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| 內容簡介： |
携多重视角、有趣叙事、有料揭秘，为读者呈现百余年汽车历史的高光时刻，讲述汽车背后的重磅传奇。
本书共分七个板块，49个小故事。主要从汽车的发展历史、技术的演变、著名的车型、著名女车手等几个方面，讲述了汽车及汽车运动发展史上有趣的故事和精彩瞬间。这些对于大部分车迷来说十分乐于也易于接受的故事，其实是难以进入相对较为正统严肃的汽车发展史的，然而这些故事也是汽车发展史的重要组成部分。用生动有趣、深入浅出的形式，让读者了解汽车历史与文化。
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| 關於作者： |
中国*家专业汽车博物馆，坐落于上海安亭汽车博览公园，于2007年正式向公众开放。
在逾10000平方米的展示空间中，展出了近五十个品牌的上百辆经典古董车及大批珍贵历史资料。以多元化的主题展览，呈现汽车百年发展的精彩传奇，彰显自由移动之美。
上海汽车博物馆致力于汽车文化、出行方式的研究和传播，相继推出精品文化系列杂志《古董车》、汽车深度垂直系列丛书《赛车简史：一百年的热血狂飙》、历史档案研究图书《海派车话》《上海出租车》、汽车泛文化系列主题杂志书《骋客》（1-5辑）及学龄科普图书《发现汽车（1、2）》《造汽车的人》等。
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| 目錄：
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前言
轶事第一
Legends
为什么奥运会上没有赛车项目？
两轮车与四轮车的相爱相杀
120岁的充气娃祝你胃口好
插翅难飞的汽车
横穿美国的汪星人
要开车，先修路
是美国人推动了苏联汽车工业？
那些年，巴黎人的汽车黑历史
一场因公交车让座引发的种族大战
进化第二
Evolution
车灯请闭眼，车灯请睁眼
车里车外，冷暖人间
为什么从前开车打电话不违法？
那一年，地球上最快的车
安全座椅：一切为了孩子
苏格兰老古董的充气轮胎
车载导航，从手动到卫星
风土第三
Culture
民国时期最好卖的汽车
《纽约客》里的黄虫
汽车餐厅，美国公路上的深夜食堂
Hot Rod：改装车简史
靠左？靠右？傻傻分不清
史上最贵铁皮
为了一款车，创办了上海车展
第一届北京车展其实是农机展示会
名车第四
Heritage
雪铁龙的极限挑战
它必须 装下两个农民、一筐鸡蛋、50公斤土豆
那辆追着火车跑的宾利
是它救了法国总统一命
有钱也买不到的全球最贵车
拉达：苏联的国民汽车
女王座驾
谬误第五
Absurdness
愚蠢交通法催生的古董车赛
福特先生闭门造车
名人们的汽车不归路
汽车公关：光鲜背后是丑闻
查酒驾：历史悠久的猫鼠游戏
竞速第六
Racing
第一名不是冠军
1907年，他们从北京开车去巴黎
有一种速度叫英国赛车绿
没有制动，他驾车从山巅冲下
人类历史上最早的大奖赛
只有真男人才能挺过这24小时
浴火重生的赛车
三分钟看懂F1
巾帼第七
Heroines
天呐，那是个女司机
绽放的赛道玫瑰
闯进汽车设计世界的第一个女人
F1赛场上的五朵金花
陨落的布加迪女王
后记
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| 內容試閱：
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前言
2000年，一位英国游客在维也纳的奥地利陆军历史博物馆里看到了一辆珍贵馆藏车，1910年生产的格拉夫&斯蒂夫特牌敞篷车，这是人类历史上大浩劫的见证者：1914年6月28日，奥匈帝国继承人斐迪南大公及夫人索菲正是乘坐这辆车在萨拉热窝街头被刺杀，而刺杀最终导致了第一次世界大战的爆发。
