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編輯推薦: |
贵阳市文化新闻出版广电局特别编撰《寻城迹 文化乡愁之红色印迹》一书,旨在通过梳理红军在贵阳期间壮怀激烈的战斗,再现那些可歌可泣的史事,引导人们去追寻红色集体记忆,寻味贵阳文化中不能忘却的红色乡愁,向红军长征胜利80 周年献礼。
本书通过史料的调查、摘集、梳理,结合实地走访与图片拍摄,以时经事纬的叙事方式,将宏观背景与微观叙事有机融合,将此前零散的史事辑为一册。本书的出版,有助于人们缅怀长征在贵阳的故事,传承弘扬长征精神,为谱写中华民族伟大复兴的贵阳篇章提供历史的启迪。
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內容簡介: |
中央红军和红二、红六军团长征曾三次经过贵阳地区,足迹遍及贵阳市开阳县、息烽县、修文县、白云区、南明区、乌当区、花溪区、清镇市的54个乡镇,都以佯攻贵阳、声东击西的战术,成功地迷惑与调动敌军,摆脱强敌的围追堵截,实现了西进的战略转移。
本书重点突出故事性,通过资料梳理、调研访谈和图片收集整理等多种形式,挖掘红军长征途中在贵州尤其是在贵阳的行军路线、战斗经历、与沿途老百姓的深情厚谊等历史细节,让读者深入了解红军长征时经过贵阳的历史故事。
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目錄:
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开 篇 1
1933 年,国民党50 万大军对苏区进行了多次围剿,中央红军被迫放弃根据地,于次年10 月开始长征;中央红军及红二、红六军团长征时曾三过贵阳,他们所到之处,播下了革命的火种,也留下了一个个惊险激烈、残酷动人的战斗故事。
第一章 入筑首战洛旺河 1
1935 年1 月1 日,为渡过开阳县境北端的乌江往黔北挺进,红三军团4 师12 团7 连与国民党守敌在开阳县东北花梨乡的洛旺河边发生了激烈战斗,最终控制了清水江下游的洛旺河渡口,为红军大部队渡河提供了保障。
第二章 强渡乌江赢战机 25
乌江,从西南到东北斜贯贵州全省,是贵州省最大的一条河流,也是黔北各线的一道天然屏障。红军强渡乌江,把国民党的追剿军甩在乌江以东和以南地区,红军得到了宝贵的休整时间,为遵义会议的召开提供了一段时期相对安全的保障。
第三章 佯攻息烽宿九庄 47
红五军团到达息烽、宿营九庄镇百姓家门外,4 月1 日到达九庄镇与红五军团汇合。在九庄镇红军大造声势,到处写着打到贵阳去,活捉蒋介石等标语口号,4 月1 日,毛泽东、朱德在流长发出佯攻息烽县城,掩护主力通过川黔公路的命令。
第四章 龙兴寺围困守敌 77
1935 年4 月2 日,中央红军先头部队从息烽猫场,经枧槽坡进入修文县境,继续向东南部的贵阳方向疾进,占领狗场坝(今久长),旋即取道三里,赶往牛渡河架桥,以备大部队通过。侦察部队得知国民党中央军有一个排驻扎在寨上的龙兴寺,红军先遣团立即前往将龙兴寺守敌包围了起来,活捉敌军30 多人。
第五章 帮工智取蒙固营 97
1935 年4 月4 日,在离开修文的红一军团中,有一支部队奉命继续向贵阳方向挺进,至贵阳近郊白云的扁山布依族山寨。红军利用帮工送盐上山的机会,智取蒙固营盘,快速拔掉了敌人据点。
