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『簡體書』《大运河开凿第一人——夫差》(“大运河人物故事”丛书)

書城自編碼: 3720442
分類:簡體書→大陸圖書→歷史专业史
作者: 姜师立
國際書號(ISBN): 9787553333335
出版社: 南京出版社
出版日期: 2022-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 32开 釘裝: 平装

售價:HK$ 18.8

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編輯推薦:
一张春秋时期的运河全景图,一部大运河的开端发源史
陈蔡运河、江汉运河、胥河、菏水,春秋时期,运河勃兴;邗沟、中渎水、山阳渎、大运河,上下前年,遗泽万世。
重温春秋争霸,纵看吴国兴衰
本书以吴楚、吴齐、吴晋、吴越间的争霸为主线,柏举之战、擕李之战、夫椒之战、艾陵之战,各色战役交替迭起,以夫差为首,泰伯、专诸、伍子胥、干将、范蠡、勾践,各色人物粉墨登场。
趣味性阅读体验,轻松式知识吸收
本书以活泼生动的语言讲故事,以平实准确的语言叙历史,以简洁契合的小贴士补充讲解,以清晰明了的插图助力思维。

名家推荐:
“大运河人物故事”丛书是认识和了解大运河历史文化的良师益友,是展现中华民族聪明才智和中华文明灿烂辉煌的精品力作,值得向广大青少年读者朋友推荐。——中国文物学会大运河专业委员会主任委员、中国文化遗产研究院院长 张廷浩
大运河是中华民族历史的见证、文化的标志、勤劳的象征和智慧的结晶……本丛书首次全面、系统、生动地呈现了这一祖先留给我们的宝贵遗产背后的动人故事和传说。——南京出版传媒集团总经理、南京出版社社长 卢海鸣
內容簡介:
夫差所领导开凿的邗沟是中国历史文献中记载的条有确切开凿年代的运河,也是中国大运河早的河段。本书以夫差为主人公,以吴国的兴衰为线索,以充满趣味的历史故事和知识贴士为补充,伴随着吴国扩张的展开,一步步引出春秋时期各条运河的修建经纬,勾勒出春秋时期的运河图景,在此背景下,详述了邗沟的开凿及其后身大运河的变迁与遗泽。本书还原了一位真实的历史人物夫差,一段中国大运河早的历史。
關於作者:
姜师立,现任扬州市新闻出版局副局长、扬州大学中国大运河研究院研究员。曾任中国大运河联合申遗办副主任、大运河遗产保护管理办公室副主任,长期从事大运河遗产保护与申遗工作,对大运河文化、扬州历史文化、文化遗产保护和世界遗产保护管理有较深入的研究。著有《京杭大运河历史文化及发展》《活在大运河》《运河王朝》等。
目錄
引?言……………………………………………… 001
章? 吴国崛起兴水运
泰伯三让建立句吴………………………………… 003
开凿伯渎水运兴起………………………………… 007
子胥奔吴专诸刺僚………………………………… 012
吴王伐楚水陆夹击………………………………… 018
第二章? 诸侯争霸开运河
人工河道开凿勃兴………………………………… 022
徐偃王开陈蔡运河………………………………… 024
孙叔敖开江汉运河………………………………… 026
吴王阖闾开挖胥河………………………………… 030
第三章? 吴越相争兴水战
檇李之战阖闾身亡………………………………… 034
夫椒之战水军立功………………………………… 037
不听忠言放虎归山………………………………… 041
第四章? 沟通江淮开邗沟
吴国渡江灭干国…………………………………… 047
为争霸主筑邗城…………………………………… 052
开凿邗沟通江淮…………………………………… 054
系列运河兴吴国…………………………………… 057
第五章? 北上争霸开菏水
两路水军伐齐国…………………………………… 061
开凿菏水通黄淮…………………………………… 066
黄池会盟当盟主…………………………………… 068
第六章? 养虎成患家国灭
卧薪尝胆为吞吴…………………………………… 073
吴王中了美人计…………………………………… 076
善用水军勾践霸…………………………………… 079
不耻苟生夫差亡…………………………………… 082
第七章? 泽被后世成国脉
千里运河通漕运…………………………………… 088
立庙祭祀千百年…………………………………… 096
古运重生写新篇…………………………………… 101
参考文献 ……………………………………………107
內容試閱
公元前486年,为北上与齐国争霸,吴国在刚刚占领的干地(今扬州附近)筑邗城,开挖邗沟。邗沟沟通了长江与淮河水系,是中国历史文献中记载的条有确切开凿年代的运河,也是中国大运河早的河段。组织邗沟开凿的吴王夫差因此成为中国大运河开凿历史上的人。
吴国是周朝的诸侯国,夫差是吴国后一位国君,也是吴国有作为的一位国君。在春秋的时代风云中,夫差是一位传奇人物。他南征越国,打败越王勾践;北伐齐国,称霸中原;与晋国会盟,成为春秋五霸之一。同时,他又因独断专行、听不进合理建议、好战喜功而国破身亡。
运河名城扬州的老百姓一直没有忘记有大运河首开之功的吴王夫差。从汉代起,民间便立庙祭祀夫差。清康熙年间,古运河畔的大王庙供奉着夫差和开凿运盐河的西汉吴王刘濞。如今扬州又重修大王庙,庙前的楹联“曾以恩威遗德泽,不因成败论英雄”,反映了扬州人民对两位吴王的感恩之情。
本书以先秦时期水运的兴起和系列运河的开凿为主线,突出邗沟的形成与发展,分七个章节来展现吴国兴起、强盛和灭亡的过程,以及夫差充满传奇的一生。希望读者能够通过阅读本书,了解一位真实的历史人物夫差,了解中国大运河早的历史。

