新書推薦：
《
李白传（20世纪文史学家李长之经典传记）
》
售價：HK$
45.8
《
津轻：日本无赖派文学代表太宰治自传性随笔集
》
售價：HK$
66.7
《
河流之齿
》
售價：HK$
59.8
《
新经济史革命：计量学派与新制度学派
》
售價：HK$
89.7
《
盗墓笔记之秦岭神树4
》
售價：HK$
57.3
《
战胜人格障碍
》
售價：HK$
66.7
《
逃不开的科技创新战争
》
售價：HK$
103.3
《
漫画三国一百年
》
售價：HK$
55.2
|
| 內容簡介： |
《交通安全新认知：一个交通创客的思考》为南京赛康交通安全科技股份有限公司董事长兼总经理刘干先生所作，汇总了其多年来对交通安全问题的理论观点、对交通安全行业的剖析设想，以及对企业创新经营管理的心得体会，《交通安全新认知：一个交通创客的思考》文笔生动，通俗易懂，以期与同行业者广泛交流。
《交通安全新认知：一个交通创客的思考》可供路政、交警等交通和公安部门的工作人员和大专院校的学生参考学习，也可供企业经营管理人员品味借鉴。
|
| 目錄：
|
交通安全纪实
道路交通安全，需要发起一场全民认知的行动
道路交通，生命安全重在工程、控制、防御
西安交警零愿景与一条好路
拥堵收费与治理，兼听则明
对城市道路交通安全与管理设施存在问题的分析与对策思考
对城市新建道路交通安全设施的思考
人的城：德国城市的慢行交通
南京市快速内环路指路系统改造应用研究
南京市新型公交专用车道标志标线应用研究
雅西高速调研：需要重视云端之上的交通安全
交通安全管理
道路交通安全无死亡不是梦
交警陈清州的梦想可以实现
交通信号灯与标志标线是城市交通管理的基础
解读公交管[2016]230号文件
用防御终结道路上的悲剧
冒险停车折射群体之痛
置交通安危于不顾之外的思考
交通安全治理之我见
如何疏通城市血管
城市治堵，思考发展公共交通
交通安全：城市需重视道路交叉口的隐患
目标是一致的，链条是断裂的
高速事故还能再少点吗？谈谈高速公路的安全设施与管理
交通安全设施
赛康交安，数载创新只为让交通更安全
以城市家具的理念设计与设置道路交通安全设施
以静制动，于无声处显神奇
美国道路交通标志技术考察纪实
主动发光，让更多生命受益于道路交通标志产业升级
主动预防、智能预警、稳静控制，创新交通标志信息管理技术
仿真警车走红，生命安全受益
公安部发布《仿真警车警示装置》行业标准
农村公路信息化、安全化，当从标志设施抓起
分析农村公路标志设施的设置与管理
高速公路指路标志视认性改善研究与实践
思考道路交通安全设施行业的出路
浅析道路交通安全设施行业现状
中国道路交通安全设施产业剖析
企业创新之路
后记
|
| 內容試閱：
|
《交通安全新认知：一个交通创客的思考》：
道路交通事故，是现代社会经济发展下的灾害性产物，是人类与自然灾害、疾病灾难抗争的同时面对的又一项重大安全问题。相比食品安全、采矿安全以及其他生产安全事故，居高不下的道路交通事故死伤数字已经成为摆在我国政府和社会面前的迫切大事。治理道路交通安全隐患，可以说它是一项生命工程，是一门生命科学，这一关乎人命的大事，如何强调其重要性都不为过。
我国的道路交通安全究竟怎么了？让我们一层层剖析，发起一场全民认知的行动。
影响道路交通安全的四大因素是人、路、车、环境，这同时也是构建道路交通系统的四大元素。人因出行的需要而修建道路，为了提高出行的速度和效率研制车辆作为代步工具，频繁的行动催生了生活和商业等各类环境。人控制着道路交通系统中的路、车和环境，相反，路、车和环境为人服务。路是人类活动的起源，有了路就有了交通，之后有了车和环境，环境包括乡村和城市。
人的生命仅有一次，安全是道路交通系统必须保障的，道路交通系统运行的头等大事应当是确保安全。
一个不安全的道路交通系统意味着交通事故会频繁发生，不仅导致交通秩序混乱，还会造成生命财产损失。构建和谐的道路交通秩序，也要以道路交通安全为基础。
城乡一体化的现代社会，应当是交通发展在先，城市发展在后。很难想象，如果失去了舒适健康的出行环境，都市再繁华又有什么用？！失去了安全的道路交通系统，修再多的路、买再好的车恐怕也难以让人享受高品质的生活。道路交通事故带给人们的可能是人身财产伤害，可能是生活贫病交加，可能是家庭支离破碎，甚至可能成为一项社会不稳定因素。
惊人的数字和清楚的事实，带给道路交通参与者（全民）的思考是，如何避免交通事故，如何最大程度减轻交通事故伤害，如何保障道路交通系统中人的安全。在道路交通安全管理中，排查并治理人的隐患、路的隐患、车的隐患、环境的隐患，称作道路交通安全治理。
经过对道路交通安全治理进行系统的梳理可以发现，人治、法治、技术处治是通常采用的三种手段。
人治，是指通过对人的各种教育、宣传，让道路交通参与者自觉自发地谨慎出行，实现道路交通安全治理效率的提高。人治的手段简单易行，几乎所有国家的道路交通管理者都在长期使用。我国作为发展中国家，使用简单易行的人治方法非常普遍，尤其是大街小巷铺天盖地的交通安全宣传标语盛行多年。在教育方面，我国也开展了多种形式的驾驶员和在校学生道路交通安全知识学习。
法治，是指通过立法的形式，约束道路交通参与者的行为，使用具有威慑力的处罚条款实现道路交通安全的管理效力。法治的前提是要形成一个统一的规则意识，社会经济和生活水平达到一个高度。法治在发展中国家和发达国家应用普及较多。我国于2004年5月1日实施了第一部道路交通安全法，经过十多年的实践，形成了一个较为成熟的法治管理思想体系。
技术处治，是指通过科学系统的技术方法，实现道路交通安全管理水平的提升。技术处治涉及多种形式、多门学科，能够全面地对道路交通系统中人的防护、路的管控、车的性能、环境的功能进行不断改进。道路交通领域的咨询、管理、规划、设计、装备、设施、工程等，都是道路交通安全技术处治的抓手。技术处治往往在道路交通系统形成之初就会存在，例如，对道路进行路面硬化从而方便通行，就是一种改善路基和环境，增强通行安全性能的技术处治方法。
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
