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『簡體書』智能网联汽车运营与管理(含实验指导)

書城自編碼: 3820221
分類:簡體書→大陸圖書→教材研究生/本科/专科教材
作者: 张鹏 孙玉凤 张强
國際書號(ISBN): 9787111718277
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2022-01-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 93.8

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編輯推薦:
1.构建完整的知识体系,有助于拓展专业视野。
2.将思政内容融入课程教学,树立民族自信心。
3.配套资源丰富,实验指导、项目工单、电子课件、教学视频一应俱全,任课教师省心省力。
4.全彩印刷,清晰美观、赏心悦目,营造全新的阅读体验。
关联教材:
1.978-7-111-72045-4《智能网联汽车概论(含实验指导)》
2.978-7-111-72068-3《智能网联汽车技术(含实验指导)》
3.978-7-111-72044-7《智能网联汽车建模与仿真技术(含实验指导)》
內容簡介:
本书以当前智能网联汽车产业的迅速发展为背景,以智能网联汽车运营与管理为核心内容,借鉴国内外相关研究成果与产业实践经验,与智能网联汽车领域先进企业合作,阐述智能网联汽车测试场景技术与标准、测试基地场景管理、试验场设计建设、示范区管理模式、认证准入管理、运营模式等,从内容采集、分析、存储、场景构建到产业应用的全流程,深度剖析各个环节产业现状与关键技术,并结合我国智能网联汽车产业特征分析智能网联汽车运营与管理产业模式及未来发展前景。本书可供汽车及零部件企业科研工作者、检测认证行业从业人员及高等院校相关专业学生阅读参考。
關於作者:
张鹏,中共党员,硕士,副教授,从事高等教育17年,现任河南凯瑞车辆检测认证中心有限公司副总经理,黄河交通学院校长助理兼汽车工程学院院长,同时兼任河南省汽车工程学会副理事长,焦作市挂车车架轻量化工程技术研究中心主任,武陟县汽车行业协会秘书长。 2010年开始负责建设了东风雪铁龙、东风标致黄河交通学院培训中心,东风风神河南培训中心、奇瑞汽车河南营销培训中心、特斯拉培训中心等校企合作项目;2018年负责黄河交通学院与中国汽车工程研究院共同推进“中国清洁能源汽车检测检验中心”的建设,一期项目已经完工并通过了国家质监局审核。先后发表论文16篇,其中中文核心期刊6篇,CSSCI 1篇,EI收录2篇,主持或参与国家专利3项,其中发明专利2项,使用新型专利1项;主编教材4部,副主编、参编教材5部,主持或参与完成、省市级项目11项,获得河南省科学技术进步二、三等奖各一项。
目錄
前言
“天工讲堂”二维码目录
1.1 智能网联汽车的概念与涵 ..1
1.1.1 智能网联汽车的相关范畴 .. 1
1.1.2 智能网联汽车的基本概念及主要分类 .. 3
1.2 智能网联汽车的发展趋势与概况 ..10
1.2.1 智能网联汽车的主要特点.. 10
1.2.2 智能网联汽车的发展概况 .. 11
1.2.3 智能网联汽车的发展趋势 ..15
1.3 智能网联汽车的测试与评价 ..16
1.3.1 传统汽车测评技术.. 16
1.3.2 智能网联汽车测评技术 ..20
1.3.3 智能网联汽车典型事故案例 .. 23
1.3.4 智能网联汽车测试的意义和必要性 .. 25
1.4 智能网联汽车测试场地 .. 29
1.4.1 智能网联汽车测试基地 .. 29
1.4.2 智能网联汽车应用示范区 .. 33
思考题..35
第 2章 智能网联汽车测试场景技术与标准 36
2.1 智能网联汽车测试场景研究 .. 36
2.1.1 国外智能网联汽车测试场景研究现状 .. 36
2.1.2 国内智能网联汽车测试场景研究现状 .. 39
2.2 智能网联汽车测试场景标准法规现状 .. 44
2.2.1 国外智能网联汽车测试场景标准法规现状 .. 44
2.2.2 国内智能网联汽车测试场景标准法规现状 .. 45
