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『簡體書』柴油发动机高压共轨电控系统原理与故障检修 第3版

書城自編碼: 3923196
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 郭建樑 梁卫强
國際書號(ISBN): 9787111735595
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2023-10-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 72.5

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編輯推薦:
内容全面,阶梯式、系统化编写方法
高压共轨系统结构、原理和故障诊断、检查方法一本通
强化电路识图,提升维修能力
內容簡介:
本书采用了全新的阶梯式、系统化的编写方法,对柴油发动机高压共轨电控系统的结构、原理和故障诊断、检查方法进行了详细的讲解,使读者能尽快掌握高压共轨电控系统维修技术,并达到能够自主维修的能力。本书主要内容包括电控高压共轨柴油发动机概述、柴油发动机高压共轨燃油系统的结构和原理、高压共轨电控系统电路与检修、柴油机高压共轨电控系统故障诊断与维修。
本书条理清楚、讲解详细、由浅入深、层层引入,图片丰富、质量高,具有较强的针对性和实用性。本书适合柴油机燃油系统的维修人员和汽车电气维修人员学习,也可作为有关院校汽车专业学生的辅助教材。
關於作者:
作者有工业自动化控制设备维修、家用电器维修的经历;汽车修理和汽车修理技术教学实践的经验,对于汽车电器、电控技术方面有了一些总结和研究,积累了一些经验;有编著汽车维修、故障诊断与检测方面书籍的经历。
目錄
前言
第一章电控高压共轨柴油发动机
概述1
第一节高压共轨系统的组成1
一、控制系统2
二、燃料供给系统11
第二节高压共轨系统的工作原理19
一、柴油机基本知识19
二、高压共轨电控柴油喷射系统19
三、喷油器工作原理21
第三节高压共轨系统的控制功能与优点25
一、电控高压共轨系统的控制功能25
二、电控高压共轨柴油喷射系统的优点27
三、电控高压共轨技术的现状与未来28
第二章柴油发动机高压共轨燃油系统的
结构和原理31
第一节高压共轨电子控制系统的组成与
工作原理31
一、信号传输装置31
二、电子控制器56
三、执行器61
第二节博世电控高压共轨燃油系统的
结构与原理63
一、概述63
二、高压共轨燃油系统的构造与作用65
三、博世共轨电控系统典型电路图84
第三节电装电控高压共轨燃油系统的
结构与原理105
一、概述105
二、高压共轨燃油系统的构造与原理110
三、电装共轨电控系统典型电路图118
第三章高压共轨电控系统电路与
检修137
第一节ECU电源电路137
一、无主继电器的ECU电源电路137
二、有主继电器的ECU电源电路138
三、电控单元ECU电源电路的检查140
第二节信号电路144
一、电装公司传感器电路144
二、博世公司传感器电路146
三、传感器电路的检查148
四、开关电路的检查157
第三节执行器电路161
一、电装公司执行器电路161
二、博世公司执行器电路163
三、执行器电路的检查166
第四章柴油机高压共轨电控系统故障
诊断与维修181
第一节发动机电控系统故障检测程序和
方法181
一、故障诊断的基本原则181
二、电喷发动机故障诊断的基本方法182
三、电控发动机故障诊断的基本流程183
四、故障征兆的模拟方法184
五、基本检查185
第二节汽车自诊断系统186
一、自诊断原理与故障码186
二、自诊断故障信息显示186
三、第二代随车诊断系统(OBDⅡ)187
四、备用系统189
第三节故障码与数据流分析190
一、故障码分析190
二、数据流分析196
第四节维修常用工具和仪表203
一、诊断跨接线203
二、测试灯204
三、测试针205
四、表笔延长线206
五、万用表207
六、诊断仪211
第五节故障维修案例215
一、起动方面故障215
二、熄火方面故障217
三、动力不足故障218
四、跛行回家故障222
五、后处理方面故障223
六、其他方面故障233
参考文献239
內容試閱
随着电子技术的迅猛发展和对汽车性能要求的不断提高,以及日益严格的环保要求,电子技术在汽车上的应用越来越广,特别是微型计算机技术在汽车上的应用,使现代汽车无论在动力性、经济性还是舒适安全性方面都得到了相应的提高。柴油机高压共轨电控技术以及发动机后处理相关技术在车辆上的大量采用,大大降低了柴油发动机的排放污染,提高了车辆的整体性能;但同时也给柴油机燃油系统的维修人员特别是校泵人员带来了空前的困难,因为传统的柴油机燃油系统基本上没有“电”的参与,长期以来导致了从业人员对电气知识、电气技术的忽视甚至是恐惧。柴油发动机电子控制的时代已经来临,而且高压共轨电子控制作为引领技术,正以不可阻挡的趋势向前发展,柴油机燃油系统从业人员的知识体系急待更新。
作者长期在汽车维修一线工作,对故障维修深有体会。作为维修技工面对车辆故障时,在听取客户反映的同时,要进行故障诊断和电路分析,这就要求从业人员必须具备扎实的理论知识,对柴油发动机电控技术有深刻的理解和认识,对高压共轨燃油系统结构原理非常清楚。尽管现在的诊断仪器和检测设备很多,但是,没有很好的理论基础和扎实的基本功,是无法顺利、高标准地排除故障的。
本书正是基于这些主导思想而编写的,旨在让汽车维修人员特别是那些曾经维修传统柴油机燃油系统的从业人员,从思想上认识到无论是电气控制还是电子控制技术,掌握基础知识、基本原理非常重要、非常关键,它是真正掌握电控技术、共轨技术、发动机维修技术的必经之路,也是迈向成功大门的第一步、攀登技术高峰的奠基石。
本书分为四章,各章主要内容如下。
第一章概括性地介绍了柴油发动机高压共轨电控系统的基本组成、工作原理以及共轨技术;系统介绍了电子控制系统相关部分的分类、工作原理;简单介绍了柴油发动机高压共轨电控系统的控制功能、主要优点、技术现状和发展趋势。
第二章是本书的重点,较为详细地介绍了柴油发动机高压共轨电控系统的结构和工作原理,全面介绍了电控系统常见传感器、开关结构与原理,以及电控系统执行器的控制方法;选择市场保有量较大的德国博世系统和日本电装系统,作为典型的高压共轨电控系统,对其结构和工作原理进行了详细的介绍,旨在为读者学习市场上各种车型的高压共轨电控系统和维修起到举一反三的作用。
第三章主要是针对高压共轨电控系统电路做了较为详细的分析与介绍,包括发动机电控单元电源电路的常见类型、工作原理和检查方法;发动机电控系统中的传感器以及开关电路的工作原理和检查方法;发动机电控系统中执行器的控制电路和检查方法。作为学习高压共轨电控系统原理和故障维修的基本电路,具有重要的指导意义和实用价值。
第四章主要是介绍高压共轨电控系统故障的诊断思路、诊断方法、诊断流程;维修常用的检测工具、仪表、仪器及其在检修故障时的作用和使用方法;以及高压共轨电控系统常见故障案例分析。本章内容无论对发动机电器修理还是电控修理,都非常实用。
尽快提高柴油机燃油系统从业人员的维修素质,为柴油机电控技术,特别是高压共轨技术的普及与推广做出贡献是本书编写的宗旨。在编写和出版过程中,得到了许多前辈、同事和朋友多方面的帮助与支持,在此一并表示感谢。
本书在编写过程中,参阅了大量的文献资料,在此向原作者表示衷心的感谢。
由于作者水平有限,书中难免有错误之处,望业界权威、同行以及广大读者提出宝贵意见。

 

 

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