第六章 乌当百宜阻追敌 115
1935 年4 月5 日上午10 时左右,为掩护三军团大部队继续转移,第12 团、13 团在乌当百宜乡蜡蚱、徐家院一带,占据山头,迎面阻击追敌,敌我双方展开激烈战斗。随着战斗的发展,敌后续部队陆续赶来,红军在军团统一指挥下,实行各团掩护撤退的战术。
第七章 青岩狮子山夜战 133
蒋介石为防止红军进攻贵阳,急电令南下尾追红军的吴奇伟部不要跟着绕圈子,直接乘车快速到达贵筑县青岩城北山势险峻的狮子山、望城坡、豺狗坡一线布防,以阻红军通往贵阳之路。双方激烈交战,战斗持续到后半夜才停下来。
第八章 攻克沙文敌碉堡 153
1936 年1 月29 日,红六军团先头部队16 师从龙里的长寨,快速赶到清水江上游河段的顺岩河渡口岸边,渡过顺岩河经开阳县龙岗镇一线,一路行军进入贵阳近郊白云,攻克了国民党在白云沙文的扁山、柳丝村、磨盘山、阿塘坝、蔡家坟一带修筑了碉堡工事。
第九章 扎佐重镇争夺战 167
1936 年1 月31 日,红六军团在军团长肖克率领下,从乌当的百宜、新场乡一带快速进入修文的把七,然后从董家湾、牛角湾、龙王寨等地,快速奔袭黔川公路线上的重镇扎佐。
第十章 鸭池河战斗显神威 179
鸭池河乃彝语欧茨液谐音,为乌江干流之一段。乌江有两源,南源三岔河,北源六冲河。鸭池河上现建有东风电站大坝,将河水一分两段,高峡出平湖。紧靠东风电站下面便是鸭池河老街,1935 年贺龙、肖克、王震率红二方面军抢渡乌江北上抗日即在此处。
附 录 红二、红六军团简史 196
红二军团其前身为湘鄂西地区的红4 军和红6 军,成立时间为1930 年7 月7 日,总指挥为贺龙,政委为周逸群,参谋长孙德清,政治部主任为李克明;1933 年8 月12 日,由湘赣地区红8 军、红16 军、红18 军合编而成红六军团,由任弼时、肖克、王震三人统一指挥。红军第二、第六军团共同组成中国工农红军第二方面军。
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內容試閱:
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不改初衷继续长征
山河为凭,历史作证。长征,是人类历史上无与伦比的伟大壮举,是中国共产党领导的工农红军创造的人间奇迹,是中华民族一部惊天动地的英雄史诗!
长征也使贵州贵阳名扬天下,在红军长征的伟大征程中,在贵州地区转战的时间最长,范围最广。特别是召开了遵义会议,强渡乌江、四渡赤水,创下了军事史上的经典战例。中央红军和红二、红六军团长征中曾三次经过贵阳,足迹遍及贵阳市开阳县、息烽县、修文县、白云区、南明区、乌当区、花溪区、清镇市的54个乡镇,以佯攻贵阳、声东击西的战术,成功迷惑,调虎离山,有效地钳制了敌人,摆脱了强敌的围追堵截,实现了西进的战略转移。
党的十八大以来,习近平总书记多次对学习党史作出重要指示。他在中央政治局第七次集体学习时更是强调:历史是最好的教科书。学习党史、国史,是坚持和发展中国特色社会主义、把党和国家各项事业继续推向前进的必修课。这门功课不仅必修,而且必须修好。贵阳市文化新闻出版广电局特别编撰《寻城迹文化乡愁之红色印迹》一书,旨在通过梳理红军在贵阳期间壮怀激烈的战斗,再现那些可歌可泣的史事,引导人们去追寻红色集体记忆,寻味贵阳文化中不能忘却的红色乡愁,向红军长征胜利80周年献礼。
