新書推薦：
《
东南亚的传统与发展
》
售價：HK$
67.2
《
乾隆制造
》
售價：HK$
87.4
《
资治通鉴臣光曰辑存 资治通鉴目录（司马光全集）（全二册）
》
售價：HK$
304.4
《
明代社会变迁时期生活质量研究
》
售價：HK$
316.2
《
律令国家与隋唐文明
》
售價：HK$
76.7
《
紫云村（史杰鹏笔下大唐小吏的生死逃亡，新历史主义小说见微之作，附赠5张与小说内容高度契合的宣纸彩插）
》
售價：HK$
98.6
《
现代吴语的研究（中华现代学术名著3）
》
售價：HK$
65.0
《
天下的当代性：世界秩序的实践与想象（新版）
》
售價：HK$
77.3
|
| 內容簡介： |
由于钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性，在不同的动态荷载作用下材料会表现出不同的力学和变形性能，进而影响由这两种材料构成的钢筋混凝土构件的力学性态，甚至改变构件和结构的破坏模式。本书从地震动的多维性出发，考虑钢筋混凝土材料和构件的多维非线性动力特性，研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力反应。本书共7章。第1章概述加载速率对钢筋混凝土材料、构件和结构性能的影响；第2章论述混凝土和钢筋材料多维动力本构关系；第3、4、5章从构件层次分别论述钢筋混凝土梁、柱和剪力墙的非线性动力特性；第6章论述钢筋混凝土结构多维非线性动力特性；第7章论述钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析。
本书可供土木工程、水利工程、海洋工程、工程力学等专业的师生及科研人员参考，也可作为相关专业高校高年级本科生和研究生的学习用书。
|
| 目錄：
|
第1章 绪论 1
1.1 加载速率对混凝土性能的影响 2
1.1.1 混凝土单轴动态抗压性能 3
1.1.2 混凝土单轴动态抗拉性能 4
1.1.3 混凝土多轴动态性能 6
1.1.4 约束混凝土动态性能 8
1.1.5 混凝土应变率敏感性的物理机制 8
1.1.6 混凝土动力增大系数 11
1.1.7 混凝土动态本构模型 15
1.2 加载速率对钢筋性能的影响 23
1.2.1 钢筋的应变率效应 23
1.2.2 钢筋的动态本构关系 25
1.3 加载速率对钢筋和混凝土之间黏结性能的影响 27
1.4 加载速率对钢筋混凝土截面性能的影响 29
1.5 加载速率对钢筋混凝土构件性能的影响 30
1.6 加载速率对钢筋混凝土结构性能的影响 32
1.6.1 钢筋混凝土结构动力性能模拟 32
1.6.2 钢筋混凝土结构动力模型试验 33
1.7 本书的主要内容 35
参考文献 36
第2章 混凝土和钢筋材料多维动力本构关系 46
2.1 混凝土材料本构模型 46
2.1.1 单轴受压应力-应变关系 46
2.1.2 混凝土单轴受拉应力-应变关系 50
2.2 不同应变率下的混凝土性能试验 51
2.2.1 混凝土应变率效应的试验研究 52
2.2.2 不同应变率下微粒混凝土抗压性能试验研究 56
2.3 混凝土率相关本构模型 59
2.3.1 混凝土单轴率相关本构模型 59
2.3.2 微粒混凝土单轴受压率相关本构模型 60
2.3.3 微粒混凝土和普通混凝土动态抗压性能对比 62
2.4 不同应变率下的钢筋性能试验 63
2.4.1 建筑钢筋应变率效应的试验研究 64
2.4.2 镀锌铁丝应变率效应的试验研究 74
2.5 钢筋率相关本构模型 79
2.5.1 钢筋动态循环本构模型 79
2.5.2 镀锌铁丝与钢筋动态拉伸性能对比 82
2.6 混凝土及钢筋材料性能的数值模拟 84
2.6.1 混凝土应变率效应的数值模拟 84
2.6.2 钢筋应变率效应数值模拟 90
参考文献 92
第3章 钢筋混凝土梁非线性动力特性 94
3.1 钢筋混凝土梁恢复力模型 94
3.1.1 钢筋混凝土梁恢复力模型主要特征 94
3.1.2 典型钢筋混凝土梁恢复力模型 97
3.2 不同加载速率下的钢筋混凝土梁性能试验 99
