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| 內容簡介： |
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《地铁隧道施工地层变形规律及其灾害减控技术》介绍城市地铁区间隧道施工诱发的地层与地表变形规律及其对地下管线、地面建（构）筑物等的影响规律与灾害减控技术，涉及相应的原理、方法及其在实际工程中的应用。
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目录前言第1章绪论11.1概述11.2地铁隧道施工对邻近建（构）筑物影响的研究概述31.2.1地铁隧道施工引起的地层变形研究31.2.2地铁隧道施工管线变形及控制措施研究61.2.3地铁隧道施工对邻近建筑物的变形影响规律研究81.2.4隧道工程施工安全风险评估及灾害防控技术101.2.5地铁隧道施工对周围环境影响的研究现状评价111.3本书主要内容15第2章地铁隧道施工诱发地表沉降主要影响因素162.1黄土的工程性质162.1.1黄土的一般工程性质162.1.2黄土的湿陷性172.2西安地铁隧道主要施工方法182.3隧道施工引起地表沉降的主要影响因素192.3.1黄土地层性质192.3.2地裂缝202.3.3隧道埋深222.3.4隧道上部荷载222.3.5隧道断面形式与大小222.3.6支护结构形式222.3.7地层损失222.3.8施工方法与管理232.4小结24第3章地铁隧道施工对地表变形影响规律理论分析263.1地铁隧道施工引起地表沉降的机理263.1.1地层初始应力状态的改变263.1.2土体的固结沉降273.2黄土地区地表沉降规律研究及Peck公式修正273.2.1Peck公式273.2.2基于Peck公式的实测沉降数据回归方法研究293.2.3典型区间断面实测数据的回归分析303.2.4修正后的Peck公式的验证423.3考虑盾构施工过程的地表变形规律半解析半数值法研究443.3.1盾构施工时正面附加推力对地表沉降的影响443.3.2盾构推进时与周围土体之间的摩擦力对地表变形的影响503.3.3盾构施工土体损失对地表沉降的影响563.4小结60第4章地铁隧道施工对邻近建筑物影响风险评估624.1建筑物安全影响的评估方法624.1.1定性分析法624.1.2定量分析法634.1.3综合分析法634.1.4评估建（构）筑物安全影响的数学模型664.2建筑物变形的安全影响等级评估标准694.2.1盾构区间隧道邻近建筑物现状调查694.2.2建筑物安全影响因素集确定704.2.3建筑物安全影响等级划分714.3建筑物变形影响因素分析714.3.1工程地质条件714.3.2建筑物与隧道相对位置724.3.3建筑物结构形式744.3.4盾构掘进施工工艺754.3.5建筑物使用类型764.4西安地铁沿线管线调查764.4.1西安地铁沿线管线类型调查764.4.2西安地铁3号线沿线管线材质种类774.4.3西安地铁3号线沿线管线连接方式774.4.4西安地铁3号线沿线管线管径及位置调查784.4.5西安地铁沿线管线破坏原因794.4.6西安地铁沿线管线的破坏形式804.4.7地下管线安全风险管理流程814.5地铁区间隧道施工地下管线风险辨识方法及依据814.5.1地铁区间隧道施工地下管线风险辨识方法814.5.2地铁施工地下管线风险辨识依据824.6地铁区间隧道施工地下管线安全风险评估方法834.6.1风险辨识834.6.2建立风险因素集834.6.3构建影响因素权重集合834.6.4指标集矩阵844.6.5模糊评估矩阵844.6.6模糊运算854.6.7模糊综合评估864.7西安地铁3号线通化门—胡家庙区间地铁隧道施工对邻近管线的风险分析874.7.1西安地铁3号线通化门—胡家庙区间工程概况874.7.2西安地铁3号线通化门—胡家庙区间地铁隧道施工管线变形风险源辨识884.7.3西安地铁3号线通化门—胡家庙区间管线风险等级确定904.8小结91第5章地铁隧道施工对已有管线变形影响规律理论分析925.1地铁隧道施工对邻近管线所处地层变形规律研究925.1.1Peck公式在盾构施工地层变形预测中的运用925.1.2不同埋深地层变形规律研究935.1.3不同地层损失率对地层变形影响规律研究945.2地铁隧道盾构施工对刚性接口管