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| 內容簡介： |
本书共分为10章，主要内容包括绪论、城市交通发展战略、城市交通与土地利用、城市交通网络布局规划与设计、城市交通需求预测、城市交通系统规划、城市停车规划、城市对外交通系统规划、城市慢行交通系统规划、城市交通规划案例。
本书是“十二五”国家重点出版物出版规划项目“城市交通系列教材”之一，既可作为交通运输类专业本科生教材，也可供相关专业技术人员参考。
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| 關於作者： |
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邵春福，北京交通大学教授、博士生导师，日本京都大学博士。主持国家重点基础研究资助(973)计划项目课题1项、国家科技支撑计划课题3项、国家自然科学基金面上项目2项，博士点基金项目1项，其它课题50余项，撰写学术论文180余篇，其中SCI检索论文8篇，EI检索论文50余篇，获第29届奥林匹克科学技术委员会“科技奥运先进个人”称号等。北京交通大学交通工程专业系列课程北京市优秀教学团队、国家级教学团队负责人，北京交通大学交通工程国家特色专业建设点负责人，《交通规划》北京市精品课程、国家级精品课程负责人，获北京市教学名师、北京市优秀教师(2009年)和宝钢全国优秀教师等称号。曾主编北京市精品教材《交通规划原理》和交通工程教学指导分委会推荐教材《交通经济学》等多部。
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| 目錄：
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第1章绪论1
1.1概述1
1.1.1城市交通1
1.1.2城市交通规划3
1.2城市交通规划的分类3
1.3城市交通规划的内容5
1.4城市交通规划的过程7
1.4.1系统分析的必要性7
1.4.2系统分析与城市交通规划过程7
1.5城市交通规划的发展9
1.6城市交通规划研究展望10
1.6.1城市交通规划理论发展的新动态10
1.6.2城市交通规划方法的改进12
复习思考题12
第2章城市交通发展战略13
2.1概述13
2.2城市的属性13
2.3城市空间发展战略14
2.4城市交通的发展战略14
2.4.1交通发展目标15
2.4.2交通发展模式18
2.4.3交通发展的战略20
复习思考题21
第3章城市交通与土地利用22
3.1概述22
3.2城市土地利用的分类23
3.2.1我国城市土地的用途分类23
3.2.2国外城市土地用途分类29
3.3交通与城市土地利用关系30
3.3.1交通与城市土地利用的宏观互动关系30
3.3.2城市交通模式与土地利用模式的相互关系31
3.3.3城市交通与城市土地利用的微观互动机理33
3.4城市土地利用与出行率模型34
3.4.1出行率模型基本概念34
3.4.2出行率模型36
3.5交通小区划分38
3.5.1交通小区划分原则38
3.5.2交通小区划分规模40
复习思考题41
第4章城市交通网络布局规划与设计42
4.1概述42
4.2城市交通网络布局理论与方法42
4.3城市交通网络布局与线路规划44
4.3.1城市交通网络布局44
4.3.2城市交通网络结构44
4.3.3城市交通网络布局规划评价48
4.4交通网络拓扑建模52
4.4.1网络及其拓扑表现52
4.4.2交叉口和立交桥54
复习思考题55
第5章城市交通需求预测56
5.1概述56
5.2经典四阶段交通需求预测方法57
5.2.1发生与吸引交通量预测57
5.2.2分布交通量预测63
5.2.3交通方式划分78
5.2.4交通流分配87
5.3城市交通需求预测的新方法98
5.3.1弹性需求模型99
5.3.2交通方式划分与交通流分配组合模型101
5.3.3动态交通流分配模型103
5.4典型城市交通规划软件109
5.4.1Cube110
5.4.2Emme111
5.4.3TransCAD113
5.4.4VISUM115
复习思考题118
第6章城市交通系统规划120
6.1概述120
6.1.1城市交通系统发展历程120
6.1.2城市交通系统分类121
6.2城市道路系统规划121
6.2.1城市道路系统功能及道路网布局形式121
6.2.2城市道路系统规划的基本原则124
6.2.3城市道路系统规划编制程序124