3.2.1 试件设计 99
3.2.2 试验装置和量测内容 100
3.2.3 加载制度 102
3.2.4 试验结果 103
3.3 钢筋混凝土梁动态性能的数值模拟 111
3.3.1 计算模型 111
3.3.2 材料模型 112
3.3.3 试件的惯性作用和材料的应变率效应 114
3.3.4 分析结果 115
3.3.5 参数分析 117
3.4 钢筋混凝土梁的动态恢复力模型 119
3.4.1 动态纤维模型 120
3.4.2 非线性有限单元分析方法的实现 128
3.4.3 数值模拟 132
参考文献 141
第4章 钢筋混凝土柱非线性动力特性 144
4.1 钢筋混凝土柱静力恢复力模型 144
4.1.1 模型的设计与制作 145
4.1.2 加载仪器的布置与加载方案 145
4.1.3 试验现象及分析 148
4.1.4 构件的滞回特性分析 149
4.2 考虑动力效应的钢筋混凝土柱抗震性能研究 152
4.2.1 试件设计及加载装置的介绍 153
4.2.2 钢筋混凝土柱动态恢复力模型 164
4.2.3 试件基本力学性能分析 171
4.2.4 考虑动力效应的计算结果分析及破坏机理研究 186
4.3 加载路径对钢筋混凝土柱动力特性影响的试验研究 193
4.3.1 试验设计与加载方案 194
4.3.2 试验结果与分析 196
4.4 钢筋混凝土柱动态性能的数值模拟 207
4.4.1 ABAQUS对钢筋混凝土柱动态加载过程的数值模拟 207
4.4.2 OpenSees对钢筋混凝土柱动态性能的数值模拟 208
4.4.3 动态加载条件下有限元方法的实现 222
参考文献 233
第5章 钢筋混凝土剪力墙非线性动力特性 237
5.1 钢筋混凝土剪力墙恢复力模型 237
5.1.1 研究现状 237
5.1.2 宏观模型 238
5.1.3 细观模型 241
5.2 钢筋混凝土剪力墙动力试验简介 241
5.2.1 试件设计参数 241
5.2.2 钢筋混凝土剪力墙快速加载试验 242
5.3 钢筋混凝土剪力墙动态性能的数值模拟 245
5.3.1 钢筋混凝土剪力墙动态性能有限元分析 245
5.3.2 计算结果分析 248
5.4 钢筋混凝土剪力墙动态恢复力模型 253
5.4.1 考虑动力效应的剪力墙构件恢复力模型的建立 253
5.4.2 考虑动力效应的剪力墙构件恢复力模型验证 261
参考文献 266
第6章 钢筋混凝土结构多维非线性动力特性 268
6.1 材料应变率效应对钢筋混凝土框架结构动态性能影响 268
6.1.1 有限元模型 269
6.1.2 材料模型 272
6.1.3 结构特性分析 273
6.1.4 非线性地震反应分析 274
6.2 材料应变率效应对钢筋混凝土剪力墙结构动态性能影响 280
6.2.1 考虑应变率效应的结构地震反应分析 281
6.2.2 关于地震输入的讨论 284
6.2.3 考虑材料应变率效应的框架-核心筒结构弹塑性地震反应分析 294
6.3 材料应变率效应对钢筋混凝土框架-剪力墙结构动态性能影响 299
6.3.1 钢筋混凝土框架-剪力墙抗震性能的数值模拟 299
6.3.2 考虑材料应变率效应的高层剪力墙结构弹塑性地震反应分析 313
6.4 钢筋混凝土框架-剪力墙模型振动台试验 318
6.4.1 钢筋混凝土框架-剪力墙模型的设计与制作 318
6.4.2 试验加载、测试与采集 325
6.4.3 试验结果分析 327
参考文献 334
第7章 钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析 336
7.1 多尺度动力分析中界面连接 337
7.1.1 引言 337
7.1.2 同类型不同尺度单元模型的界面连接 337
7.1.3 不同类型单元模型的界面连接 341
7.2 钢筋混凝土结构中的应用与多尺度建模实现 344
7.2.1 梁单元建模方法 344
7.2.2 实体单元建模方法 347
7.2.3 算例分析 355
7.3 钢筋混凝土框架多尺度数值模拟 357
