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內容簡介：
我国生态文明建设和城市雾霾治理任重道远，以公共交通出行为代表的系列居民日常PM2.5减排行为是城市雾霾治理的有效手段。
關於作者：
史海霞，1980年生，河北保定人。中国科学技术大学博士，西南科技大学经济管理学院副教授，硕士生导师。四川省学术和技术带头人后备人选，四川循环经济研究中心兼职研究员。近年来主要致力于资源环境管理、循环经济、绿色消费行为等领域研究。主持国家社科基金项目、省科技厅软科学项目、省社科联项目等十余项，参研项目十余项。已发表论文二十余篇，其中以第一作者在Journal of Cleaner Production以及《干旱区资源与环境》《科技进步与对策》等国内外SCI、SSCF、CSSCI刊物上发表学术论文十余篇。相关成果获地市级社会科学优秀成果奖一项，先后获得学校龙山学术人才科研支持计划青年学者和学术骨干层次支持。
目錄
第一章 导论
內容試閱
近年来，雾霾在我国大范围频繁出现，十面霾伏深人人心，雾霾污染已成为21世纪以来我国最严重的大气污染问题之一。呼吸之痛警示世人：雾霾治理迫在眉睫。在我国生态文明建设以及打好蓝天保卫战和打赢蓝天保卫战的呼吁下，雾霾治理攻坚战正逐步推进。尽管国内外雾霾治理的研究至今仍是错综复杂，但毋庸置疑的是：解决雾霾污染关键在于PM2.5的源头减排。事实显示，对城市区域来说，居民诸多日常消费活动是PM2.5的重要排放源，对雾霾污染负有不可推卸的责任。因此，充分重视居民层面的PM2.5排放，并致力于引导城市居民的PM2.5减排行为是当前有效的雾霾污染控制措施。按照行为干预策略的观点，基于个体行为的诱因可以事半功倍地影响行为。然而，当前国内外关于居民PM2.5减排行为及其影响因素的研究还非常有限。考虑到居民PM2.5减排行为属于个人亲环境行为的范畴，本书借鉴亲环境行为的相关理论与研究成果，结合对京津冀、长三角和成渝三大雾霾污染区域的城市居民的问卷调查数据，着重对居民PM2，5减排行为各类影响因素及相应影响机制展开规范的实证研究，完善雾霾治理的理论内涵与研究体系。在实践中，期望通过制定精准措施似针对性调整相应的影响因素促使居民积极参与PM2.5减排行为，从而改善城市雾霾污染。研究的主要结论、主要创新和政策建议概述如下。
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