本书通过史料的调查、摘集、梳理,结合实地走访与图片拍摄,以时经事纬的叙事方式,将宏观背景与微观叙事有机融合,将此前零散的史事辑为一册。本书的出版,有助于人们缅怀长征在贵阳的故事,传承弘扬长征精神,为谱写中华民族伟大复兴的贵阳篇章提供历史的启迪。
长征是与青春和热血融合在一起的,是与高山和大河融合在一起的。对参加此项工作的编撰者,特别是对80后、90后的年轻人来说,与其说是完成图书编撰调研,不如说是一次难得的体验和学习,更是对红军长征精神的感悟和升华。红军当年经过贵阳时走的路都是深山茂林,多数战斗遗址均在两县或三县交界地带,十多天爬山涉水的实地考察,真切地感受了当年红军不屈不挠、对理想信念的坚持。
80年沧桑巨变,红军长征的路途和战斗遗址所在地已有了翻天覆地的变化。贵阳的发展成就有目共睹:它是国家级创新型中心城市、大数据综合创新试验区、全国生态文明示范城市,是西南重要陆路交通枢纽的火车头和发动机。
本书的编撰获得了省内党史专家的大力支持和指导,省社科院历史所原所长、多彩贵州文化旅游研究院院长熊宗仁先生专门出具专家函,在此对他们表示感谢;囿于能力和水平,书中错误在所难免,敬请给予指正批评。
昔日红军战斗地如今变通江达海码头
一提到开阳,我们首先想到的是南江大峡谷,风景秀美,是漂流的好去处。殊不知,开阳也是红色文化资源的聚集地,1935年至1936年,中央红军和红二、红六军团在长征过程中,曾多次经过开阳,留下的红色文化遗址多达17处,其中红军抢渡遗址就有9处。
近年来,开阳坚持改革创新、精准发力,大力实施好创新驱动、开放带动等六大战略,经济社会发展取得了不小的成就,先后荣获国家新型工业化产业示范基地、西部百强县、国家卫生县城等10余项国家级荣誉称号。当年红军长征经过的地方,如今已发生了翻天巨变,人民安居乐业,生活不断改善。红军进入贵阳的第一场战斗所在的洛旺河渡口,现在已被一条公路大桥所替代,红军曾经抢渡的地方,也修建起了码头,500吨级货轮可通过乌江,直达长江,实现了贵阳人民的通江达海梦。
昔日战斗地如今变码头
洛旺河地处开阳花梨镇,以河为界,除西南角翁昭村部分属大娄山余系外,北部大片地域均属武陵山余系,地形结构属典型的山区地带,山峦起伏,重峦叠嶂,灌木丛生,植被良好。花梨东临瓮安县,南与南龙乡、城关镇接壤,西隔清水江与冯山镇相望,北与米坪、龙水两乡相连,距县城开阳37公里,久铜公路纵贯整个镇区,村组路网四通八达。据当地老人介绍,花梨之名,系村寨名组合而成,原有花梨寨、花娘井、梨子坑几个小村,后因人烟渐兴,房舍连片,成了乡村集镇,遂取原村寨之花梨,命名为花梨。
洛旺河畔。
驱车从县城出发,不久即沿盘山公路不断向下,弯道极多,且之字形幅度极大,直至山底,再开十几分钟,就可抵达洛旺河大桥。
洛旺河大桥为双曲拱桥,桥长108米,高80米,于1968年3月开工修建,1969年5月竣工,至今仍是开阳县城到花梨街上的必经之路。
