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| 編輯推薦： |
1 全面介绍煤沥青改性石油沥青应用和研究方面的专著。
2 内容较实用、系统，便于相关人员自学。
3 具有一定的理论创新，较好的实用价值。
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| 內容簡介： |
本书主要阐述了采用煤液化沥青和煤沥青作为改性剂，对道路石油沥青进行改性，既提升了道路石油沥青的性能，还实现了资源的再利用。本书是著者多年来的研究成果，在编写时循序渐进，从煤液化沥青、煤沥青和石油沥青的基本概念出发，涵盖了煤液化沥青、煤沥青的制备、表征和煤沥青改性石油沥青等相关实验。全书在夯实读者对煤沥青改性石油沥青技术基础认识与理解的同时，为道路沥青的更广泛应用以及工业化开发提供了一定的指导，具有积极的现实意义。
本书可供从事煤化工、沥青材料研究和生产的科技人员参考，也可作为材料专业、新材料及道路建设、土木工程专业或其他相关专业师生的教学参考书。
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| 目錄：
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1煤沥青与石油沥青概述001
1.1煤沥青001
1.1.1煤沥青004
1.1.2煤液化沥青006
1.2石油沥青007
1.2.1石油沥青的来源007
1.2.2石油沥青的胶体结构008
1.2.3石油沥青改性剂009
1.3煤沥青改性石油沥青研究概况012
2煤沥青与石油沥青的制备014
2.1煤沥青的制备技术014
2.2石油沥青的制备技术015
2.3液化沥青的生产制备及结果分析017
2.3.1制备原料018
2.3.2高压釜中的反应过程及产物分离019
2.3.3液化沥青产物分析方法021
2.3.4反应原料对液化沥青转化与产率的影响025
2.3.5反应原料对液化沥青结构与性能的影响029
2.3.6液化沥青产物的扩大实验041
2.4本章小结052
3煤沥青对石油沥青的改性与制备053
3.1液化沥青对道路石油沥青的改性053
3.1.1液化重质产物改性石油沥青的制备054
3.1.2液化重质产物路用性能分析054
3.1.3液化重质产物的组成与性质055
3.1.4液化重质产物结果分析056
3.2煤沥青性质对改性沥青的影响068
3.2.1添加剂的选取068
3.2.2实验方法068
3.2.3煤沥青性质对改性沥青的影响068
3.2.4煤沥青改性石油沥青机理分析079
3.3运用MATLAB编程计算改性沥青指标092
3.3.1改性沥青针入度测定092
3.3.2改性沥青的感温性能092
3.4煤沥青复合橡胶沥青对道路石油沥青的改性与制备097
3.4.1煤沥青复合废旧轮胎改性石油沥青097
3.4.2复合改性过程机理分析106
3.4.3SBS调配混合沥青113
3.5本章小结130
4煤沥青改性石油沥青的路用性能评价134
4.1液化沥青改性石油沥青性能评价134
4.2结果与讨论135
4.2.1改性沥青SHRP评价及其对比135
4.2.2混合料实验评价表征140
4.3本章小结149
5煤沥青改性石油沥青的实验路应用151
5.1项目背景151
5.2混合沥青的现场加工工艺151
5.3配合比设计152
5.3.1目标配合比设计152
5.3.2生产配合比设计154
5.4路面施工与评价155
5.5本章小结156
6结论与展望157
6.1结论157
6.2展望158
参考文献161
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| 內容試閱：
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随着人们对道路质量要求的提高，普通沥青已不能适应现代化路面要求，再加上国内生产的沥青由于原油性质的限制，难以满足高等级公路建设的要求，故而通过添加改性剂得到性能良好的改性沥青越来越受到人们的重视。其中，产于特立尼达（Trinidad）湖的TLA天然沥青（简称TLA）因含有多种能促进石油沥青交联聚合的活性基团（羧基、羰基、醛基、萘基等），有效改善了石油沥青的分子排列方式和网状结构，从而增强沥青的内聚力，使其流动性、抗氧化性、黏附性和感温性等均获得明显改善。因此，TLA被广泛应用于道路石油沥青的改性中，但是TLA价格昂贵。
还要看到，我国拥有丰富的煤炭资源，合理地应用煤炭资源能充分提高煤炭的利用价值。煤的洁净综合利用通常包括煤的气化、液化以及焦化。煤直接液化过程是煤直接热解加氢的过程，产物中除油品外还会产生大量煤的液化重质产物——煤液化沥青（简称液化沥青）。本书研究了这部分液化沥青的性质及应用。此外，由于煤焦化是以煤为原料，在隔绝空气条件下，加热到950℃左右，所得到的液体产物称为焦油；焦油再进一步蒸馏，除去相对轻组分，剩余的残余物，就是煤沥青。本书也研究了这部分煤沥青的性质及应用。考虑到液化沥青和煤沥青是复杂混合物，经分析其所包含的产物多为芳香结构，含有一定的氧、氮、硫等极性官能团，与TLA结构具有一定的相似性，因此本书重点研究了液化沥青和煤沥青代替TLA对石油沥青进行改性，以期获得更好的路用性能。
本书在编写内容上，从煤沥青和石油沥青基本概念开始，循序渐进，涵盖煤沥青的制备、表征、改性石油沥青等相关实验，书中部分实验数据来自于笔者攻读中国科学院山西煤炭化学研究所博士学位期间的论文。笔者编写的目的主要在于：一方面，夯实对道路沥青基本理论知识的认识与理解；另一方面，为道路沥青的应用以及工业化开发提供指导。本书可供研究改性沥青、煤沥青和石油沥青的人士参考。参与本书工作的还有本课题组的团队成员储一帆、葛泽峰、李丰超、张克穷以及符峰、张雅婕、李韬、丁佳瑛；在编写过程中，还得到了笔者所在单位王远洋教授以及刘振明博士、王潇潇博士的支持和帮助，在此向他们致以衷心感谢！
此外，本书的编写得到了以下专业人员的支持：交通运输部公路科学研究院研究员何敏研究员、曹东伟研究员，深圳海川新材料公司赵普工程师，中国科学院山西煤炭化学研究所研究员黄张根研究员、王志宇研究员等，山西交通科学研究院张宏武高级工程师、王瑞林高级工程师等，太原理工大学煤化工专家凌开成教授、申峻教授等，特此一并表示感谢！
限于笔者的学识水平及时间有限，书中疏漏在所难免，恳请广大读者批评指正。
笔者
2021年1月
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