新書推薦：
《
人格阴影 全新修订版，更正旧版多处问题。国际分析心理学协会（IAAP）主席力作
》
售價：HK$
67.0
《
560种野菜野果鉴别与食用手册
》
售價：HK$
67.1
《
中国官僚政治研究（一部洞悉中国政治制度演变的经典之作）
》
售價：HK$
62.7
《
锂电储能产品设计及案例详解
》
售價：HK$
110.9
《
首辅养成手册（全三册）（张晚意、任敏主演古装剧《锦绣安宁》原著小说）
》
售價：HK$
121.0
《
清洁
》
售價：HK$
65.0
《
组队：超级个体时代的协作方式
》
售價：HK$
77.3
《
第十三位陪审员
》
售價：HK$
53.8
|
| 編輯推薦： |
一部以我国南海岛礁建设为题材的长篇小说，
谱写“每一粒沙都是国土，每一段堤都是长城，每一分钟都是历史，每一个人都是英雄”的赞歌！
中国疏浚业走出了一条独立自主的装备研发与产业化之路，在世界疏浚业中掌握了越来越多的话语权。本书中“华威号”的原型“天鲸号”是我国自主研发的亚洲最大的重型绞吸船，其造岛能力令人叹为观止，参与了国家众多战略工程。本书从疏浚人的角度揭示了疏浚行业与社会发展、人居工程等方面越来越密切的关系，同时展现了以船长苏家灿为代表的中国当代海上疏浚工程的英雄形象。
《南海精卫》是一部以我国南海岛礁建设为题材的长篇小说。作家荆永鸣深入南海建设的生活实践中，掌握了丰富翔实的一手资料，围绕着大型疏浚船“华威号”几次奔赴南海作业的经历，进行了生动、曲折而又引人入胜的描写，成功塑造了以船长苏家灿为代表的中国当代海上疏浚工的英雄形象，热情讴歌了这些普通工人不畏艰险、勇于开拓的时代精神和将国家利益、民族利益与个人利益紧紧联系在一起的思想境界，谱写了一曲“每一粒沙都是国土，每一段堤都是长城，每一分钟都是历史，每一个人都是英雄”的赞歌。
本书意在展现中国人民凝聚智慧、劈波
|
| 內容簡介： |
|
《南海精卫》是一部以我国南海岛礁建设为题材的长篇小说。苏家灿是“华威号”绞吸船的船长，他接到上级下达的任务——出发前往南海。南海地区气候多变，两场风暴令“华威号”的重要部件遭到损坏，不得不紧急返航，铩羽而归。苏家灿总结了经验教训，“华威号”重新出海，成功地揭开了伟业的序幕。苏家灿认为时机成熟，决定重返先前没啃下的硬骨头华阳礁。战胜华阳礁的“华威号”也犹如一名身经百战的老将，成为了岛礁建设的中坚力量。一艘艘的施工船陆续开赴了南海，岛礁建设正如火如荼进行，“南海精卫”们在南海上创造了崭新的土地，创造了一个又一个看似不可能的奇迹。“南海精卫”们，从南海开向了大陆，满载着胜利凯旋，将建设的重任留给了后人。
|
| 關於作者： |
|
荆永鸣，中国作家协会会员。作品曾获人民文学奖，《小说选刊》奖，第四届、第五届老舍文学奖，十月文学奖，北京文学奖，全国煤矿文学创作“乌金奖”，内蒙古自治区文学创作“索龙嘎”奖，《中篇小说选刊》奖等。有部分作品被改编为电影和电视连续剧。
|
| 目錄：
|
第一部
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
第七章
第八章
第九章
第十章
第二部
第十一章
第十二章
第十三章
第十四章
第十五章
第十六章
第十七章
第十八章
第十九章
第二十章
第二十一章
第二十二章
尾 声
后 记
|
| 內容試閱：
|