洛旺河大桥右手边不远处即为新修建的洛旺河码头贵阳港开阳港区。据介绍,乌江是贵州省规划的水运主通道之一,更是国家规划的两横一纵两网十八支线的高级航道,贵阳市开阳港区处于乌江干流的构皮滩枢纽常年回水区,依托十二五时期乌江航运建设工程,新建客货综合泊位3个,下河道 人行梯踏步结构形式,配套建设综合管理,小型船舶停靠区等设施,总占地面积13450平方米,工程于2012年3月开工建设,2013年12月完工。
绿水青山间的洛旺河码头。
开阳港区洛旺河码头建成后将设置3个500吨级客货泊位,乌江通航后将成为客运码头,年迎送旅客50万人次,是目前贵阳最大规模的码头。2016年8月,长江上游右岸最大支流乌江将恢复通航,贵阳将在乌江复航前进行试航,洛旺河码头将作为试航起点投用。满载货物的500吨级试航船将由洛旺河码头起航,途经构皮滩翻坝运输设施,以及思林、沙陀、彭水等多个水电站,最终到达重庆涪陵港,全程约1000公里。作为乌江通航的起航港口,开阳港拟投资5.26亿元新建6个千吨级泊位,预计2018年完工。
开阳县更是严格按照一核心四区域的县域经济布局定位,将以花梨镇为中心,带动龙水乡、米坪乡发展,打造贵阳水运通道经济区,加速形成东部港口经济带动一三产互动发展区。
花梨镇河边村村民罗光文告诉笔者,他曾听过世的老人提起,当年红军控制上游洛旺河后,从下游的水口渡搭浮桥抢渡洛旺河,并经过冯三镇,迅速北进到达马场(今楠木渡镇),从那里抢渡乌江到遵义去。
当年红军战斗的遗迹已无处可寻,但清澈的江水、宜人的气候,与河畔不断来往的渔船和连成一片片的养鱼网箱,却又呈现出了另一番景象。罗光文一家现在就是以养鱼为生,据他介绍,前期投入在150万元左右,如果年份好,每年大概可以赚取13的利润,而在全村,和他一样喂鱼的人家,多达20多家。
马头寨:文物古村中的红军标语
马头寨位于开阳县禾丰乡底窝坝子西隅的山坡上,始建于宋末元初,由于曾作为水东宋氏土司直辖的十二马头之一而得名并一直沿用至今。这里是抗元领袖宋隆济的出生地,也是明末参与奢安之乱围困贵阳城十个月的水东末代土司宋万化及其后裔的居住地。寨内现存水东宋氏的底窝坝总管府遗址以及大量明清民居建筑90多栋,是记录着水东宋氏土司历史的重要文化遗存,因此早在2006年就被列为全国重点文物保护单位。
马头寨背靠百花山,前临大田坝,两条小河绕寨而过。寨中现有居民208户,上千人,其中大部分为布依族。村民依山傍水、因地制宜建房,一座座木结构民居顺山就势建于山腰上。山上古木参天,郁郁葱葱。寨前清河环绕,石拱桥横跨河上。寨内小路多以鹅卵石铺成,寨中民居多为干栏式四合院、三合院,一般为穿斗与抬梁混合结构,一正两厢加对厅(或照壁),正房面阔三间、五间、七间不等。四合院多以青石铺满,古色古香,门窗均饰以精致木雕。
1935年4月3日,中央红军红一军团一部由息烽进入开阳境内,经白马洞、洋水(今金中),两流泉(今双流)到石牛,由窑上坪,出何家庄,低枇杷哨(今龙广)、到底窝坝、马头寨露营;4月5日,中央红军红三军团一部由扎佐经拿扎(今修文县六屯乡桃源村)进入开阳,到底窝坝、马头寨、杨方寨露营。1936年1月30日,红六军团一部也曾露营马头寨。
红军露营马头寨期间,留下了大量的红军标语。部分标语位于寨内宋耀玲宅明间内壁上,宋耀玲宅为1935年4月红三军团过禾丰时住地。该宅系清末建筑,坐北朝南,占地250平方米,现存正房和右厢,穿斗抬梁式木结构。正房面阔五间,通面阔19米、通进深8米、窗户饰回纹格,明间大门外建有腰门。
