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『簡體書』中国区域旅游生态效率测度及提升路径研究

書城自編碼: 3875684
分類:簡體書→大陸圖書→經濟各部門經濟
作者: 刘军,邓帆帆
國際書號(ISBN): 9787568096188
出版社: 华中科技大学出版社
出版日期: 2023-07-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 93.6

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編輯推薦:
第一,本研究试图为以比值法研究旅游生态效率的学者们确立一个统一的研究框架,使得后续旅游生态效率研究的结论可以相互佐证与比较,更好的去判断区域旅游可持续发展水平以及构建提升路径。第二,本研究的结论佐证了中国发展旅游业能够实现环境友好与经济增长的双重贡献,不论是哪种视角下,研究结论都显示旅游生态效率的区域差异在减小,旅游生态效率水平在优化,旅游的全局空间不显著也说明欠发达地区发展旅游业是实现后发优势的一个关键选择。
內容簡介:
本研究首先以中国大陆地区30个省级行政单元作为研究对象,从自下而上和旅游消费剥离系数两种不同视角下估算2000-2017年中国大陆地区的旅游业碳排放。其次基于可持续发展理论、生态旅游理论、生态经济平衡等理论,采用单一比值法,以旅游总收入作为衡量旅游业经济的指标,以旅游业碳排放总量作为衡量旅游业环境影响指标,对我国省域旅游生态效率值进行测度,并从时间变化和区域差异两方面对区域旅游生态效率进行静态分析。然后引入核密度曲线,通过数据的聚集程度,变化趋势对我国地区间旅游生态效率的动态演变进行分析。*后利用计量模型,以两种视角下的旅游生态效率测度结果作为被解释变量进行回归,对其影响因素进行分析。基于以上研究内容与研究结论,本研究主要致力于从优化旅游空间结构,促进旅游产业提质升级;提升创新管理水平,加大旅游技术资金投入;完善旅游基础设施,建立健全公共服务体系;加大开发力度,加强区域旅游协作效率;把握生态旅游政策,发挥政府积极引导作用六个方面提升我国区域旅游生态效率发展水平。
關於作者:
刘军,男,博士,籍贯湖北荆州,兼任湖北省旅游学会秘书长。自2016年参加工作以来,在科研方面,以第一作者发表文章12篇,其中SSCI/SCI3篇,CSSCI/CSCD5篇,北大核心2篇;主持*科研项目1项,省部级科研项目1项,厅局级项目2项。在教学方面,主持省级教学研究项目1项,校级教学研究项目1项,参与省部级及以上教研项目3项,发表教研文章2篇,指导学生获得“挑战杯”大学生课外学术作品竞赛及创业计划竞赛省部级及以上奖励多次。在服务社会方面,主持横向规划项目4项,作为核心成员参与编制《湖北省旅游业发展“十四五”规划》等规划项目7项,多次为地方及旅游企业提供智力支持。邓帆帆,女,旅游管理专业硕士,毕业于湖北大学旅游学院。主要研究方向为旅游经济、生态旅游,公开发表文章2篇,参与*、省部级研究项目2项,参与编写《中国生态旅游与绿色发展报告》。
目錄
·第一章 绪论 /1
1 研究背景 /3
1.1 旅游业响应高质量发展的目标需要 /3
1.2 旅游业发展与环境之间的矛盾加剧 /3
1.3 旅游生态效率是衡量旅游可持续发展能力的
   重要手段 /4
2 研究意义 /5
2.1 理论意义 /5
2.2 实践意义 /5
3 研究方法与研究创新 /6
3.1 研究方法 /6
3.2 研究创新 /7
4 研究思路与技术路线 /8
4.1 研究思路 /8
4.2 技术路线 /9
·第二章 国内外研究进展与理论基础 /11
1 生态效率概念及研究进展 /13
2 旅游生态效率研究进展 /17
2.1 旅游生态效率概念源起 /17
2.2 旅游生态效率测度方法 /20
2.3 旅游生态效率影响因素 /26
3 研究现状述评 /30
4 相关理论 /31
4.1 可持续发展理论 /31
4.2 生态旅游理论 /32
4.3 生命周期评价理论 /33
4.4 生态经济平衡理论 /34
5 本章小结 /35
·第三章 中国区域旅游碳排放估算 /37
1 旅游业碳排放及相关研究进展 /39
1.1 旅游业碳排放研究现状 /39
1.2 旅游业碳排放测度方法 /40
1.3 旅游业碳排放估算框架 /41
2 “自下而上”法的旅游业碳排放估算 /42
2.1 旅游业碳排放组成部门 /42
2.2 旅游交通碳排放量 /43
2.3 旅游住宿碳排放量 /46
2.4 游憩活动碳排放量 /47
2.5 旅游业碳排放总量 /48
3 旅游增加值剥离系数法的旅游业碳排放估算 /50
3.1 旅游增加值剥离系数法 /50
3.2 旅游业碳排放测算结果 /52