线变形影响研究955.2.1地铁盾构施工对垂直于隧道轴线刚性接口管线变形的影响955.2.2地铁盾构施工对平行于隧道轴线刚性接口管线变形的影响1005.3地铁隧道盾构施工对柔性接口管线变形影响研究1025.3.1地铁盾构施工对垂直于隧道轴线柔性接口管线变形的影响1025.3.2地铁盾构施工对平行于隧道轴线柔性接口管线变形的影响1045.4地铁隧道暗挖施工对柔性接口管线变形影响研究1065.4.1地铁暗挖施工对垂直于隧道轴线柔性接口管线变形的影响1065.4.2地铁暗挖施工对平行于隧道轴线柔性接口管线变形的影响1075.5地铁隧道暗挖施工对刚性接口管线变形影响研究1095.5.1地铁暗挖施工对垂直于隧道轴线刚性接口管线变形的影响1095.5.2地铁暗挖施工对平行于隧道轴线刚性接口管线变形的影响1125.6小结113第6章地铁隧道施工地层变形规律数值模拟研究1146.1概述1146.2地铁隧道盾构施工引起的地表及邻近建筑物变形规律1146.2.1建筑物结构及基础类型1156.2.2计算工况确定1156.2.3边界条件1166.2.4本构关系1166.2.5计算参数1186.2.6计算结果分析1196.2.7盾构引起邻近建筑物的变形机理及变形模式1416.3地铁隧道施工对既有管线的变形影响规律FLAC分析1496.3.1地铁盾构施工对邻近管线的变形影响研究1496.3.2地铁暗挖施工对邻近管线的变形影响研究1586.3.3地铁暗挖施工对邻近垂直于隧道轴线的管线变形影响规律研究1596.4小结160第7章地铁隧道施工灾害减控技术1647.1地表沉降控制标准1647.1.1地表沉降控制标准概述1647.1.2地表沉降控制标准的确定方法1657.2盾构隧道引起邻近建筑物变形的减控技术1687.2.1盾构隧道引起地层变形规律分析1687.2.2盾构开挖面稳定性分析1707.2.3建筑物变形控制指标的确定1737.2.4建筑物变形控制技术1787.3地下管线控制标准1807.3.1管线沉降控制标准1807.3.2管线接头转角与脱开值控制标准1817.3.3管线应变控制标准1827.4地铁隧道施工引起地下管线变形的减控技术1837.4.1规划阶段减控技术1837.4.2施工阶段减控技术1847.4.3不同安全风险等级对应的地下管线变形减控技术1887.5小结189第8章工程应用1908.1盾构施工引起的西安钟楼变形减控技术研究1908.1.1钟楼简介1908.1.2钟楼工程水文地质1908.1.3钟楼历年沉降规律调查与分析1918.1.4地铁穿越钟楼地区FLAC模型的建立1948.1.5地铁穿越钟楼地区FLAC模拟结果分析1978.1.6盾构穿越钟楼地区施工技术措施2018.1.7实测地表变形与数值计算对比分析2028.2航天城—韦*南站区间盾构施工引起的邻近建筑物变形减控技术研究2128.2.1航天城—韦*南站区间工程概况2128.2.2工程地质及水文地质条件2128.2.3盾构施工前旁穿建筑物现状2148.2.4航天城—韦*南站区间建筑物安全影响等级评估2168.2.5航天城—韦*南站区间盾构隧道引起的建筑物变形规律的FLAC预测2248.2.6航天城—韦*南站区间建筑物变形控制技术2328.2.7采取控制措施后盾构隧道引起的建筑物变形规律的FLAC预测及现场监测2478.3通化门—胡家庙区间盾构施工对管线的变形减控技术研究2578.3.1工程简介2588.3.2盾构施工对邻近管线变形影响FLAC建模2588.3.3盾构施工对邻近管线变形影响FLAC数值模拟工况2598.3.4变形监测方案2598.3.5实测变形*线与预测变形*线对比分析2628.3.6通化门—胡家庙区间盾构施工对邻近管线的加固保护措施2628.4通化门—胡家庙区间地裂缝段暗挖施工对邻近管线的变形减控技术研究2638.4.1工程简介2638.4.2工程地质及水文地质条件2648.4.3地铁隧道下穿f4地裂缝施工技术措施2658.4.4西安地铁3号线通化门—胡家庙区间隧道暗挖施工对管线变形影响研究2668.4.5西安地铁穿越地裂缝隧道结构变形控制措施2718.4.6地铁隧道暗挖施工管线保护措施2748.4.7暗挖施工预测管线变形的理论公式与实测变形对比2758.5小结275参考文献279
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