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| 編輯推薦： |
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中国作协重点扶持的青藏铁路线上普通人生活爱情的长篇小说！
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| 內容簡介： |
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《西进！西进！》是一部反映青藏铁路建设的长篇小说，作者并没有就青藏铁路建设写建设，而是以高原新城格尔木和青藏铁路线为舞台，以铁路各行各业人的生活状况为主线，以李家三代人的命运变迁为故事，通过普通人的平凡生活为高原铁路人谱写一曲生命的赞歌。
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| 關於作者： |
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梅尔，本名蒋应梅，青海省作家协会会员。在青藏铁路线上从医十六年，现供职于格尔木市旅游局，目前在格尔木市乌图美仁乡小灶火管区祥和村驻村。20世纪90年代中期开始文学创作，出版长篇纪实小说《逐玉昆仑》、中短篇小说集《我住长江头》。《西进！西进！》为作者首部青藏铁路题材的长篇小说，2017年获得中国作协重点扶持项目。
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| 內容試閱：
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讲述西部铁路建设中的百姓故事
■ 杨天祥
读梅尔长篇小说《西进！西进！》
梅尔反映西部铁路建设内容的长篇小说《西进！西进！》即将付梓，这是一件让人高兴的事情。我和梅尔认识已经有二十年，那时候，她还是我们学习培训班的一名学员。来自高原的她，给人一种踏实憨厚、生命蓬勃旺盛的感觉。没有想到，时隔二十年后，她将一部厚重的、反映青藏高原铁路人艰苦护路的长篇小说放到了我的案头。细细读来，犹如一股高原之风吹拂过来，让人愉悦。按照习惯分法，我觉得应该属于写实派。我们现在把过去叫现实主义的那一类文学，改称为写实派文学，指的是这类文学的一种艺术假定性，即它是以酷似生活的姿容完成文学的想象和虚构。要知道，文学以酷似生活的艺术假定性呈现于世，是一件相当艰难的事情。
长篇小说《西进！西进！》以高原新城格尔木和青藏铁路建设为背景，以李进斗一家三代人命运变迁为故事，讲述了一家平凡铁路人的生活变迁，谱写出三代铁路人默默无闻无私奉献的精神。我们知道，青藏铁路始建于20 世纪80年代初（1983 年），从一期工程西宁到格尔木段试运营，到二期工程格尔木到拉萨段安全运营（2010 年），作家将二十五年的梦想和追求记载下来，并通过一家三代人的故事，以小说形式巧妙地描述出来。尤其可贵的是，小说以小人物为中心，以小人物的生活变迁折射出大时代的精神风貌，以小人物的情感故事反映出铁路人的时代精神。从最初的吃苦创业，团结奉献到后来的挑战极限，勇创一流，青藏铁路人经历了从肉体到灵魂的历练和蜕变。为了这条铁路线畅通，青藏铁路人在这二十五 年中艰苦创业。他们不惜流汗流泪流血，在献了青春献子孙的信念中顽强拼搏。这也正是作家创作这部小说的真正原因。
小说分上下两部分。上部主要写前十五年，西宁到格尔木段线路建设和李家姊妹的爱情生活。下部主要写后十年，格尔木到拉萨段线路建设和李家姐弟工作状态和家庭变故。整部小说情节跌宕起伏，故事生动感人，描述真实细腻。通过三代人的人生经历，将青藏铁路人的时代精神、梦想追求、现实生活真实表现出来。
小说分两条线进行。一条是新城格尔木和整个青藏铁路线二十五年建设，一条是以李进斗一家三代人的命运变化以及与他们生活息息相关的其他人的命运发展。李进斗夫妇生了五个女儿一个儿子，为了让儿女过上不愁吃不愁穿的好日子，李进斗的母亲一个在农村算得上有文化的旧时妇女，给她的五个孙女分别取名为珍珠翡翠玉。希望她们长大以后都能嫁个好人家，有个好出路，过上自尊自强的好日子，以不辜负她们的爷爷一个参加抗联组织的伪满铁路人曾舍命追求的伟大梦想。小说中的李进斗也是怀揣着这种梦想走进铁路的，并一直努力奋斗，时刻提醒自己，教育孩子要爱国、爱家、爱铁路。李进斗就是带着这样一种独特气质和儿女一起在青藏高原拉开了他们的爱情婚姻、工作生活的情感大戏。
