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| 內容簡介： |
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本研究报告包括全省物流总体发展篇、区域发展篇、物流热点篇。研究报告主要是在湖南省2013年物流业发展相关数据基础上撰写而成。以湖南省各政府网站公布的相关信息为依据，介绍了湖南现代物流发展的相关情况。
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| 關於作者： |
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黄福华，教授，博士研究生。1963年7月出生，湖南华容人。1984年毕业于北京商学院（现北京工商大学）企业管理专业，一直从事企业管理和物流管理教学研究工作，主要研究方向：物流管理；供应链管理；零售管理。现任湖南商学院工商管理学院院长。主要学术兼职有：教育部高等学校物流类专业教学指导委员会委员；中国物流学会常务理事；国家物流师职业资格认证专家委员会委员；湖南物流研究中心主任；湖南省物流与采购联合会副会长；湖南省市场学会副会长。
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| 目錄：
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全省物流总体发展篇
第一章2013年湖南现代物流发展现状与对策3
一、2013年全国物流发展状况、趋势及挑战3
二、2013年湖南现代物流产业发展的经济社会环境分析9
三、2013年湖南现代物流业供给能力分析20
四、湖南物流业发展存在的主要瓶颈25
五、湖南现代物流业发展的展望26
第二章湖南区域物流产业发展竞争力评估研究报告（2014）30
一、研究背景与意义30
二、区域物流及其相关理论研究31
三、区域物流及其竞争力研究综述34
四、湖南省区域物流竞争力评价的目标与原则38
五、湖南省区域物流竞争力评估指标体系的建立40
六、区域物流竞争力测算方法、模型及指标数据的标准化41
七、湖南省14个市州区域物流竞争力2013年度排名及分析44
八、总结评述47
第二篇区域物流发展篇
第三章长株潭城市群物流发展研究51
一、长株潭城市群三市经济发展总体状况51
二、长株潭城市群物流发展的产业基础61
三、长株潭城市群物流产业发展大事件71
第四章湘南物流圈物流业发展研究86
一、湘南经济区概况86
二、湘南物流圈经济社会发展概况90
三、湘南物流圈地区物流供给能力分析97
四、湘南物流圈地区物流需求分析102
五、湘南物流圈地区物流发展中存在的主要问题108
六、湘南物流圈地区物流发展对策与政策建议109
第五章湘北片区物流发展研究114
一、湘北片区三市经济发展总体状况114
二、湘北片区物流发展的产业基础122
三、湘北片区物流产业发展大事件130
第六章湘西片区物流发展研究140
一、湘西片区经济发展总体状况140
二、湘西片区物流发展的产业基础151
三、湘西片区物流产业发展大事件164
第三篇物流热点篇
第七章长沙农产品物流发展模式理论与实践175
一、长沙农产品物流发展新模式的含义与理论阐释175
二、长沙模式的模式创新与先进经验178
三、长沙模式的创新典型项目评价与分析195
第八章湖南省十三五普遍服务发展对策201
一、绪论201
二、湖南省邮政普遍服务基本情况205
三、湖南省邮政普遍服务存在的问题 210
四、完善湖南省邮政普遍服务的建议213
第九章物流业最新政策汇编218
一、《国家公路网规划（20132030年）》（摘要）218
二、《全国物流园区发展规划》（摘要）220
三、《促进综合交通枢纽发展的指导意见》（摘要）223
四、《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》（摘要）225
五、《关于推进物流信息化工作的指导意见》（摘要）229
六、《关于推进物联网有序健康发展的指导意见》（摘要）233
七、快递市场管理办法235
参考文献243
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| 內容試閱：