6.3城市公共交通系统规划127
6.3.1城市公共交通分类127
6.3.2城市道路公交规划129
6.3.3城市轨道交通规划142
6.3.4城市其他公交系统152
6.4城市交通枢纽系统规划152
6.4.1城市交通枢纽系统介绍153
6.4.2城市交通枢纽规划原则154
6.4.3城市客运交通枢纽规划157
6.4.4城市货运交通枢纽规划160
复习思考题162
第7章城市停车规划163
7.1概述163
7.1.1城市停车问题163
7.1.2停车场的定义及分类164
7.1.3城市停车规划165
7.2停车调查与停车行为分析166
7.2.1停车调查的主要内容与方法166
7.2.2停车指标168
7.2.3停车行为分析170
7.3城市停车需求预测171
7.3.1城市停车需求影响因素分析171
7.3.2城市停车需求预测方法173
7.3.3城市停车需求预测模型评价180
7.3.4城市停车需求预测应用案例181
7.4社会公共停车场规划183
7.4.1社会公共停车场布局规划183
7.4.2路外公共停车场选址规划184
7.4.3路内公共停车场规划189
7.4.4P R停车换乘规划191
7.5城市配建停车指标规划195
7.5.1城市配建停车指标的影响因素分析195
7.5.2城市配建停车指标参考指标196
复习思考题199
第8章城市对外交通系统规划200
8.1概述200
8.1.1城市对外交通的概念及分类200
8.1.2城市对外交通与城市发展的关系200
8.1.3城市对外交通系统的构成201
8.1.4城市对外交通系统规划的目标和原则204
8.1.5城市对外交通系统规划的内容及流程205
8.2铁路系统规划206
8.2.1铁路运输网络规划206
8.2.2铁路线路在城市中的布设208
8.2.3铁路车站在城市中的布设210
8.3公路系统规划215
8.3.1市域公路网规划216
8.3.2节点城市公路的布设221
8.3.3公路对外交通枢纽的规划224
8.4航空系统规划230
8.4.1机场规划230
8.4.2航线布局规划233
8.4.3机场集疏运交通网络规划234
8.5港口系统规划235
8.5.1港口布局规划235
8.5.2港口集疏运系统规划236
复习思考题238
第9章城市慢行交通系统规划239
9.1慢行交通的特征与定位239
9.1.1概述239
9.1.2步行交通的特征240
9.1.3非机动车交通的特征242
9.1.4慢行交通的定位244
9.2规划的理念与目标245
9.2.1基本规划理念245
9.2.2步行交通规划理念和目标246
9.2.3非机动车交通理念与目标249
9.3非机动车系统规划251
9.3.1交通调查251
9.3.2自行车交通现状分析253
9.3.3自行车发展趋势及交通需求预测253
9.3.4自行车交通路网规划条件253
9.3.5自行车交通路网规划方案254
9.3.6自行车交通路网规划方案评价254
9.3.7共享单车系统规划258
9.4非机动车道规划261
9.4.1城市自行车交通系统规划基本原则261
9.4.2自行车路网规划基本方法261
9.4.3各级自行车道的规划原则262
9.4.4非机动车分区原则263
9.4.5基于分区的自行车四级道路网265
9.4.6自行车路网规划技术指标266
9.5自行车停车换乘规划269
9.5.1自行车停车设施分类269
9.5.2自行车停车规划271
9.5.3自行车与轨道交通换乘设施规划273
9.6步行交通系统规划276
9.6.1步行交通系统规划流程和要点276
9.6.2步行单元划分和规划278
9.6.3商业步行区规划279
9.6.4步行交通设施规划方法282
复习思考题287
第10章城市交通规划案例288
10.1概述288
10.2城市综合交通体系规划案例289
10.2.1规划的背景、指导思想、原则、范围和目标289
10.2.2土地利用和上位规划分析291
10.2.3交通现状及存在的问题分析292
10.2.4交通发展目标、发展模式和发展战略297
10.2.5交通区位与节点重要度分析299
10.2.6综合交通网络基本构架302
10.2.7城市交通网络布局规划303
10.2.8城市停车规划320
10.2.9城市慢行交通规划327
10.2.10城市对外交通规划335
10.2.11城市交通枢纽规划344
复习思考题354
参考文献355
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| 內容試閱：