这位英国游客盯着这辆古董车看了半天，突然有了惊人发现。该车牌照为AIII118，而英国人认为：A代表着armistice（停战），后面的III118可以读成11、11、18，预示了第一次世界大战会在1918年11月11日停战。因此这是一辆受到诅咒的车！
随着这个惊天发现的传播，很多陈年往事复苏了：自从萨拉热窝刺杀事件之后，这辆车换了好几拨主人，没有一个能善终，前后一共死了13个人。人们忍无可忍，把它送进了维也纳的博物馆。博物馆的时任馆长卡尔布伦纳对诅咒的传说不屑一顾，严令制止观众钻进车里猎奇。没多久，盟军的空袭摧毁了博物馆，人们再也没能找到那辆格拉夫&斯蒂夫特牌敞篷车，只是在废墟里找到了该车的方向盘，还有布伦纳的一条手臂。原来他本人也没禁受住诱惑，钻进了这辆车
好了，我们已经讲述了太多谣言，下面要开始以正视听了。首先，这辆格拉夫&斯蒂夫特当然没有被摧毁，它至今完好地被保存在奥地利陆军历史博物馆里，连车身上的弹孔都清晰可见。其次，博物馆本身也从未被毁，盟军没有轰炸过维也纳。这个博物馆历史上也从来没有过叫布伦纳的馆长。而这辆车自刺杀事件以来，先是被警方扣留调查，后来被原主人转赠给奥匈帝国末代皇帝卡尔一世。随着一战结束，退位的皇帝把该车赠送给奥地利陆军历史博物馆，自从那以后这辆车从未离开过博物馆，所以也就根本不存在中间受害的几位车主。至于那块车牌，首先A不可能代表armistice，因为这是英语，而作为一辆奥地利人制造、使用的车，预言停战不该使用德语吗？另外，奥匈帝国退出战争是在1918年11月4日，而不是11日。
关于这辆车真实的八卦其实只有一个：这是一辆豪华，却是技术可疑的烂车。1914年6月28日那天，它载着满满一车奥匈帝国达官贵人开上了死亡之旅：先是司机不认路，开错了路线；其后是要掉头的时候失速熄火了（之所以掉头如此艰难，是因为这辆车的倒挡形同虚设）；最后，在人群里闲逛的刺客意外撞见了该车在自己眼前熄火，于是举枪就射，一击即中。所以，一辆没有倒挡的豪华汽车把斐迪南大公夫妇送上绝
路，还引发了世界大战这简直是汽车历史上最耻辱的一幕。
是的，关于一辆老爷车我们可以讲述如此之多的故事，无论是真历史，还是姑妄听之的逸闻轶事，都不会枯燥。而这也正是我们想告诉大家的：作为近代以来对人类社会生活影响巨大，也是我们现实生活中不可或缺的伴侣，汽车身上真的凝聚了太多传奇故事，并与我们的历史与现实息息相关。比如，奥运会上竟然举办过汽车拉力赛；世界上最早上道的老司机是个女性；一百多年前，北京就举办过跨洲际的汽车拉力赛了；有史以来最贵的车，也是史上最慢的车；为什么以前在车上打电话不违法；哪辆车救了法国总统一命，而另一辆车杀死了大名鼎鼎的巴顿将军
这就是我们编撰《四轮物语汽车冷历史通关指南》的初衷制作一本国内还没有的，关于汽车历史、文化、传承的冷知识选集。如果你想知道一个传奇名字背后的传奇经历，或者看到一款古董车后想了解它过往的辉煌那不妨打开这本书，它一定不会让你失望。而且正如你看到的，我们不但讲述传奇，还负责帮你剥丝抽茧，辨别真伪。
上海汽车博物馆始终尝试把专业学术研究与面向普罗大众的文化推广有机结合，多年来在各媒体平台上发布过大量汽车文化内容。我们本次正是从这些内容中撷取精华，编纂成册，以飨读者。全书共49篇故事，每一则都记录下一段人与车结伴走过的流金岁月，再按照不同主题编次其事，计七章。与汽车的百余年发展历史相比，这些故事不过沧海一粟，但通过它们，你能领略到汽车文化的巨大魅力。最起码，下次再碰到有人褒贬汽车不管是街坊大爷还是所谓专家嘲笑它不过是一堆零件拼就的机械，毫无文化内涵可言，你就知道这种狭隘言论不值一哂，并且可以用我们的故事来回应：嘘，汽车文化好玩着呢。
古希腊哲学家柏拉图发出过终极三问：我是谁？我从哪里来？要到哪里去？如果关于汽车也有这三问，那么读完本书，你至少对前两个问题可以有自己的答案，至于第三个问题，在可预见的未来，汽车依然与人类须臾不可离：人类行止之处，自然有汽车，有汽车文化，有汽车故事与汽车记忆。
上海汽车博物馆
2020年12月
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