八月炎热的下午，热浪扑面。“华威号”宽阔的后甲板上站满了人，他们在开会。作为船长，以前苏家灿很少召开全体船员会议。通常情况下，有什么必须让船员知道的事或工程部署，都是召集管理层开个碰头会，再由各部负责人分头向船员传达。这次，苏家灿觉得有必要开一次全体动员会。由于会议室改成了宿舍，而且人员太多，船舱里没有什么地方能容得下这么多人，于是，政委刘建浦便把船上所有人包括测量队、管线队人员都召集到了较为宽阔的后甲板上。
会议已经开到一半儿。苏家灿用他浑厚有力的声音在讲话：
“大家已经知道，这里就是我们的目的地，是我们的施工现场。刚才，铁报经理已经讲过了，我们这次的任务和以往不同，完全不同！”
人群里，丁岩用手指捅了一下身边的张同乐，交头接耳：“哥们儿，怎么样？我说对了吧。”
“我知道，一连几天的海上颠簸，大家已经十分辛苦了，而且许多人都有晕船反应，我们本来应该休整两天，让大家缓解一下疲劳。但是，因为时间紧，任务特殊，特别是作为第一艘进入南海工程项目的施工船，我们以什么样的状态投入施工，将会受到各方面的关注。因此，我决定，从现在开始，我们要用最快的速度、最短的时间，做好开工准备。因为这不是一项普通工程，我们担负的不是企业任务，而是国家任务！我相信，大家能够理解其中的含义。”
说到这里，他像是有意地停顿了一下。
甲板上鸦雀无声。
“我觉得，作为一个普通的疏浚人，我们能来到祖国的最南端，参与这样的工程，我个人的感觉是，这辈子都值了！”说到这里，苏家灿似乎被自己的讲话感动了。他目光炯炯地看着大家：“从现在起，两天之内，我们要做好各项开工准备，大家有没有这个信心？”
以往，苏家灿从不使用这样的口吻讲话，更不使用煽情式的语气向船员们提问。大家的回应不太一致，不够整齐划一。
“有！”
“没问题！”
不知道谁还喊了一声“整！”把其他人逗得哈哈笑。
“真二。”丁岩小声地对身边的张同乐说。
但不管怎么说，从不够整齐的声音中，苏家灿听出了大家的劲头都很足，很有信心。这就够了。
根据惯例，绞吸船的施工准备工作极为烦琐，通常需要几天时间才能准备就绪。不用说，在两天之内做好开工准备，时间紧的同时还意味着，所有经历过海上十余日颠簸的船员，在没有得到充分休息的情况下，必须立刻投入高强度的作业，这对船员们的体力和精神都无疑是一次挑战。但在苏家灿看来，既然是一次特殊的任务，就要以一种特殊的姿态对待。而且，他有这个信心。
散会后，按照以往的程序，甲板部、轮机部的所有船员各就其位。与此同时，根据局里施工方案的具体部署，苏家灿亲自驾驶“华威号”，利用海上风流，快速、有效地控制船舶方向，准确地切入了开挖区。
解封。
竖桩。
调试、维护所有设备……
在“华威号”上，每个岗位上都有紧张忙碌的身影。八月的南海烈日炎炎，天气又闷又热。为了遮蔽火辣辣的阳光，每个人的安全帽下都压着一条毛巾，但每个人的工装都处于汗湿状态。烈日下工作，船员们极容易口渴，五百毫升的矿泉水一瓶接一瓶地喝。每分钟都在计算，每秒钟都在争抢。船员们竖桥梁仅用二十多分钟都感到用时太长了。最终，经过三十六小时发了疯似的紧张忙碌，“华威号”完成了开工前的全部准备，静待上级的开工命令。
一场高效率的劳作在漫漫沉淀。
船上的每个房间和过道上，到处都是躺倒的人们。由于没有陆地可以居住，虽然到达了目的地，管线队和测量队的人却只能住在船上。前期住在渔船上的李铁报等人，为了便于协调工作，也都搬到了“华威号”上。船上原有的秩序再次被打乱了。每个船员室都塞满了人，狭窄的走廊过道上都放上了床垫。测量队的人除了睡觉还需要办公，便在会议室的条形会议桌上摆放了六台电脑，桌下塞着六把椅子。其余空间全是地铺。狭窄的铺与铺之间只能容纳下一双鞋，有的干脆没有任何缝隙地连成了大通铺。睡觉的时候，一旦有人因劳累或在噩梦中抡胳膊抡腿，往往会打着另一个人的鼻子；至于有人鼾声大作，满屋子的人都得听着、忍着。当然，忍无可忍之下，会有人轻轻地捏住“造声者”的鼻子，使坏，憋他。此外，也有用小纸球塞住自己耳朵的人。
