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| 內容簡介： |
《中国航空简史》一书共包含十五章，分四个部分：继往开来海上航空力量鹰击长空和鸿鹄壮志。四个部分分别描述了中国航空业的发展历史，中国航母、舰载机与水上飞机，中国战斗机、轰炸机和预警机，以及中国的直升机、教练机和民用客机、运输机等内容，简明扼要地呈现了中国航空工业及主要航空装备的发展历史与现状。
《中国航空简史》文字表达上剔除了过于专业的术语，在保证准确性的前提下力求通俗易懂，简要介绍了中国航空历史以及近年来中国航空领域的迅猛发展和所取得的巨大成就。
《中国航空简史》是一本向普通大众，特别是青少年介绍中国航空发展的科普书籍，也可作为大中小学航空基础教育的教材。
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| 目錄：
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□□部分 继往开来
□□章 神奇的中国古代飞行器
一、从神话到竹蜻蜓
二、原始飞行器风筝
三、宋、明时期的古代火箭
四、孔明灯、走马灯与古代飞车
第二章 清末民初的中国航空
一、华蘅芳的氢气球
二、谢缵泰的中国号飞艇
三、刘、李二人的飞机二号
四、中国飞机之父冯如
五、中国莱特谭根
六、中国现代航空先驱林福元
七、潘世忠的枪车飞机
八、航空家厉汝燕
第三章 波音公司首任工程师王助
一、为波音公司取得□□桶金
二、回国建厂
三、功成名就
第四章 解放战争前的中国空军
一、北洋政府时期的中国空军
二、各地军阀的空军
三、参加抗日战争的中国空军
第五章 奋进的中国航空工业
一、抗日战争前后的中国航空工业
二、中华人民共和国成立初期的中国航空工业
三、挫折与成长
四、三线建设与成就
五、改革开放时期的中国航空工业
六、步人新时代的中国航空工业
第二部分 海上航空力量
第六章 中国的航空母舰
一、蓄势待发
二、航母辽宁号
第七章 中国的舰载飞机
一、固定翼舰载机歼15
二、舰载直升机
三、舰载无人机
第八章 中国水上飞机
一、早期中国水上飞机
二、中华人民共和国成立初期的水上飞机
三、水轰五飞机
四、鲲龙出海
第三部分 鹰击长空
第四部分 鸿鹄壮志
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| 內容試閱：
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为什么要写这本书
几个月前，在时代华文书局的盛情下，完成了《中国航空史话》（简称《史话》），这意味着在不久将有一部全面、详细描述中国航空发展历史的书籍与广大读者见面。该书共计二十五章、16万字，目前正在编辑校对中。《史话》一书的目录以及即将出版的消息在网上传播后，立刻得到了众多网友的关注，他们纷纷来信，询问该书的出版进展情况。
今年4月，科学普及出版社编辑、某航空科教机构负责人先后发来邀请信，信中表达了对《史话》一书的关切，同时表示，希望笔者再撰写一本简洁通俗的科普版中国航空史，主要针对广大青少年。按理说，有了此前《史话》的书稿，再整理出一本科普版的《中国航空简史》（简称《简史》）并不难，但由于种种原因，始终没有起笔。
直到7月份，航空工业出版社的李志伟主任发来邀请函，表示希望在中华人民共和国成立70周年之际，笔者能够撰写完成一本尽可能通俗易懂的中国航空简史，以反映和宣传新中国航空工业的伟大成就。交流过程中，李主任还提出了一系列后续的课程安排与慕课计划。
接二连三收到业内邀请使笔者隐约感到当代中国广大群众，特别是青少年非常渴望了解中国的航空历史，特别是近年来中国航空领域的迅猛发展和取得的巨大成就，这构成了笔者撰写此书的原动力。事实上，笔者也阅读过前些年市面上出现的一两本中国航空工业史著作。但这几本书籍介绍的内容偏陈旧，航空史□多写到20世纪90年代初，航母、舰载机、中国大飞机的许多内容都没有涉及，而且内容偏深奥，航空专业术语较多，普通读者读起来晦涩，影响和降低了阅读体验。
基于给广大群众，特别是给青少年写一本通俗的《中国航空简史》这一基本思路，从7月初，笔者便开始投入书稿的撰写。由于有了此前的《史话》书稿，《简史》很快完稿，前后仅花费了约一个月的时间。《简史》写完了，也算了却了自己的一桩心愿。
《简史》一书共分四个部分：继往开来海上航空力量鹰击长空和鸿鹄壮志。基本保留了原《史话》的总体框架，但内容上却进行了重大调整和精选，由原来的二十五章调整至十五章。对整个书稿中的文字表达进行了梳理，剔除了大量专业术语，在保证准确性的前提下力求通俗易懂。
本书四个部分分别描述了中国航空业的发展历史，中国航母、舰载机与水上飞机，中国战斗机、轰炸机和预警机，以及中国的直升机、教练机和民用客机、运输机等内容，简明扼要地呈现了中国航空工业及主要航空装备的发展历史与现状。
□□部分 继往开来
本书继往开来部分的开篇章是神奇的中国古代飞行器。从中国飞天神话，民间玩具竹蜻蜓说起，到中国原始飞行器风筝，再到宋、明两代的原始火箭，□后是孔明灯、走马灯和古代飞车，演绎了中国古代人民渴望飞天的美好向往，显现了中国先祖为人类征服天空做出的不懈努力和尝试。
该部分第二章清末民初的中国航空和第三章的波音公司首任工程师王助则主要介绍了中国现代航空早期的先驱及其事迹。具体包括中国气球□□人华蘅芳，中国飞艇之父谢缵泰，刘佐成、李宝悛二人的飞机二号，冯如、谭根、林福元、厉汝燕、潘世忠、王助等。可以说，在起步阶段，中国的航空技术并不比西方国家差。
第四章是抗日战争前后的中国空军。从北洋政府办空军开始，写到抗战前期各地军阀的空军，再写到抗战时中国空军艰苦卓绝的惨烈战斗，直到在苏联和美国人的援助下，坚持到战争结束。通篇可用惨烈两字来概述。
《简史》继往开来部分的□后一章，即第五章，主要讲述抗战后中国航空工业的发展。先是在苏联援助下航空工业起步，并取得初步成效。接着是中苏关系恶化、三线建设、改革开放对中国航空工业的影响。□后讲述了新时代中国航空工业所取得的伟大成就。
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