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本教材自2014年出版以来，经过了数次增印，受到了广大读者的厚爱，在此表示衷心感谢！
初版发行后，我国围绕城市交通规划的环境发生了重大变革。第一，中共中央国务院相继于2019年9月和2021年2月发布了《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要（2021—2050年）》，并将交通强国建设确定为国家战略。第二，我国的城市化水平于2021年底突破了64%，进入了提质增效的高质量发展期，而在城市、都市圈和城市群范围内交通与国土空间的协同与融合，实现多网融合、多规合一、紧凑城市的发展。第三，以手机信令、GPS、IC卡、物联网等为代表的ICT（information and communication technology），以及以POI（point of interest）和网络签到数据为代表的感知数据等新技术的快速发展，为人的出行行为和货物流动调查分析提供了诸多新思路和方法。第四，大数据、AI和智能计算的发展，为城市交通规划提供了新的技术。第五，我国制定了2030年“碳达峰”，2060年“碳中和”的目标。城市作为碳的主要排放源，应该未雨绸缪地筹划落实。第六，我国城市交通相关部门相继制定了相关标准或规范，如由住房和城乡建设部、国家市场监督管理总局联合发布的《城市综合交通体系规划标准》（GB/T 51328—2018）、《城市综合交通调查技术标准》（GB/T 51334—2018）、《城市轨道交通线网规划标准》（GB/T 50546—2018）、《城市客运交通枢纽设计标准》（GB/T 51402—2021）、《市域（郊）铁路设计规范》（TB 10624—2020）及《城市停车规划规范》（GB/T 51149—2016）等国家和团体标准。
本教材充分考虑以上新变化，修订的主要内容包括以下几个方面。
第一，城市交通发展战略。介绍如何根据城市的发展历史、规模和发展规划等，制定相应的发展战略。
第二，从交通与国土空间融合的视角阐述城市用地与交通之间的关系，以及不同的用地性质、区位、规模和时间产生交通需求的测量。
第三，从经济社会发展、用地和出行的视角，保持合理的城市交通基础设施网络体系结构和规模，以保证城市综合交通的合理供给；注重交通网络布局的合理性和科学性，强调利用区位理论和节点重要度进行线路走向和等级的确定，并引入评价指标体系，力求规模适当、体系结构和层次布局合理。
第四，以经典的“四阶段法”为主，讲述城市交通需求预测的方法，并适当介绍一些新的、比较成熟的方法和技术。同时，考虑到交通规划软件系统的发展，介绍几种典型的交通规划软件系统，如Cube，Emme，TransCAD，VISUM等。
第五，从城市综合交通系统规划出发，介绍城市道路系统、公共交通系统和交通枢纽系统等专项规划。
第六，针对目前我国城市交通中最难解决的停车问题，从静态交通与动态交通相互作用的视角介绍停车问题的处理方法及其规划。
第七，针对城市对外活动的交通基础设施，介绍对外交通系统的系统规划，包括公路系统规划、铁路系统规划、港口系统规划、航空系统规划和对外枢纽规划等。
第八，针对我国城市交通中非机动车和行人多的问题，介绍非机动交通系统规划，包括非机动车交通规划和行人交通系统规划。
本书力求通俗易懂、学以致用，因此安排了适当的案例（包括综合交通规划和道路、轨道交通、公共交通等专项规划）、较多的例题和复习思考题，以加深对理论知识的理解，便于理论联系实际。
本书由北京交通大学邵春福担任主编。参编人员及具体分工为：邵春福修编第１、２、３、４章并负责整体统稿，董春娇修编第５章，谷远利修编第６章，魏丽英修编第７章，王颖修编第８章，熊志华修编第９章，岳昊修编第10章。
最后，感谢北京交通大学出版社孙秀翠对本书的编辑、出版付出的辛苦劳动，感谢保定市城乡规划管理局为本书提供城市交通规划案例，感谢他们为我国城市交通规划人才的培养付出的无私奉献！本书还获得了国家自然科学基金面上项目“城市建成环境与出行交互作用下居民幸福感演化机理及建模（批准号：52072025）”和国家自然科学基金委员会创新群体项目“城市群综合交通系统管理理论与方法（批准号：71621001）”的资助，一并表示衷心感谢！
由于编者能力和水平有限，书中难免存在不足或错误，恳请读者不吝指正。
编者2022年4月完稿于红果园
城市交通规划
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