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『簡體書』大规模低成本进入空间的现状与未来

書城自編碼: 3709197
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術航空/航天
作者: 鲁宇[意]朱塞佩·瑞巴尔迪 等
國際書號(ISBN): 9787515919041
出版社: 中国宇航出版社
出版日期: 2021-04-01

頁數/字數: /
書度/開本: 32开 釘裝: 平装

售價:HK$ 122.5

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內容簡介:
面向未来大规模低成本进入空间需求,《大规模低成本进入空间的现状与未来》系统性地总结了近年来相关研究成果,从技术、管理和法律政策等多个方面提出了相关策略,并创新地提出“航天运输革命”等概念和相关内涵。
  《大规模低成本进入空间的现状与未来》分为8章,第1章绪论,表述了开展本课题研究的背景和意义;第2章未来大规模进入空间需求及技术途径分析,首先分析了未来一段时期内进入空间的需求,然后分析了当前进入空间技术途径的挑战,并针对当前技术局限性,给出了低成本进入空间的技术途径;第3章大规模低成本进入空间途径相关关键技术,梳理了运载火箭(包括低成本设计技术和重复使用技术)、在轨加注站、电磁发射、核热推进、天梯等相关关键技术;第4章基于运载火箭的大规模低成本进入空间任务模式及解决方案,从一箭多星、搭载发射和专属小火箭发射等多方面进行了阐述;第5章面向未来大规模低成本进入空间的新型企业管理,阐述未来航天企业管理层面需要进行的考虑和改变;第6章未来大规模低成本进入空间国际合作发展与创新,主要给出了国际合作的现状与趋势,并分析了未来国际合作模式;第7章相关法律与政策,从外空法律框架、外空安全立法、商业航天活动立法、外空环境保护立法、天体资源开发立法等方面进行分析;第8章结论与建议,总结了本课题的研究成果,并提出了相关措施建议。
目錄
第1章 绪论
第2章 未来大规模进入空间需求及技术途径分析
2.1 未来进入空间任务需求分析
2.1.1 近地轨道任务
2.1.2 无人深空探测任务
2.1.3 载人深空任务
2.1.4 空间基础设施的建设
2.1.5 在轨服务与维护
2.1.6 太空旅游
2.2 当前进入空间技术途径面临的挑战
2.3 低成本进入空间技术途径
2.3.1 运载火箭
2.3.2 接口的标准化
2.3.3 其他途径
2.4 大规模进入空间对环境的影响
2.5 价值分析
2.5.1 商业市场的价值需求
2.5.2 创新驱动的价值需求
第3章 大规模低成本进入空间途径相关关键技术
3.1 运载火箭
3.1.1 一次性火箭的低成本设计
3.1.2 重复使用
3.2 在轨加注站
3.3 电磁发射运载器
3.4 核推进运载器
3.5 天梯
第4章 基于运载火箭的大规模低成本进入空间任务模式及解决方案
4.1 一箭多星
4.2 搭载发射
4.3 专属小火箭发射
4.4 面向未来的航班化进入空间模式
第5章 面向未来大规模低成本进入空间的新型企业管理
5.1 新兴商业航天企业的典型代表
5.1.1 SpaceX公司
5.1.2 Blue Origin公司
5.2 企业管理特点
5.2.1 鼓励创新性的技术研发
5.2.2 实现一体化的设计和生产管理
5.2.3 采用扁平化的组织管理结构
……
第6章 未来大规模低成本进入空间国际合作发展与创新
第7章 相关法律与政策
第8章 结论与建议
参考文献
缩略词
內容試閱
“地球是人类的摇篮,但人类不会永远躺在摇篮里。”世界航天经过70多年的发展,在人类社会的发展中起着越来越重要的作用。我们对太空的依赖越来越强烈,对太空开发与利用的需求越来越大,廉价自如进入空间一直是人类的梦想,但当前进入空间的成本依然过高。随着大规模卫星星座、太空旅游、太空采矿、大规模空间基础设施等大量新型需求的出现,进入空间的需求不断增加,提升进入空间能力、降低进入空间成本已成为航天领域亟需解决的难题。
  目前,进入空间的能力已成为大规模开发和利用空间的一大制约因素,需要我们不断探索大规模低成本进入空间的途径。首先需要我们正确判断未来大规模进入空间的需求,分析当前进入空间途径所存在的问题,再提出后续实施的可行的技术途径,以及相适应的企业管理、国际合作模式和法律政策保障。
  面向未来大规模低成本进入空间需求,本书系统性地总结了近年来相关研究成果,从技术、管理和法律政策等多个方面提出了相关策略,并创新地提出“航天运输革命”等概念和相关内涵。
  本书分为8章,第1章绪论,表述了开展本课题研究的背景和意义;第2章未来大规模进入空间需求及技术途径分析,首先分析了未来一段时期内进入空间的需求,然后分析了当前进入空间技术途径的挑战,并针对当前技术局限性,给出了低成本进入空间的技术途径;第3章大规模低成本进入空间途径相关关键技术,梳理了运载火箭(包括低成本设计技术和重复使用技术)、在轨加注站、电磁发射、核热推进、天梯等相关关键技术;第4章基于运载火箭的大规模低成本进入空间任务模式及解决方案,从一箭多星、搭载发射和专属小火箭发射等多方面进行了阐述;第5章面向未来大规模低成本进入空间的新型企业管理,阐述未来航天企业管理层面需要进行的考虑和改变;第6章未来大规模低成本进入空间国际合作发展与创新,主要给出了国际合作的现状与趋势,并分析了未来国际合作模式;第7章相关法律与政策,从外空法律框架、外空安全立法、商业航天活动立法、外空环境保护立法、天体资源开发立法等方面进行分析;第8章结论与建议,总结了本课题的研究成果,并提出了相关措施建议。
  本书的编写得到了美国Roger Lenard教授、意大利Giancarlo Genta教授、俄罗斯Yury Razoumy教授、美国Peter Swan教授和中国张振军教授的校对和修改,秦瞳、李宇飞、王泽群、张扬眉、孔令超、马婷婷、董晓琳、吕静、何漫和王林等同志为本书的编写和出版提供了许多帮助;本书也得到了国家自然科学基金(基金号:61703437)的支持;中国宇航出版社为本书的编辑、出版提供了帮助。在此一并表示衷心感谢!
  本书同时以中英文出版,在编写过程中经过多次修改完善,并经过多位中外业内专家审阅,力求做到结构完整、思路清晰、观点明确、反映一些成果,鉴于时间有限,书中难免有不妥之处,恳请广大读者指正。

 

 

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