红军标语内容包括红军是工农的军队、打倒不准士兵抗日的国民党军阀、工农暴动起来打土豪分田地、红军是干人的大救星、打倒卖国贼的国民党、白军弟兄与红军联合起来一同打日本去等。
开阳县禾丰乡马头寨民居建筑。
一路问询,我们终于在寨中找到了宋耀玲家的古宅,房屋正在整修,宋耀玲的孙子宋广恒告诉笔者,这段时间,由政府出钱请工人和购买材料,以旧复旧,统一修复寨内的木结构建筑。红军标语被修建工人用油纸布遮盖了起来,还基本能够识别,但由于缺乏有效的保护措施,已受到一定程度的破坏,所以在古建筑修复过程中,部分写有红军标语的木板被拆卸下来,统一收拢到寨中的村小学保管。
马头寨文物保护所现场负责人万主任告诉笔者,近年来,开阳县着力加强传统村落的保护力度,坚持以不成熟、不开发、先重点性保护、后针对性开发的发展思路,争取中央、省、市的传统保护建设资金,对马头寨60多座清末民初的木结构古建筑进行修复,将马头寨等古村打造成贵州水东土司文化和贵阳市国宝集中连片传统村落特色村寨为目标,展现水东土司文化和民族文化、红色文化的内涵底蕴。同时,依托马头寨传统村落房屋、鼓楼等传统建筑,多民族文化交融,森林覆盖率高等资源优势,加快传统村落与乡村旅游业融合发展。
此外,该县优化产业布局,以传统村落保护为根本,结合云山茶海、青龙十里画廊、布依苗族民俗风情文化等,着力发展生态农业、休闲度假、文化旅游等业态,推进云山茶海马头寨传统村落清龙十里画廊区域一体化发展。
那些与红军长征有关的渡口
1935年4月5日,红军长征途中,中央红军主力在红一、三军团佯攻贵阳和东渡清水江掩护下,迅速从开阳县内的脚渡河、干坝河和顺岩河等渡口搭浮桥南渡清水江进入龙里,再次把国民党围追堵截的几十万军队甩在了清水江以北和以西地区,初步实现了调出滇军、西进云南的重大战略部署。
当我们费尽周折,来到红军在开阳经过的脚渡河和顺岩河边,面对茫茫青山和林立的高木,不由生发感叹:当年红军经过了多少的艰难,走过一道道由石梯构成的羊肠小道,翻山越岭,忍饥挨饿,还要躲避国民党军队的围追堵截,才在这深山茂林中,踏出一条行军之路!
脚渡河边的摆渡船。
脚渡河渡口位于龙岗镇大荆村王马厂组,由王马厂村寨往下,顺着石梯构成的羊肠小道,在灌木丛生的山路中行走20多分钟即可到达脚渡河边,渡口立有《重修脚渡河小引》古碑一座,似乎为当年修建渡口时所建,字迹模糊不清,大致意思为渡口开辟于清初,为两岸士绅捐资所建,道光十一年(1831年),由于脚渡河水暴涨,渡口船只、神庙、船夫住房和两岸古道均被冲毁,开州大荆(今龙岗镇大荆村)士绅莫文达率子莫大得、莫大琳及富户张凤鸣等捐资将古道、神庙、船只、住房等修复。以河为界,对面是龙里洗马镇长沟村,有一座摆渡的小船和一户人家,估计是为了方便过往的行人。
顺岩河渡口位于开阳县高寨苗族布依族乡谷丰村与龙里县巴江乡交界处清水江中游顺岩河段。当我们到达顺岩河所在地谷丰村时已接近下午5时,本想到渡口去看看,但高寨苗族布依族乡谷丰村村民兰国军说,下到渡口来回要花一个多小时,你们去再转回来天已黑尽了,只能放弃。在兰国军的带领下,我们找了一个视野开阔的高点,远远地看着顺岩河。
中央红军就是从这里进入龙里,最终实现了调出滇军、西进云南的重大战略部署,红二、红六军团主力也是从这里进入贵阳,渡河后向北奔袭扎佐、修文,往黔(西)、大(方)、毕(节)地区开进,顺利实现了战略转移。