4 旅游业碳排放估算比较分析 /54
5 本章小结 /56
·第四章 中国区域旅游生态效率测度 /59
1 旅游生态效率测度方法与测度指标 /61
2 区域旅游生态效率测度及比较 /63
3 城市旅游生态效率测度及比较 /68
4 旅游生态效率库兹涅茨曲线探讨 /71
4.1 区域旅游生态效率环境库兹涅茨曲线探讨 /72
4.2 重点城市旅游生态效率环境库兹涅茨曲线探讨 /74
5 旅游可持续发展水平比较 /75
6 本章小结 /78
·第五章 中国区域旅游生态效率空间格局 /79
1 区域旅游生态效率的空间布局特征 /81
2 区域旅游生态效率的探索性空间分析 /86
2.1 主要方法 /86
2.2 全局空间自相关结果分析 /87
2.3 局部空间自相关结果分析 /89
3 区域旅游生态效率的动态演进 /92
4 区域旅游生态效率差异分析 /94
4.1 主要方法 /94
4.2 “自下而上”法视角下旅游生态效率区域差异 /95
4.3 旅游增加值剥离系数法视角下旅游生态效率
   区域差异 /97
5 本章小结 /100
·第六章 中国区域旅游生态效率影响因素 /103
1 影响因素选取 /105
2 模型构建 /109
3 区域旅游生态效率影响的实证分析 /110
3.1 变量的描述性分析 /110
3.2 模型参数估计 /111
3.2.1 “自下而上”法视角 /111
3.2.2 旅游增加值剥离系数法视角 /114
4 本章小结 /116
·第七章 中国区域旅游生态效率提升路径 /119
1 结论 /121
2 对策建议 /123
2.1 优化旅游空间结构,促进旅游产业提质升级 /123
2.2 提升创新管理水平,加大旅游技术资金投入 /124
2.3 完善旅游基础设施,建立健全公共服务体系 /125
2.4 加大合作开发力度,加强区域旅游协作效应 /126
2.5 把握生态旅游政策,发挥政府积极引导作用 /127
3 不足与展望 /128
內容試閱
2015年,联合国《改变我们的世界——2030年可持续发展议程》(Transforming our World: The 2030 Agenda for Sustainable Development)提出了17个可持续发展目标,旅游业至少可以在其中7个领域发挥重要作用,但发挥这些作用的前提是减少旅游业环境影响。作为中国经济战略性支柱产业,旅游业在推动区域经济发展的同时,带来的碳排放也呈现上升趋势,因此有必要对中国区域旅游业可持续发展水平做出评估,以识别“双碳”目标下旅游业高质量发展的路径。旅游生态效率作为衡量旅游业可持续发展的一个关键指标,能较好地反映环境影响与经济价值的关系,因此本研究以中国大陆地区省级行政单元为研究对象,采用两种不同视角估算了中国区域旅游业碳排放情况,并测度出不同视角下各地区旅游生态效率值及空间差异。以此为基础,从“规模—结构—技术”视角构建了旅游生态效率的影响因素模型。*后,研究提出了区域旅游生态效率的优化提升路径。基于上述研究,得到如下结论:(1)不同测度方法得到的2000年和2017年旅游碳排放均值分别为1.09亿吨、4.78亿吨,相差约4.37倍,测度结果差异较大,但各地区碳排放在全国的位次与总的趋势大致保持一致。(2)2000—2017年各地区旅游生态效率均值总体上呈现下降趋势,表明中国旅游业在快速发展的同时也在不断改善对环境的影响,且“自下而上”法视角下更多的地区进入旅游可持续发展状态。(3)2000—2017年中国旅游生态效率在空间动态变化上,核密度曲线均呈现出差距缩小的趋势,泰尔指数则显示区域差异主要来源于区域间差异的快速减小;在空间格局上,各地区旅游生态效率值未出现显著的全局空间自相关,表明各地区旅游生态效率呈现随机分布态势,但是局部仍存在空间相关性。(4)旅游生态效率的环境库兹涅茨曲线讨论结果显示,尺度的差异使得其环境库兹涅茨曲线呈现完全相反的两种状态,即省域尺度下环境库兹涅茨曲线为“U”形曲线,城市尺度下环境库兹涅茨曲线为倒“U”形曲线。(5)从影响因素分析的结果来看,环境规制、产业结构等对不同测度方法得到的旅游生态效率值有显著负向影响,即对旅游生态效率提升有积极作用;旅游资源禀赋、市场化指数、单位GDP能耗对旅游生态效率值有显著正向影响,即对旅游生态效率改善有负面作用;其他影响因素的显著性则呈现出一定的差异性。

项目研究内容及方法创新程度上主要体现在以下三点:第一,进一步修正“自下而上”法的碳排放估算体系。第二,构建旅游增加值剥离系数法下的旅游碳排放估算方法。第三,在旅游生态效率的对比研究上,基于旅游增加值剥离系数法引入了城市尺度的旅游生态效率评估,是研究内容上的一大创新。

 

 

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