7.3.1 模型简介 357
7.3.2 模拟过程及分析结果讨论 358
7.4 高层剪力墙结构多尺度数值模拟 365
7.4.1 模型简介 365
7.4.2 多尺度模型建模及分析 365
7.4.3 弹塑性时程分析 370
参考文献 373
|
| 內容試閱：
|
钢筋混凝土结构是当今工业与民用建筑中应用最为广泛的一种结构形式。钢筋混凝土是由两种不同性质的材料混凝土和钢筋组成，在其服役期间，除了遭受静力荷载作用外，还可能遭受风、地震、冲击或爆炸等动力荷载的作用。
地震是对人类影响最大的自然灾害之一，中国也是世界上地震灾害最为严重的国家之一。在全国450多个城市中，位于地震区的占74.5%，超过一半的城市位于基本烈度为7度及以上的地区。近年来，地震发生频率渐增，经济、人员伤亡损失严重，特别是2008年发生的汶川8.0级地震，直接受灾面积达10万多平方公里，造成69 227人遇难，4625.6万人受灾，直接经济损失高达8451.4亿元。而随着国民经济的发展，以核电站、超高拱坝、跨海大桥、超高层建筑为主要形式的钢筋混凝土结构相继建成，其在不可预知的地震作用下将严重威胁人们的经济和生命财产安全。
20世纪初，人们发现钢筋和混凝土材料具有应变率敏感性，它会使得这两种材料在动载和静载下的固体材料力学性能产生显著区别，进而由这两种材料组成的钢筋混凝土构件和结构的性能也会受到影响，因此有必要研究动态加载下钢筋混凝土结构的性能。但到目前为止，大多数研究集中在冲击荷载和爆炸荷载的研究范围内，对于地震作用下钢筋和混凝土材料的应变率敏感性以及材料的应变率敏感性对钢筋混凝土构件和结构的影响的研究很少。目前的《建筑抗震设计规范（2016年版）》（GB500112010）是基于静态荷载作用下的试验结果编制的，还没有考虑材料的应变率效应以及材料的应变率效应对钢筋混凝土构件和结构的影响。因此，有必要从地震动的多维性出发，考虑材料和构件的多维非线性动力特性，研究空间结构在多维地震动作用下的非线性动力响应，这对于理解重大工程动力灾变过程有着重要意义。
作者多年从事结构多维抗震与减震控制的研究工作，发表有关研究论文百余篇，对于钢筋混凝土结构多维地震动力效应进行了大量的研究，现将研究成果系统性地整理成书。本书成果是作者2006年出版《结构多维抗震理论》著作研究工作的继续。全书共7章：第1章为绪论，概述加载速率对钢筋混凝土结构性能的影响；第2章为混凝土和钢筋材料多维动力本构关系，具体论述现有钢筋和混凝土的本构模型、钢筋和混凝土动荷载作用下性能试验、由试验所提出的钢筋和混凝土率相关本构模型，以及钢筋和混凝土材料率相关性能的数值模拟；第3、4、5章从构件层次论述钢筋混凝土构件的非线性动力特性，具体构件包括梁、柱和剪力墙；第6章为钢筋混凝土结构多维非线性动力特性，从结构层面论述钢筋混凝土结构的多维非线性动力特性，具体结构包括钢筋混凝土框架结构、钢筋混凝土剪力墙结构和钢筋混凝土框架-剪力墙结构；第7章为钢筋混凝土结构多尺度建模与数值分析，主要介绍针对不同情况的多尺度问题进行的结构多尺度数值分析的尝试。本书各章内容相互联系、相互贯通，初步形成了钢筋混凝土结构多维地震动力效应的理论框架。
本书是作者及其团队十余年来的研究工作总结，博士生李敏、张皓、王德斌，硕士生赵汝男、王大东等参与了其中的研究工作。本书撰写过程中得到周靖、段瑶瑶、樊黎明、赵楠、王靖凯、陈超豪、杨卓栋等研究生的大力协助，是他们的辛勤劳动才使得这项研究工作逐步深入，也使得本书内容丰富、翔实，在此表示衷心的感谢。
书中研究成果得到国家自然科学基金重点项目（项目编号：51738007）、国家自然科学基金重大工程的动力灾变重大研究计划重点项目（项目编号：90815026）和集成项目（项目编号：91315301），以及国家重点研发计划项目（项目编号：2016YFC0701108）的资助，在此表示衷心感谢。
由于作者水平有限，书中难免有疏漏和不足之处，衷心希望读者批评指正。
2019年10月
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