开凿邗沟通江淮
当时,北方地区以齐国、晋国为强大,齐桓公和晋文公先后当过霸主,只有征服这两个国家,吴国才能称霸中原。北上与齐国争霸,在当时的运输条件下,靠车马运输军事物资比较困难,而水路运输是经济和可行的方案。吴、越地处江南水乡,“以船为车,以楫为马”。吴越之间的多次战争都是水上作战,此时作为水军的“舟师”已成为新的兵种,能独立完成各类战略、战役任务。因此,与北方诸侯国相比,吴国的水战技术要领先不少。
当时吴国北上中原有两种水路方案,一是由长江入海,沿海岸线北上后,再入淮河向西,但海上风浪大,当时的船只排水量小,而且只靠人工动力,行船没有保障;另一种方案是开凿由长江到淮河的人工水道,当时,长江与淮河之间有多个自然湖泊,只需要开凿一些简单的人工通道,将这些湖泊相串连,就能开辟一条连接长江与淮河的水上通道。
因此,吴王夫差在修建邗城的同时,又从邗城向北开挖了一条邗沟。这条邗沟又称“韩江”“邗溟沟”,是春秋时连接长江与淮河的通道。郦道元在《水经注》卷30中引应劭《地理风俗记》记载:“昔吴将伐齐,北霸中国,自广陵城东南筑邗城,城下掘深沟,谓之韩江,亦曰邗溟沟,自江东北通射阳湖。《地理志》所谓渠水也。西北至末口入淮。”就是说邗沟的开挖路线是从邗城下挖沟,引长江水经茱萸湾(今扬州市广陵区湾头镇)北上,经过武广湖(今邵伯湖)和陆阳湖(今绿洋湖)之间,下注到樊良湖(今高邮湖),转向东北流入博芝、射阳二湖,出湖西北经夹耶(今扬州宝应)到达末口(今淮安城北)流入淮河。
笔者在《中国大运河遗产》一书中曾作过分析,古代长江与淮河间的分水岭并不明显,大致位于今扬州市江都区邵伯镇东至仪征市陈集镇一线。凿通这一分水岭,沟通江淮,始于周敬王三十四年(前486)邗沟的开挖。为减少工程量,夫差组织开挖邗沟时尽量利用了天然河道和湖泊,以较短的人工渠道相沟通。当然,自然的湖泊风浪大,容易造成船只倾覆,因此,这也促使后代不断对邗沟进行改造,到了明代邗沟逐渐渠化,成为摆脱自然湖泊的里运河。
因为当时长江北岸线在今天仪征西北的胥浦、扬州东面的湾头和江都宜陵一线,因此邗城筑成时就在长江边上。今天,由于长江江岸的南迁,扬州城与长江已有15千米的距离了。吴王夫差为了从邗城出发北上与齐国争霸而开挖的古邗沟由长江北岸的今扬州一带通至今淮安地区,沟通江、淮水域,进而与泗、沂、济水联结,成为中国历史文献中记载的条有确切开凿年代的运河,也是中国大运河水系中早的河段。开凿邗沟,成就了吴王夫差的霸业,次让长江以南的国家能够北上与中原各国争霸。邗沟也成为后来中国南北交流的重要通道,为日后中央集权王朝的建立奠定了物质基础。无论在哪个朝代,邗沟都是大运河体系中关键的一段,发挥了沟通南北的重要作用。
