.3 宽带型氧传感器（UEGO）75
2.7.4 EFI系统的闭环控制过程77
2.7.5 氧传感器安装使用中的问题77
2.7.6 氧传感器的故障分析78
检测方法78
案例分析80
2.8 曲轴和凸轮轴位置传感器81
2.8.1 电磁感应式曲轴与凸轮轴位置传感器81
2.8.2 霍尔式曲轴位置传感器82
2.8.3 光电式凸轮轴曲轴位置传感器85
2.8.4 曲轴和凸轮轴位置传感器故障分析87
检测方法87
案例分析90
2.9 开关量信号91
本章小结94
作业题96
第3章 燃油供给系统100
3.1 燃油供给系统概述100
3.1.1 燃油喷射系统的分类101
3.1.2 现代燃油供给系统的组成108
3.2 喷油量的控制109
3.2.1 起动工况下的喷油量控制109
3.2.2 起动后喷油量的控制110
3.2.3 断油控制112
3.3 电动燃油泵113
3.3.1 电动燃油泵的类型与工作原理113
3.3.2 电动燃油泵的控制116
检测方法118
3.4 燃油压力调节119
3.4.1 燃油压力调节器119
检测方法121
3.5 喷油器121
3.5.1 喷油器的分类和结构122
3.5.2 喷油器的工作原理123
3.5.3 喷油器的控制124
3.5.4 冷起动喷油器的控制126
检测方法128
3.6 电控燃油供给系统的故障案例130
本章小结133
作业题134
第4章 发动机电子点火系统136
4.1 电控微机点火系统概述136
4.1.1 发动机对点火系统的要求136
4.1.2 点火系统的组成与工作原理137
4.1.3 电子控制点火系统的类型139
4.2 电控点火系统的控制内容141
4.2.1 点火提前角的控制141
4.2.2 点火线圈初级线圈通电时间控制147
4.2.3 点火控制过程148
检测方法149
4.3 电控点火系统典型电路分析151
4.3.1 分电器式点火控制系统152
4.3.2 无分电器电子点火系统152
检测方法159
4.4 电控点火系统的故障诊断161
故障诊断案例1161
故障诊断案例2163
故障诊断案例3163
本章小结164
作业题164
第5章 怠速控制系统167
5.1 怠速控制系统及控制内容167
5.1.1 怠速控制系统的功能167
5.1.2 怠速控制系统的组成及工作原理168
5.1.3 怠速控制系统的内容169
5.2 旁通空气式怠速控制系统（辅助空气阀）170
5.2.1 机械控制方式的怠速空气阀（ACC）170
5.2.2 平动电磁阀式怠速执行机构172
5.2.3 旋转滑阀式怠速控制执行机构172
5.2.4 步进电动机型怠速控制执行机构174
5.3 节气门直动式怠速控制系统178
5.3.1 节气门直动式怠速控制系统的结构及组成178
5.3.2 各部件分析178
5.3.3 节气门组件与发动机ECU的匹配180
检测方法181
5.4 怠速控制系统故障及检测182
5.4.1 故障诊断与检测案例182
5.4.2 故障诊断、排除的相关要点187
本章小结188
作业题189
第6章 进气系统控制191
6.1 可变进气系统191
6.1.1 可变进气控制系统191
6.1.2 可变进气控制系统的实例分析192
6.2 发动机的谐波增压194
6.2.1 谐波增压进气系统194
6.2.2 谐波增压进气系统的控制过程197
检测方法198
6.3 废气涡轮增压系统控制199
6.3.1 增压系统的作用199
6.3.2 增压系统的类型199
6.3.3 废气涡轮增压系统的组成和工作原理201
检测方法203
6.4 可变配气相位及气门升程204
6.4.1 可变配气相位控制系统的功能204
6.4.2 VTEC机构的组成204
6.4.3 VTEC 机构的工作原理205
6.4.4 VTEC 系统的控制电路206
检测方法207
本章小结207
作业题208
第7章 排放控制系统209
7.1 汽油车排放和尾气检测209
7.1.1 汽油车排放210
7.1.2 空燃比与五种气体的排放关系212
7.1.3 尾气的检测方法213
7.2 二次空气喷射系统214