毫无疑问，小说写的是小人物的家长里短，写的是小人物的悲欢离合，写的是小人物的日常生活和工作。虽然琐碎、谦卑、零散甚至磨叨，但这正是他们的日常生活。他们自然做不成什么大事，更不可能像我们从电影和电视剧中看到的那些白领一样过高档生活，但是他们活得真实，活得自然从容。他们就是这样，高兴就唱，悲痛就哭，无事便睡。
显然，梅尔是一个老实本分的作家，她对写作的认真、对作品的精心、对人物的塑造、对故事的把握、对情节的走向都有自己明确的指向。在小说开始阶段，阿斗对儿子阿辉买回家准备结婚的日本彩色电视机还是耿耿于怀，甚至不惜拼了老命也坚决让儿子换掉摆放在家里的那台日本彩色电视机。原因很简单，当年爷爷奶奶结婚的时候，日本鬼子打进了村，而刚刚拜完天地的爷爷奶奶只好躲进了玉米地里，整整半个月没敢回家。饿了啃玉米棒子，渴了嚼玉米秆子。而那年爷爷才十六岁，奶奶也只有十五岁。偏巧又遇到了阴雨天，奶奶就在那个时候落下了腰疼的病。阿斗认为，是日本鬼子祸害了全家，差一点就要了爷爷和奶奶的命。而现在，你们年轻人竟然买了个小日本的东西摆放在家里，觉得他们没有骨气，所以坚决反对！这完全符合上一代人的性格，平时要多温顺有多温顺，可一旦触犯了自己认准的理儿，就成了拽不回来的犟牛。虽然小说写了那么多一家人的争斗、矛盾甚至勾心斗角，但总体来说写的还是爱，是一家人温馨的往事。
如果说，小说上部更多地缠绵在家事上的话，那么下部，作家则将更多的笔墨用到了青藏铁路建设上。
下部一开始，作家这样写道：西部大开发的号角在21世纪开年的这个春天吹响了，犹如春风一样刮到了青藏高原，也刮到了格尔木这座戈壁新城。青藏铁路建设的隆隆炮声仿佛吵醒了格尔木各行各业的人，也吵醒了这座沉寂多年的城市，大家都开始为生活忙碌，也开始为这座城市忙碌。这样一段文字描写，给读者的引导是显而易见的。就是说，这时候作家将要进行的是青藏铁路建设的重要阶段。家庭矛盾也由上部的爱情婚姻转变成了铁路建设。长大成人的阿辉驾驶的列车停在察尔汗时，他不由想起当年父亲阿斗在这个区间的养路工区上班时，和工友们冒着鹅毛大雪和刺骨寒风，严防死守保列车安全的事情。这些故事，是阿辉在西宁铁路分局《江河源头》刊物上看到的：虽然这个故事被作者美化了，运用了大量的文学语言描述，可还是保留了父亲曾经在那些风刀雪剑中忙碌的原样。这个阿辉一点儿都不怀疑，每次他驾车从这段路上驶过，他都能看到工务段的人在线路上忙碌的身影，那黄色的马甲紧紧地套在蓝色的棉衣上，再戴个大棉帽子，捂个大口罩什么的。别说其他的，只这身装束就已经把养路工作的艰辛全部展露无遗。阿辉每次看到他们站在轨道边等候他驾驶的列车驶过，就会忍不住想起自己的父亲，那个叫李进斗的男人，曾经在这条线上挥洒汗水，书写青春。想到父亲，阿辉的心里就有了说不出来的踏实。尤其看到不远处浩瀚广阔的察尔汗盐湖静置在天空下的那份淡定，他仿佛看到了父亲和他的工友在万丈盐桥上忙碌的身姿。这就是传承，这就是铁路人一代一代世代相传的品质。
当然，最大的变化还是李家姐弟几个知道学习技术的重要性了。他们时不时聚在家里谈工作谈学习谈技术，不再像以往那样只要聚到一起不是吵闹就是纷争。这个时候的老阿斗，心里真是比蜜还甜。
当又一代人成长起来的时候，格尔木也发生了翻天覆地的变化。阿辉儿子的出生，给李家带来的不仅仅是欢乐，更重要的是李家第三代人的诞生让李家子嗣的延续有了新人。连名字都起得有水平李向西。这样一个富于深刻含义的名字，是李家三代人对青藏铁路发展的付出、向往和希望。
应该说，这是一部比较不错的反映青藏铁路建设的长篇小说。关键是作家并没有就青藏铁路建设写建设，而是巧妙地和李进斗一家三代人的传奇故事融合到了一起。这样一来，小说就有了根，有了依托，有了人物，有了人间的烟火味儿。实事求是地说，随着铁路建设飞速发展，与之相匹配的文学作品明显滞后了。尤其铁路题材的长篇小说更是凤毛麟角。而这个时候，梅尔的这部小说正好填补了这个空白。虽然写的是西部青藏铁路建设，没有涉及飞速发展的动车和高铁，但毕竟是反映铁路职工无私奉献的一部难得的青藏线建设小说，值得称赞！当然，小说还是留有遗憾。比如对老阿斗的人物塑造，比如珍珠翡翠玉五姐妹和阿辉，从性格到脾性塑造上欠点火候，尤其全书的故事处理技巧上波澜和高潮不够明显。我相信假以时日梅尔会写出更好的作品来。我们期待着！
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