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| 內容簡介： |
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随着城市化进程的加快，土地的开发利用逐渐由原来横向的“平面开发”演变为纵向的“立体开发”，尤其是在寸土寸金的大城市，土地的开发不断向地下和地上扩展，建筑物越建越高，同时地下车库、地下铁路、地下街道、地下商场、地下隧道、空中立交桥、空中走廊、户外广告、空中高架桥梁、空中电缆等空间利用形式越来越受到人们的重视。但是根据传统的绝 对所有权观念，土地所有权“上达天宇，下至地心”，地表与其上下空间被视为一体，根本无区分之必要，但在当代土地的立体开发中，对地表的上下空间进行分割利用已经是不争的事实。空间能否摆脱对地表的依附而成为独立的物权客体，其是否违背一物一权原则，这就成为法律制度设计上一个至关重要的问题。我国《物权法》中关于空间利用的法律条文只有一条，可谓挂一漏万，留下了大量的困惑，在这种情形下，法院在审理涉及空间权的案件中势必面临“无法可依”或“有法难依”的尴尬局面，显然我国《物权法》中简单粗糙的规定无法解决现实生活中复杂的利益诉求和权利冲突。如果在学术研究中能够对土地开发张的空间权问题进行深入的专题研究，并在立法中确立空间权的制度体系，这将能够进一步提高土地资源的利用效率、有效缓解城市用地的紧张状态，减少空间利用中的民事纠纷，因此加强对空间权的研究具有重要的应用价值。研究成果以空间权为核心，从空间物权理论、立法模式选择、国外立法比较研究和空间利用的实证分析四个方面进行了深入的研究。
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| 關於作者： |
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于海涌，中山大学法学院教授，民商法博士生导师，广东省民商法学会常务副会长，广东省立法研究中心主任。 2010年入选广东省高等学校“千百十人才工程”省级培养对象。1991年获中国政法大学法学学士学位，1997年获北京大学民商法硕士学位，2003年获中国社会科学院民商法博士学位（师从梁慧星教授），2004年在中国政法大学从事民商法博士后研究工作（师从江平教授）。
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| 目錄：
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导论第一编空间权的理论分析第一章我国空间权立法的主要争议第一节我国空间权制度现状简析第二节空间权制度的理论争议第三节空间权的核心问题第二章土地所有权的范围第一节罗马法上的范围第二节注释法学派的影响第三节英美法系国家上的范围第四节大陆法系国家上的范围第五节土地所有权的范围重塑第三章空间：独立的不动产形态第一节空间与地表分离的现实需要第二节空间成为独立物权客体的学理基础第三节空间权利体系的逻辑推演第四章空间利用的私法制度第一节大陆法系国家和地区的空间权制度第二节美国的空间权制度第三节我国空间私法制度的确立第五章空间分层利用的法律规制第一节土地立体利用中的空间权益冲突与产权界定的意义第二节可继续利用空间的产权与权利行使第三节规划限制空间的产权与权利行使第四节无害利用空间的划分标准与权利行使第五节小结第六章空间权的登记第一节空间权登记的意义第二节空间权登记的特殊性第三节空间权登记的方法选择第四节空间权登记在不动产登记体系中的地位第五节空间权登记的基本制度设计第六节小结第二编空间权的实证分析第七章城市户外广告的空间利用问题第一节城市户外广告与空间所有权第二节我国城市户外广告空间归属第三节我国城市户外广告空间利用第四节我国城市户外广告空间归属及利用的立法建议第五节城市户外广告空间利用的具体制度设计第六节小结第八章航行空间的利用问题第一节飞行役权存在的理论基础第二节飞行役权的空间范围第三节飞行役权的基本内容第四节飞行役权的取得方式第五节飞行役权的救济方式第六节小结第九章地下铁路的空间利用问题第一节我国地下空间的立法现状及存在问题第二节地铁利用地下空间的制度选择：区分地上权第四节区分地上权的取得第五节区分地上权设立中的权利冲突与平衡第六节区分地上权的登记第七节小结第十章地下车库的空间利用问题第一节区分所有建筑物中车位的现状与问题第二节车位归属与使用形态的理论分析第三节区分所有建筑物中车位的所有权第四节区分所有建筑物中车位的使用权第五节区分所有建筑物中车位的收益权第六节区分所有建筑物中车位登记制度第七节立法建议稿第三编空间权的比较分析第十一章日本空间权制度第一节空间所有权第二节区分地上权第三节“空中权”交易第四节大深度地下空间的利用第五节日本空间权制度对我国的借鉴意义第六节小结第十二章德国空间权制度第一节德国地上权制度的发展历程第二节德国地上权制度第三节德国地上权的特殊形态第四节德国地上权制度对我国的借鉴意义第五节小结第十三章美国空间权制度第一节空间的发展沿革第二节美国空间权制度典型实证案例分析第三节美国空间权制度的成文法分析第四节美国空间权制度对我国的借鉴意义第五节小结第四编空间权的立法设计第十四章城市规划中公权和私权的冲突与平衡第一节从权利本位的角度审视公共干预第二节公共干预土地空间利用的传统模式第三节灵活的公共干预模式——从美国的土地开发权转移制度切入第四节对我国土地空间利用公共干预的反思第五节我国现行空间权私法制度的立法完善第六节小结第十五章空间物权的立法设计后记：写在中国民法典通过以后
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