7.2.1 二次空气喷射系统的功能214
7.2.2 二次空气喷射系统的组成及工作原理214
7.2.3 二次空气喷射系统的故障检修215
检测方法216
7.3 油箱蒸发物排放控制系统（EVAP）217
7.3.1 EVAP的功能217
7.3.2 EVAP的组成与工作原理217
7.3.3 EVAP的检修218
检测方法219
7.4 废气再循环控制系统220
7.4.1 EGR控制系统功能220
7.4.2 EGR系统的组成及工作原理221
7.4.3 EGR系统故障引起的发动机故障症状及可能的原因222
检测方法222
7.5 曲轴箱强制通风系统223
7.5.1 曲轴箱强制通风系统的作用和分类223
7.5.2 曲轴箱强制通风系统（PCV）的工作原理225
7.5.3 曲轴箱通风的检查与维修225
案例分析226
7.6 三元催化转化器的检修226
案例分析228
本章小结228
作业题229
第8章 发动机电控系统的检测与诊断230
8.1 电控发动机检测概述230
8.1.1 汽车故障的分类230
8.1.2 汽车故障的变化规律231
8.1.3 汽车发动机故障的检测原则232
8.2 发动机诊断与检测的常用仪器233
8.2.1 发动机故障的常用诊断工具233
8.2.2 检测仪器——故障诊断仪236
8.3 故障诊断的方法和流程238
8.3.1 不能起动的诊断程序239
8.3.2 起动困难的诊断程序240
8.3.3 怠速过高的诊断程序241
8.3.4 怠速不稳，易熄火的诊断程序242
8.3.5 加速不良的诊断程序243
8.3.6 混合气过稀的诊断程序244
8.3.7 混合气过浓的诊断程序245
8.3.8 发动机失速的诊断程序246
8.4 故障诊断中常见的故障案例247
8.4.1 热车和冷车都难起动247
8.4.2 发动机怠速不稳247
8.4.3 发动机加速时动力不足248
8.4.4 发动机加速不良249
8.4.5 发动机间歇性熄火250
本章小结251
作业题252
第9章 直喷发动机和直喷稀燃发动机253
9.1 直喷稀燃发动机理论253
9.1.1 稀燃发动机技术的发展254
9.1.2 汽车发动机直喷稀燃技术254
9.1.3 直喷稀燃的两种方法255
9.1.4 高压喷射系统设计和构造257
9.1.5 燃油供给和燃油喷射257
9.2 国内直喷发动机控制技术259
9.2.1 汽油发动机缸内直喷技术的发展259
9.2.2 缸内直接喷射燃油供给系统的组成及作用260
9.2.3 低压系统元件的作用262
9.2.4 高压系统263
9.2.5 大众和奥迪FSI 发动机的工作原理264
9.3 国际上通用的直喷稀燃发动机控制技术266
9.3.1 分层充气和稀燃266
9.3.2 汽油机缸内直喷技术266
本章小结272
作业题272
第10章 柴油机电控喷射技术273
10.1 柴油机电控技术概述273
10.1.1 柴油机电控技术发展史274
10.1.2 柴油机电控系统的特点274
10.1.3 柴油机电控系统的组成276
10.1.4 柴油机电控系统的分类278
10.1.5 柴油机电控系统的控制内容279
10.2 高压共轨式柴油喷射系统的结构与工作原理282
10.2.1 电动燃油泵282
10.2.2 高压泵总成282
10.2.3 公共油轨组件284
10.2.4 电控喷油器287
10.3 高压共轨式柴油喷射系统的控制过程290
10.3.1 喷射量控制290
10.3.2 喷油压力控制291
10.3.3 多段喷射的控制292
10.4 高压共轨式柴油喷射系统的故障诊断294
10.4.1 故障诊断的一般原则294
10.4.2 故障诊断与排除案例294
10.5 柴油机电控系统的使用和维护296
10.5.1 柴油选择应注意的问题296
10.5.2 电子控制柴油机使用应注意的问题296
10.5.3 电子控制柴油机维修应注意的事项297
本章小结297
作业题298
参考文献300
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