2.3 智能网联汽车测试场景技术标准化面临的问题和挑战 .. 51
思考题 .. 52
第 3章 智能网联汽车测试基地场景管理 53
3.1 智能网联汽车测试场景分类与要素 .. 53
3.1.1 智能网联汽车测试场景的概念 .. 53
3.1.2 智能网联汽车测试场景的分类 .. 56
3.1.3 智能网联汽车场地测试场景要素 .. 67
3.2 智能网联汽车测试场景应用 .. 70
3.2.1 智能网联汽车场景与测试 .. 70
3.2.2 智能网联汽车典型物理测试中的场景应用 .. 74
3.2.3 智能网联汽车商用车园区驾驶验证场景 .. 89
3.2.4 智能网联汽车其他场地场景应用 .. 90
3.3 智能网联汽车测试场景未来发展趋势与展望 .. 92
3.3.1 智能网联汽车测试场景未来发展趋势 .. 92
3.3.2 智能网联汽车测试场景未来展望 .. 94
思考题..97
第 4章 智能网联汽车试验场设计建设 98
4.1 智能网联汽车测试场存在的问题 .. 98
4.1.1 标准不统一,场景差异大 .. 98
4.1.2 建设协调性差,数据难共享 .. 99
4.1.3 建设成本高,运营收益不佳 .. 100
4.1.4 缺乏创新商业模式的测试与验证 .. 100
4.2 智能网联汽车测试场数据平台 .. 101
4.2.1 数据平台人机交互设计 .. 101
4.2.2 数据平台功能模块设计 .. 102
4.2.3 测试场系统结构 .. 105
4.2.4 智能网联汽车测试场解决方案探究 .. 106
4.2.5 车企需求及法规分析 .. 110
4.2.6 智能网联汽车测试场规划思考 .. 111
思考题.. 115
第 5章 智能网联汽车城市示范区管理模式 116
5.1 智能网联汽车测试现状与发展 .. 116
5.2 数字孪生技术介绍 .. 119
5.2.1 概述 .. 119
5.2.2 数字孪生的价值 .. 120
5.2.3 数字孪生体系架构 .. 120
5.2.4 数字孪生关键技术 .. 124
5.2.5 数字孪生技术与其他技术的区别 .. 127
5.2.6 数字孪生技术典型应用场景 .. 130
5.2.7 数字孪生技术展望 .. 132
5.3 基于数字孪生技术的管理平台搭建 .. 134
5.3.1 孪生地图研究 .. 135
5.3.2 孪生场景构建 .. 137
5.3.3 多指标融合评估 .. 139
5.3.4 算法接入与优化 .. 140
5.4 智能网联汽车测试场景应用管理模式研究 .. 142
5.4.1 管理平台总体架构 .. 142
5.4.2 管理平台系统建设内容 .. 143
5.4.3 数字孪生技术在测试场景管理中的应用 .. 145
5.5 智能网联汽车城市示范区管理新模式展望 .. 147
思考题.. 149
第 6章 智能网联汽车认证准入管理 150
6.1 产品认证在智能驾驶领域的创新与实践 .. 150
6.1.1 智能网联汽车芯片认证 .. 150
6.1.2 智能网联汽车信息安全认证 .. 151
6.1.3 智能网联汽车功能安全认证 .. 153
6.1.4 智能网联汽车典型认证管理模式 .. 154
6.1.5 智能网联汽车新认证技术探究 .. 155
6.1.6 智能网联汽车认证的意义 .. 158
6.2 智能网联汽车生产企业及产品准入管理 .. 158
6.2.1 总体要求 .. 159
6.2.2 加强数据和网络安全管理 .. 160
6.2.3 规范软件在线升级 .. 161
6.2.4 加强产品管理 .. 162
6.2.5 保障措施 .. 163
思考题 .. 164
第 7章 智能网联汽车运营模式探索与实践 165
7.1 智能网联汽车产业应用发展 .. 165
7.1.1 城市交通发展趋势 .. 165
7.1.2 国内智能网联汽车发展规划 .. 167
7.1.3 智能网联汽车创新应用路线图探究 .. 168
7.1.4 智能网联汽车创新应用展望与发展探究 .. 170
7.2 智能网联汽车商业模式探索与实践 .. 172
7.2.1 城市智能网联汽车运营政策法规研究 .. 172
7.2.2 城市运营基础建设要求 .. 174