系列运河兴吴国
在开凿邗沟的同时,吴国为了发展经济和航运,利用江南地区水网发达的优势,不断改造、建设一系列运河,用于灌溉与航运。这其中较为著名的有吴故水道、胥溪、胥浦运河、百尺渎等。《史记·河渠书》记载:“于吴,则通渠三江、五湖。”“此渠皆可行舟,有余则用溉浸,百姓飨其利。”这些运河中,吴古故水道、百尺渎、山阴故水道等经过后来的不断改造,都成为大运河的重要组成部分。
传说,吴王夫差曾命伍子胥开挖胥浦,主要用于灌溉和排涝。据《金山县志》记载:“周敬王二十五年(前495) 相传吴国大夫伍子胥,凿河,自长泖接界泾而东,尽纳惠高、彭港、处士、沥渎诸水,后人称为胥浦。”“浦”在古吴语中是河的意思,一般多指人工河。胥浦约在今上海金山和浙江嘉善之间,汇纳太湖上游众水,经淀山湖、泖湖,东流入海,沟通了太湖和东海,主要通过疏浚太湖的泄水道而形成。直到今天,在苏州西南,由木渎到太湖胥口,还有胥浦运河的不少遗迹。
百尺渎又称百尺浦。这条水道从阖闾城向南经过吴江、平望、嘉兴、崇德(今桐乡)等地,在盐官镇西南进入钱塘江。百尺渎为春秋时吴越之间的水上通道,越王勾践在周敬王二十六年(前494)率军迎战阖闾时行进的路线就是从都城平阳(今浙江绍兴)出发,沿着若耶溪顺流到达钱塘江,渡过钱塘江进入百尺渎,向北行进到达檇里。夫差时对百尺渎的疏浚开挖则是为了攻打和统治越国。百尺渎还曾作为吴国运输粮食的通道。《越绝书·吴地传》记载:“百尺渎,奏江,吴以达粮。”《吴越春秋》还记载了这样一件事:越王勾践派大夫文种向吴国借粮,吴王借给越国“粟万石”,第二年勾践“拣择精粟”而还。这一次次万石粮食的转运,依赖的就是“吴以达粮”的百尺渎。百尺渎是江南运河早的河道之一。秦始皇统一中国后又开凿了陵水道,这条陵水道就是在百尺渎的基础上开凿的,后来成为杭嘉运河的前身。这样,从姑苏城到钱塘江的江南运河的南段轮廓就全部形成了。
而由姑苏城到长江的水上运输,则主要是通过吴故水道完成。据传说,春秋时期,吴王夫差为北上争霸,开挖人工河道,从今天苏州经无锡至常州奔牛镇与孟河连接,直达长江,长170余里。这条吴故水道就是夫差用于进兵中原的连接太湖到长江的水道。这样,在春秋晚期,从长江经过太湖流域抵达钱塘江的江南运河的雏形已经形成。一系列运河的开凿使用,也使吴国迅速强大起来,具备了北上中原争霸的经济基础和军事实力。

 

 

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