作为船长，也许我的决定太激进，太不近人情了。当时看着船上到处都是累瘫了的身影，我本想说几句感谢与道歉之类的话，可我只觉得喉头一哽，像被什么东西噎住了似的，一句话都说不出来了……我心想，一个大男子汉，我这是怎么啦？
在等待开工指令的过程中，作为项目经理，李铁报并未感到轻松。根据现场踏勘的各种数据，结合局里的总体要求，他和苏家灿、刘建浦等人反复地讨论具体的施工方案。
“这里地形比较复杂。”李铁报用铅笔指点着茶几上的一张图纸，“在这片礁盘的北侧，有露出水面一点五米左右的礁石。礁盘的东端，外侧的海底突然变陡，不到一公里，海水的深度已经达到四千多米。”
“怎么个干法？”苏家灿问道。
“第一步，我们要从深水区开始，向浅水区挖。首先打开通往岛礁的通道，也就是口门，再进行吹填。”
“挖通口门的距离是多少米？”
“两百多米。”
苏家灿倾下身体仔细地看着茶几上的图纸：“距离不是太远，只是越挖越厚。”
李铁报说：“是这样。还有一点，虽然我们干了十几年的疏浚和吹填，但是像这样的远海施工还属于首次，没有可供我们参考和借鉴的经验。这次我们真正是摸着石头过河。”
苏家灿说：“我看施工交底资料全是珊瑚礁底质，这也是我头一次遇到。”
李铁报说：“我正要说这一点。珊瑚礁非常坚硬。”
“这个珊瑚礁我还真是不太了解。”刘建浦说。
“所谓珊瑚礁，它的主体是由珊瑚虫组成的。”
刘建浦惊讶地看着李铁报：“珊瑚虫组成的？”
李铁报点点头：“珊瑚虫是一种圆筒状腔肠动物，个头只有米粒大小。它们能吸收海水中的钙和二氧化碳，分泌的石灰石会形成硬壳，保护自己。它们喜欢群居，一代又一代的珊瑚虫不断分泌出的石灰石，被挤压、石化，最终形成了珊瑚礁。”
苏家灿说：“没错，我在哪本书里看到过，珊瑚就是微小生物的集合体。珊瑚虫有一个独特的生殖器，繁殖很快。我们常说大地创造动物，其实动物也创造大地。过去我以为珊瑚就是石头，是无机物。事实上，它们是一种在漫长的时间中硬化了的生命。”
李铁报笑了：“看来，你比我这个科班出身的人还内行。”
刘建浦看着李铁报：“老兄专门研究过？”
李铁报说：“这是我大学的专业课。不过，这些年也差不多都还给老师了。”
“施工区域的水深是多少？”苏家灿看着施工图纸。
李铁报说：“平均水深大约二十二米。其实，不管深浅，最让我担心的还是珊瑚礁。我们施工的区域，水下全是珊瑚礁底质，非常坚硬，这可是一块难啃的硬骨头。”
“再硬的骨头也得啃。”苏家灿满有信心。他熟知“华威号”的威力，其绞刀功率奇大，对付中等硬度的岩石，不过是小菜一碟。
“但是，我们还是要有应对预想不到的困难的准备。”
“兵来将挡，水来土掩。俗话说，没有过不去的火焰山。铁报，我们什么时候开工？”
“这要等待局里的指令。南海问题很复杂，他们要综合各方面的考虑，所以不会提前给你预期，只告诉我们要做好准备。我估计，只要符合开工条件，就会立刻行动。”
这是个清朗的早晨。天空湛蓝，阳光毫无阻拦地照射下来，亮得刺眼。从赤道吹过来的热带风，黏糊糊地扑向甲板。一大早，地面温度已经高达四十五摄氏度。甲板上的船员身穿一橘黄色的连体工装，头戴红色安全帽，显得天气更加炎热，如同下火。
苏家灿站在驾驶员旁边。