7.2.3 新兴应用场景 .. 174
7.2.4 商业模式更新 .. 176
7.2.5 典型应用场景的商业模式探索 .. 176
7.2.6 智能网联汽车大规模商用运营模式探究 .. 178
思考题 .. 179
参考文献 .. 180
內容試閱
随着汽车制造技术与网络技术、通信技术、人工智能技术等新技术的加快融合,智能网联成为汽车高质量发展的制高点。作为汽车与信息通信技术等多产业融合发展的新兴产业方向,智能网联汽车已成为全球汽车产业技术变革和转型升级的重要突破口。
智能网联汽车能大幅度降低交通事故、显著提高交通效率、提高驾驶舒适性、解放驾驶人,使老年人也拥有驾驶出行的权利。智能网联对车辆的使用、售后、保养、消费等各个场景都起到驱动作用。因此,智能网联对车企、行业而言都是巨大的推动力。
智能网联要开放合作,整合社会资源,组建大数据战略联盟,将监管机构与车厂、科技类公司整合起来,各取所需,依托联盟的力量共同把汽车的智能化、网联化以及高质量工作做好,为未来消费者提供更高质量的汽车产品。
国际上,美国、日本及部分欧洲国家纷纷加快智能网联汽车布局,加快推动自动驾驶相关法案制定,相继出台示范运行和道路测试管理规范,推动智能网联汽车产业化进程。
在我国,《中国制造2025》明确将发展智能网联汽车上升至国家战略高度,政产学研各界纷纷围绕这项新技术,从各个角度来谋求突破和发展,包括制定相关的法律法规及标准、研发新的技术等。
在国家和地方密集出台各项智能网联汽车相关政策、标准和法规的同时,各地智能网联汽车商业化示范发展进入了实操阶段。这些智能网联汽车商业化示范项目多布局在示范区或先行区。截至2022 年8 月,全国已有多地建设智能网联汽车示范区和先行区,北京、成都、重庆陆续开展商业化运营示范。
“智能网联汽车运营与管理”是本科汽车类专业的一门专业技术课程。作为汽车类专业课程结构体系中的主要专业课教材,本书主要涵盖了智能网联汽车测试场景技术与标准、测试基地场景管理、试验场设计建设、示范区管理模式、认证准入管理、运营模式等内容。智能网联汽车是一种跨技术、跨产业领域的新型汽车,汽车行业企业对智能网联汽车运营与管理人才需求量很大,而目前市面上还没有关于智能网联汽车运营与管理相关内容的教材。本课程的教学,旨在使学生了解智能网联汽车运营模式、智能网联汽车城市示范区管理模式,智能网联汽车测试场景技术与标准现状,熟悉智能网联汽车的测试与评价方法,掌握智能网联汽车试验场设计建设,为他们以后从事智能网联汽车测试与评价、运营与管理、科研等方面工作打下良好的基础。
本书的特点是:以岗位需求为导向,对接企业需求,将学生在校学习与就业岗位技能要求有效衔接,全面提升学生的能力和素养;突出时代特色,紧跟智能网联汽车先进技术的更迭与发展,多企联手,校企合作,共同开发;注重应用型人才培养,零距离贴近工程技术人才岗位要求;把专业课模块中的专业知识、应用技术以及技能培养融为一体,做到理论与实际相联系,讲授与操作相结合,同时融入课程思政。
本书由国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心副主任、黄河交通学院校长助理、汽车工程学院院长张鹏,黄河交通学院孙玉凤,中国汽研智能中心副主任、中汽院智能网联科技有限公司总经理张强担任主编;由高新兴科技集团股份有限公司李大成、河南凯瑞检测认证中心有限公司王冠军、中国汽车工程研究院股份有限公司刘晓担任副主编。参编人员还有:高新兴科技集团股份有限公司黄志丹、国家智能清洁能源汽车质量检验检测中心河南凯瑞检测认证中心有限公司张云飞、北京中汽院科技有限公司张选、北京中汽院科技有限公司马麟、黄河交通学院贾明正和黄河交通学院陈艳茹。全书由孙玉凤、刘晓、王冠军负责统稿。
本书在编写过程中,得到了上海霍兰汽车科技有限公司、广州高新兴科技集团股份有限公司、中汽院智能网联科技有限公司、中国汽车工程研究院股份有限公司、北京中汽院科技有限公司、中汽院汽车技术有限公司、河南凯瑞检测认证中心有限公司等企业的大力支持,在此表示衷心的感谢。
由于编者水平有限,书中难免存在不足和疏漏之处,恳请广大读者批评指正。
编 者

 

 

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