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| 內容簡介： |
本书基于多式联运经营人的视角，全面阐述了供应链环境下集装箱多式联运的理论与实践。全书由基础篇、组织篇和商务篇，计11章组成，具体包括集装箱多式联运：内涵与发展、集装箱多式联运系统：认知与建构、集装箱多式联运客户需求分析、集装箱多式联运方案设计、集装箱多式联运资源配置、集装箱多式联运单证、集装箱多式联运报关与报检、集装箱多式联运费用、集装箱多式联运责任风险与保险、集装箱多式联运运作流程、罐式集装箱多式联运。
本书内容翔实，注重理论与实践紧密结合，每章均设有练习题，并提供教学课件，可作为物流与交通运输类本科生、研究生教材，以及物流与交通运输管理人员的参考用书。
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| 關於作者： |
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孙家庆，大连海事大学交通运输管理学院教授、硕士研究生导师，主要从事国际海运、物流与供应链管理。主持、参与国家、省部级科研项目20余项，出版《国际航运代理理论与实务》（第2版）、《集装箱多式联运》（第3版）、《物流风险管理》（第3版）、《港口物流理论与实务》、《集装箱内陆港理论与实务》、《航运与物流市场营销》（第2版）等学术专著与教材30余部。
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| 目錄：
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基础篇
第1章 集装箱多式联运:内涵与发展
引导案例 集装箱改变世界
1.1 集装箱多式联运及相关术语的概念
1.2 集装箱多式联运的内涵与构成要件
1.3 集装箱多式联运的特点与优缺点
1.4 集装箱多式联运的产生与发展
练习题
第2章 集装箱多式联运系统:认知与建构
引导案例 美国促进集装箱多式联运迅速发展的制度安排
2.1 集装箱多式联运系统框架
2.2 集装箱多式联运子系统分析
2.3 集装箱多式联运系统的构建
练习题
组织篇 第3章 集装箱多式联运客户需求分析
引导案例 国家标准:《多式联运服务质量要求》
3.1 了解集装箱多式联运客户需求的特点与特征要素
3.2 识别集装箱多式联运客户需求
3.3 挖掘集装箱多式联运客户需求
3.4 确认集装箱多式联运客户需求
练习题
第4章 集装箱多式联运方案设计
引导案例 摩托罗拉灵活选择运输方式
4.1 概述
4.2 集装箱多式联运方式与路线分析
4.3 集装箱多式联运备选方案的提出
4.4 集装箱多式联运方案评价
练习题
第5章 集装箱多式联运资源配置
引导案例 大洋物流集团定制2000TEU全新集装箱
5.1 概述
5.2 集装箱选择与配置
5.3 集装箱多式联运分包商选择
5.4 集装箱多式联运管理模式设计
练习题
商务篇 第6章 集装箱多式联运单证
引导案例 签发多式联运提单的货运代理免责无望
6.1 概述
6.2 集装箱多式联运单据
6.3 集装箱多式联运托运业务单证
6.4 集装箱多式联运交付业务单证
6.5 集装箱箱管业务单证
练习题
第7章 集装箱多式联运报关与报检
引导案例 《全球贸易安全与便利标准框架》的实施
7.1 集装箱多式联运报关业务
7.2 集装箱多式联运报检业务
练习题
第8章 集装箱多式联运费用
引导案例 优选船公司以节省运费
8.1 集装箱多式联运定价原理
8.2 海运区段集装箱运杂费及其计算
8.3 公路区段集装箱运杂费及其计算
8.4 铁路区段集装箱运杂费及其计算
8.5 航空区段集装箱运杂费及其计算
8.6 集装箱多式联运企业节省运杂费的途径
练习题
第9章 集装箱多式联运责任风险与保险
引导案例 多式联运经营人通过保险转移风险
9.1 集装箱多式联运责任
9.2 集装箱多式联运责任风险
9.3 集装箱多式联运责任保险
9.4 集装箱多式联运事故处理
练习题
第10章 集装箱多式联运运作流程
引导案例 多式联运企业流程再造
10.1 概述
10.2 以海运为核心的集装箱多式联运运作流程
10.3 以陆运为核心的集装箱多式联运运作流程
10.4 以空运为核心的集装箱多式联运运作流程
练习题
第11章 罐式集装箱多式联运
引导案例 “8·12”天津滨海新区危险货物爆炸事故
11.1 罐式集装箱概述
11.2 罐式集装箱多式联运概述
11.3 罐式集装箱多式联运安全生产管理概述
11.4 罐式集装箱多式联运业务单证与运作流程
11.5 罐式集装箱多式联运在LPG行业的实践
11.6 罐式集装箱多式联运在LNG行业的实践
练习题
附录1 集装箱多式联运提单
附录2 集装箱货物托运单
附录3 场站收据
附录4 提货单
附录5 交货记录
附录6 设备交接单
参考文献
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| 內容試閱：
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按照教育部课程改革的最新精神，结合集装箱多式联运行业发展的需要，并参照使用本教材的专家与学者的建议，我们对《集装箱多式联运》（第2版）进行了修订。
新修订的教材与第2版的差别主要体现在以下几个方面: （1）重新设计了结构。全书由3篇（基础篇、组织篇和商务篇）11章（集装箱多式联运:内涵与发展、集装箱多式联运系统:认知与建构、集装箱多式联运客户需求分析、集装箱多式联运方案设计、集装箱多式联运资源配置、集装箱多式联运单证、集装箱多式联运报关与报检、集装箱多式联运费用、集装箱多式联运责任风险与保险、集装箱多式联运运作流程、罐式集装箱多式联运）组成。
（2）参照欧盟《组合运输术语》、我国《货物多式联运术语（征求意见稿）》行业标准、《关于开展多式联运示范工程的通知》（交运发［2015］107号）、《关于转发国家发展改革委营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案的通知》（国办发2016］43号）等相关资料及最新政策，系统地论证了集装箱多式联运的内涵，并构建了体系框架。
（3）进一步强化多式联运方案设计的理论与实践，由原来的1章扩充为2章。
（4）参照国务院发布的《落实“三互”推进大通关建设改革方案》以及各地区大通关实践，增加了检验检疫、大通关方面的内容，并对原通关内容进行了修订。
（5）增加了中欧班列、铁路货物快运方面的内容，以适应“一带一路”战略的需要。
（6）参照我国颁布的最新港口及铁路运价政策文件，修订、增加了相关的内容。
（7）考虑集装箱多式联运保险、责任风险、货运事故相互关联，新版教材将原版中的保险与事故处理两章整合为一章，并增加了有关责任风险方面的内容。
（8）鉴于罐式集装箱多式联运的应用日趋广泛，本书结合作者主持和参与的国家 社科基金项目及中石油昆仑燃气项目的实践，增加了“罐式集装箱多式联运”一章，重点阐述了LPG，LNG罐式集装箱多式联运的实践。
（9）根据集装箱多式联运行业近年来取得的成功经验，更新了有关数据、资料和案例，同时进一步扩充了案例。
本书作为国家社会科学基金资助项目（13BGJ031）的部分研究成果，在写作过程中采用了有关专家和学者的研究成果，同时，大连海事大学张赫副教授、宫晓婞讲师，以及刘路、沙小卜、孙倩雯、娄丽杰、张姗姗、臧洋、哈燕飞、宋佳晋、杨莹、张霓等研究生也参与了部分内容的撰写及文字校对工作，在此表示衷心感谢。
由于作者水平有限，书中不妥之处在所难免，敬请同行专家和广大读者批评指正。
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