“下刀！”
随着他一声令下，驾驶室下方甲板上的两台巨大绞车开始转动，位于船首桥梁上的绞刀头缓缓浸入海水。绞吸船施工的起始状态是这样：当绞刀沉入到一定深度的海底时，顺着左右方向绞挖岩石，用旋转的绞刀将岩石变成粉碎的沙石和泥浆，通过水底的第一台泥泵吸入泥池，再经过第二台、第三台泥泵的依次传递，最终将泥浆沿着输泥管线吹送出去。
一时间，“华威号”上所有的机器都运转起来。不一会儿，一股海底泥浆从船尾的吹泥管口喷涌而出，像一条褐色的巨龙。
“试挖成功！”
船上响起一片欢呼声。
作为进入南海的第一艘绞吸挖泥船——“华威号”机声隆隆，建设者们以前所未有的豪迈姿态，在中国的南沙群岛，正式拉开了岛礁建设的序幕。
绞吸船的施工昼夜不停。船员分四班倒，工作六小时后，休息十二小时。平时有事，随叫随到。
正是换岗时间，船舱狭窄的过道里人来人往。
“哈哈，比洗桑拿还过瘾。”
“知道人肉是什么味道了吧？”
从甲板上回来的人汗流浃背，身上散发出一种盐的味道。南海的天气实在酷热，靠近赤道的阳光毫无遮拦地照下来，下火一般。站在甲板上，脚底烫得直发痒。含一口水吐下去，哧的一下就不见了。
中午，船员们在餐厅里用餐。靠近门口的一张餐桌前，李铁报和苏家灿正在吃饭。主食是馒头，副食是土豆丝、圆葱炒肉片，外加一个紫菜汤。
李铁报问：“刘政委怎么没来？”
平时，如果没有特殊情况，吃饭的时候，三个人总是不拆帮。
“他吃过了，说是去轮机部看看。”苏家灿拿起一瓶辣椒酱，打开盖子，“来点吗？海南的黄灯笼辣椒酱。”
“辣不辣？”
“不辣怎么吃呀。”
李铁报犹豫了一下，还是退缩了：“按说，没有蔬菜可以用辣椒补充维生素。算了吧，天这么热，这不是火上浇油吗？”
“那也得吃啊。”苏家灿用筷子夹出一点辣椒酱，放到馒头上，仔细抺匀。
“穷人的命。没有辣椒，我是吃啥都没味。”
他转换话题：“从上午试挖的情况看，这种深度，加上坚硬的礁底，各项参数都不是很理想，必须想办法加以改进。”
“怎么个改进法，有没有具体方案？”
“我感觉，这不是一个方案就可以奏效的。我想试挖一天看看，还会不会遇到其他问题。”
正说着，放在桌上的高频对讲机咔啦一响：
“船长——”
苏家灿立刻站起来拿起话筒：“什么情况？”
“船长，绞刀头吸口脱焊了！”
苏家灿嘴里嚼着馒头，不禁一怔。两秒钟之后才说道：“知道了，我马上过去！”
苏家灿和李铁报离开餐厅，迅速来到位于船头的绞刀平台。正在仔细地查看绞刀头吸口时，苏家灿手里的高频对讲机又响了：
“船长，水下泵泵壳爆裂！”
“船长，船长，钢桩不太稳定！”
一切都发生得太快。这一连串的信息撞在一起，让苏家灿一时难以消化，许多精准和模糊的判断在头脑中逐一闪过。他快速地综合了一下突然出现的情况，立刻向驾驶室下达了停工指令。
停工之后，苏家灿从船头走到船尾，又从甲板走到机舱。他一边吩咐有关人员对损坏的设备进行电焊抢修，一边并用高频对讲机指示其他船员，检测所有机械是否正常，并趁停工间隙，加装燃油。
在现场，针对设备出现的问题，苏家灿和有关人员进行了仔细的探讨和研究。最终确定出几项具体措施：一、施工时，必须采取特殊的控制办法，在海底岩石上，重新固定好钢桩，保证船舶的稳定；二、珊瑚礁底质过于坚硬，挖出的石块太大，容易造成堵泵，必须拆卸绞刀头，进行技术改造，使刀齿间距缩小；三、在绞刀头内焊一个挡圈儿，把进入吸口的石块二次粉碎。
|
|
購物車/收銀台(0) | 在線留言板
| 付款方式
| 運費計算
| 聯絡我們
| 幫助中心 |
加入書簽
HOME
新書上架