1936年1月29日晨,红六军团先头部队十六师从龙里的长寨快速赶到清水江上游河段的顺岩河边。当日拂晓,十六师四十六团作为前卫,从洗马河附近的长寨向北到达顺岩河渡口南岸白崖山。这里河面虽不宽,表面水似平静,却流急滩险。上午8时许,20多名官兵冒着严寒跳入冰冷刺骨的河中探测水情,准备作试探性泅渡。时值隆冬季节,水性好、身体强壮的战士能够游到对岸,但水性较差的战士却被急流卷走了。
周球保(周仁杰)师长和晏福生政委亲自到前卫团,设立渡河指挥部,与团长张辉等商量对策,决定用布匹拧成布绳,让水性好的战士抓紧布绳向对岸游去。但第一批抓绳渡河的数名战士被水流卷走。战士们又把布绳拴在身上游到对岸,几经努力总算把布绳拉到了对岸,固定起来;同时,晏福生政委亲自带队从山坡上砍来一些树木,截成许多段,用绳子和藤条把它们紧紧扎制成一个个三脚架,准备放进河里,然后再铺上木板,用木板把它们连成一个整体。然而实际情况是三脚架一放入河中,水流太急,七八个战士都控制不住一个三脚架,稍不注意,立即就被水冲走,或被冲撞在巨石上散架。这时,六军团其他部队陆续到达,人员、马匹和辎重都汇集在狭窄的河谷地带,人喊马嘶,拥挤不堪。后面到达的部队又不断拥入河边,架桥渡河迫在眉睫。作为六军团的前卫师,完不成架桥的任务,不仅会耽误时间,影响全军的作战任务,更严重的是千军万马困在这河谷中,两岸是山,如果敌人发现,派出飞机轰炸,或调步兵袭来,我军背水迎战,地形极为不利,难以施展,后果不堪设想。时间在一分一秒地流逝。架桥,这是一场与大自然搏斗的特殊战斗,牵动了全体指战员,纷纷跳入冰冷的河水里,拼尽全力要将三脚架在水中立起来。但水流太急,流量太大,与前几次一样三脚架还是固定不起来。正当全军万分焦急之时,军团政委王震带来了一位俘虏的国民党四十一师师长张振汉,张曾担任过国民党西北军工兵营的营长,会架桥,采纳了他的建议,即在三脚架下面绑扎大石块,沉入水中固定好,再用拉过河的布绳把三脚架拴牢,又用一根根木头将一个个三脚架绑连在一起做桥墩,上面铺上木方板,形成简易桥梁,终于顺利地完成了架桥任务。
架好的浮桥牢固平稳,人马皆可通过。下午3时许,六军团前卫部队开始渡河,先过桥的到对岸高山上进行警戒,晏福生政委率领先头部队十六师的全体指战员向为搭建浮桥而英勇献身的年轻战友默哀致意。接着红二、六军团主力也顺利渡过顺岩河进入开阳县高寨境,稍事休整后即进至羊场(今龙岗)和贵阳市郊百宜、羊昌一带。
1985年春,时任海军副司令员的周仁杰(周球保)将军曾亲往顺岩河渡口考察,同年9月,开阳县人民政府公布其为县级文物保护单位。
整个顺岩河被四周的高山环抱,顺岩河嵌在四周的山体中,由于开阳大花水电站蓄水,当年红军渡河处已不复存在,顺岩河也失去了原渡口功能,如今的顺岩河山清水秀,河水清澈,景色宜人,兰国军说,这个地方已被承包给四川人养鱼,河面上布满了养鱼的网箱和浮漂,效益不错。
关于乌江之险,明朝游记作者谢鸿在《夜郎蒙拾》一书中写道:黔地多川,乌江为右,水如奔箭,浪涛惊魂。险滩如麻,滩滩相接,渔人不见踪影。两岸峭岩陡壁,猿不可攀,河谷狭窄如肠,往下俯瞰,人如蚁点。 往上仰视,窄窄一线青天
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