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2013年，国民经济结构调整持续推进、市场倒逼机制效应明显增强，在此背景下，我国物流发展形势总体良好、稳中有进。物流需求规模保持较快增长，但是增速减缓、物流服务价格低位震荡、物流企业盈利能力偏弱，经济运行中的物流成本依然较高；物流市场分化明显，物流行业转型升级加快。2013年，湖南省面对严峻的经济下行压力、持续高温干旱等多重困难，省委、省政府领导全省人民认真贯彻落实中央的决策部署，坚持稳中求进的工作总基调，大力促进三量齐升、全面推进四化两型，以分类指导全面建成小康社会为总揽，统筹稳增长、调结构、促改革、惠民生等工作，全省经济社会发展稳中有进、稳中向好、稳中提质。2013年，湖南铁路、道路、水运、航空和管道等综合交通运输体系进一步完善，运输能力明显提升，交通投资为全省稳增长做出重要贡献。全年完成投资72309亿元，建设目标全面实现。湖南物联网具有较好的发展优势和潜力。一是有较强的研发力量。湖南既有国防科大、湖南大学等一批从事物联网研发的知名高校，又有中电48所、中联重科等一批科研院所和骨干企业，以企业为主体的产学研合作机制初步形成。二是有一批重大项目支撑。全省实施了国家863传感器网络物联网在交通运输领域的应用等一批重大课题研究，国家11个物联网发展专项等重大专项项目在湖南落地。三是有较好的产业基础。数字湖南战略加快推进实施。近3年来，全省电子信息制造业和软件服务业保持了30%以上的年均增长速度，为全省物联网产业发展和应用奠定了较好基础。专业化物流企业快速成长，现代物流业发展的主体进一步壮大。一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三方物流企业转化。2013年，全省工商注册的物流法人企业3100多家。全省有117家企业通过国家标准的A级物流企业评估认定，73家企业被授予全省物流行业诚信经营示范单位称号，120家物流企业主营收入过亿元，有6家企业年物流收入超过10亿元。从全球经济发展的情况来看，物流已经成为企业新的利润增长点，也是一个国家和地区经济增长的新动力和源泉。和国外发达国家相比，尽管我国的物流业发展取得了很大的进步，但依然还存在着很大的差距。造成这种差距的原因，除了受当前我国经济发展现状的制约外，关键就是我国的物流企业竞争力不足。因此，展开对物流竞争力的研究就成为了当前经济发展的一个很迫切的任务。发展城市物流是城市发展经济的新增长点。现代物流从纵向看, 涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理，以及为以上各个环节提供装备和配套服务的诸多领域, 其本身就是一个庞大的系统; 从横向看, 物流服务是涉及国民经济各个方面的跨行业、跨部门、跨地区的基础性产业, 具有强大的经济渗透带动效应。发展我国城市物流产业, 将会带动新一轮物流基础设施、技术改造、技术创新投资; 促进城市产业结构、产品结构、企业组织结构的调整与变化; 推动流通领域的现代化, 提升消费服务水平, 有利于扩大内需和提高人民生活质量。城市物流规划最根本目的是实现城市物流发展水平与区域经济发展的匹配。中国是世界上最早、最成功地组织文书传递的国家之一。从目前发现的有文字记载的商朝算起到中国近代1896年成立的大清邮政的三千多年里，尽管王朝交替、政权更迭，但文书传递却始终保持着相对稳定的状态。湖南邮政管理部门和邮政企业以积极姿态切入地方经济发展，致力于提供优质、高效、便捷的邮政服务，不断改善服务环境，提升服务能力，积极搭建综合服务平台，在邮政服务发展方面取得成效。长沙牢牢把握国家现代服务业综合试点的机遇，突破思维定式的藩篱，充分激发企业的创新活力，支持国际、国内知名的农产品冷链物流企业及农产品冷链物流项目入驻长沙，在长沙新建或整合农产品冷链物流设施；支持全程可追溯冷链物流配送体系建设项目；支持区域性农产品冷链物流公共信息平台项目。试点目标： 通过一批从产到销的农产品物流重点项目的建设和实施，加快推进整个农产品供应链的功能完善，改善仓储条件，优化配送体系，推进信息共享，保障质量安全，逐步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。探索形成一套在全国领先的标准化、专业化、信息化的农产品冷链物流长沙新模式。鉴于此，本研究报告包括全省物流总体发展篇、区域物流发展篇和物流热点篇。研究报告主要是在湖南省2013年物流业发展相关数据基础上撰写而成。全书的完成是全体研究人员共同努力的结果：周敏博士研究编写了第一、第四、第九章，欧阳小迅博士研究编写了第二章，袁世军老师研究编写了第三、第五、第六、第九章，李坚飞博士编写了第七章。湖南商学院工商管理学院院长黄福华教授和湖南粮食集团董事长谢文辉对研究报告进行了总纂定稿。在报告撰写过程中，以湖南省各政府网站公布的相关信息为依据，我们参阅了大量同行专家的有关论著，借鉴和吸收了相关专家、学者的研究成果，在此一并衷心感谢。由于作者水平有限，报告中存在的不足和不当之处，诚请各位专家学者和广大读者批评指正。
作者2015年12月
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