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| 編輯推薦： |
1、有人在路上欣赏不同的风景，有人在路上领略不同的人生。对更多的人来说，一条路可能是赖以生存的命脉，或者文化融汇的通道。如果你心有方向，上路吧！不要因路远而踌躇，只要去，就必到达。如果你还在寻找，上路吧！在路上才能发现更多的可能性。谁在路上？谁又不是在路上？
2、*先我是被谁在路上？这四个字击中的。翻读时，又一次次被编辑选用的冰河之路，沙石之路，或是险阻之路等精彩图文而触动。人生饶有余味，恰恰是我们正在历经的这条生活之路。同时，这是一本能引发人思考的书。这些年，我提倡的育儿方式也是带着孩子一起在路上，我发现4岁女儿小小的人心里已经装下了大大的世界，她在悄悄发生改变，有意思的是我和她，都在成为谁在路上的谁。
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| 內容簡介： |
公路是汽车时代的产物，它不但是文明发展的重要标志，也是文化传播的重要通道。本书所着眼的，正是伴随公路发展而起的公路文化这一话题，并聚焦于公路文化中的人这一主题。
所谓诗与远方，都在路上。许多人把公路作为抵达目的地的途径，但也有人把它作为一种人生理念，或生活方式。本书甄选的，就是公路上不同过客的，人、车、路的故事：谁在路上，他们为什么要上路，要去向何方，在路上寻求什么，得到了什么？透过他们的故事，来展现富有代表性的公路文化，传递不同时代、不同地域的驾驶痴迷、地域风情，讲述人与车的自由移动故事。
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| 關於作者： |
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上海汽车博物馆是中国首家专业汽车博物馆，是中国最美的古董车展示之地，拥有上百辆海外稀有古董车及丰富的辅助展品，向中国受众讲述汽车百年发展中的故事。并且以宣传教育汽车文化为己任，推出多本汽车文化主题刊物，如《古董车》杂志、亲子绘本《造汽车的人》等。
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| 目錄：
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序
生活纪 MEMORY OF LIFE
在路上找路驶向南半球以南
雪色落基山暴风雪中的驰骋
那条走了两千多年还没有走完的路
国道104始终未能穿越的生活界限
寻踪抗战故道乐西公路
蒙古冰原上的钢铁游牧者
父亲和挥霍掉他整个青春的车们
艺文录 LEGEND AND ART
传奇消逝在路上
通往银幕的长途旅行
听，公路故事的背景声
视觉志 VISUAL AESTHETICS
从敦刻尔克到诺曼底大西洋海岸线上的循环圈
邂逅在一千五百公里鏖战后
驶向世界尽头的诱惑
友谊之路穿越世界之巅
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| 內容試閱：
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序
出于礼貌，他们邀请当地总督坐上汽车，体验一番。可是总督的亲兵误会了，他们可能以为大人被绑架了，于是飞速翻身上马，在魔鬼般的引擎之后呐喊奔驰。然后，所有人都像如梦初醒般上马，几乎各个方向都是策马而来的人：喇嘛、士兵、牧民。他们来迟了，汽车已经开出了视野，他们只能跟着其他马背上的人，但他们都同样催促着胯下的牲口狂奔。只有几个骑术最好的官员跟上了汽车。多年之后，我阅读这段故事，依然有身临其境的画面感，然后不由自主地生发出感慨与震撼。这段发生在公元1907年，北京至巴黎拉力赛人类历史上第一次远距离洲际汽车拉力赛期间的逸闻，距离今天已经足足有111年了。此刻，全程追踪报道此赛事的几册法国旧期刊，就在我案头摆着。它们被精心包好，刚从当年赛事的终点巴黎寄来，展卷去看，甚至没有太多时光的烙印。然而汽车的时代，从筚路蓝缕到一日千里，早已发生天翻地覆的变化。今天的人们，当然不会再万人空巷去瞻仰一种从未见过的交通机械（当年的5辆比赛用车，在中国享受的就是这种待遇）；而驾驶者，也很难遭遇在荒漠中驱车700公里，一共只看到过3棵树的路况了（这段报道出自一位随同车队行进的意大利记者）。可是，当我们再度读到那些记录下汽车蛮荒年代往事的文字，总还是会被那些一去不返的场景所打动。时光流逝，当年人们对动力的推崇，对速度、移动、挑战自我的渴望与冲动，透过纸墨，仍然扑面而来。那些传奇流传百年，一直不曾为时光所湮没，我猜只是因为它们洋溢的速度梦想与迁移渴求，与今天人们的期待，并无二致。然则，一代一代的人们，把驾驶视为自己生活的一部分，驱车上道，远行，乐此不疲。这种在路上的态度，它的诉求是什么，意义何在，又曾怎样影响了我们的人生呢？这些问题，也许正是《谁在路上》的缘起。作为骋客丛书的开篇之作，本书希望带你进入一个在路上的世界。跟着我们的脚步与辙痕，你有机会重温旧事，或探访许多闻所未闻之地，感受不一样的生活方式与氛围。也许，在别人的旅途中，正可以照见你自己的内心。好在，人生本就是一场风光旖旎的旅行，很多时候：你在车里看风景，看风景的人在路边看你。在路上的况味，大抵如是。
上海汽车博物馆
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