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『簡體書』汽车道路试验及数据分析 运伟国 李彬

書城自編碼: 4033697
分類:簡體書→大陸圖書→工業技術汽車/交通運輸
作者: 运伟国 李彬
國際書號(ISBN): 9787111753483
出版社: 机械工业出版社
出版日期: 2024-09-01

頁數/字數: /
書度/開本: 16开 釘裝: 平装

售價:HK$ 195.4

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編輯推薦:
本书的作者分别来自企业一线和高等院校,兼顾了企业实践和课程教学的要求。
1. 内容覆盖汽车道路试验的各项内容,兼顾了燃油汽车、新能源汽车和智能网联汽车。
2. 贯彻现行标准和法律法规。
3. 包含大量在车企实际应用的实验方法、试验工具和数据处理方法等,有助于帮助读者快速掌握实验内容、实验理论、实验设备,并进行后续实验分析的方法。
內容簡介:
本书主要介绍汽车道路试验的原理、试验条件和试验方法,结合编者多年的实际工程经验,针对目前汽车相关专业学生和汽车研发人员缺乏整车试验,特别是道路试验相关实践经验的情况,从基础开始,系统地介绍汽车试验的理论、方法、过程和具体应用场景。本书通过大量的实际案例让读者深入了解每项汽车试验的理论依据、试验步骤、数据处理和相关注意事项,既涵盖了动力性、经济性、制动性能、操纵稳定性、可靠性、耐久性、环境适应性等传统试验项目的相关知识,又包括了智能驾驶试验、新能源汽车整车专项试验等新领域的技术。
本书可供从事汽车研发、试验等方面的工程技术人员和管理人员参考,也可作为高等院校汽车相关专业的教材和参考用书。
關於作者:
运伟国,男,工学博士。从事汽车开发验证工作近15年时间,先后主持了多款新能源汽车和传统汽车的开发验证工作,精通汽车底盘结构耐久试验、制动系统和转向系统试验,整车动力性、经济性等性能试验和整车可靠性试验。近几年来专注于新能源汽车的三电系统和整车的开发验证,可以根据汽车使用场景搭建不同的验证方法和策略。另外本人在车辆振动噪声性能开发和问题解决上也积累了大量的经验。工作期间先后发表了多篇关于汽车振动噪声问题解决的科技文献,同时也兼任了以下主要社会职务和荣誉:2021年:浙江省高级工程工程师评审委员会专家委员;2020年:中国汽车工程学会 资深工程师(正高级)并取得国际互认2020年:中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会委员;2019年:中国汽车工程学会 振动噪声分会专家委员;2018年:被聘为长安大学工程硕士校外指导老师。
李彬,现任长安大学运输科学研究院副院长,汽车学院车辆工程系主任,博士,副教授,博导,硕导。研究方向:交通与车辆大数据挖掘,车辆性能研究,车路协同下的智能网联汽车研究。主持国家重点研发项目《大数据驱动的纯电动汽车运行安全性和经济性研究及测评技术开发》子课题;主持科技部中德合作项目《基于粗细粒度数据耦合的纯电动汽车经济性与安全性研究》。作为项目负责人完成省部级课题:《高速公路车联网典型应用场景试验验证与研究》、《高速公路自动驾驶专用道及附属设施设置研究》、《高速公路乘用车出行载人系数测算研究》,其他厅局级项目和横向项目近10项。作为主要完成人,完成总理基金子课题《大气重污染成因与治理攻关项目子课题——京津冀及周边区域高速公路货车运行分析》;国家重点工程南水北调项目场内道路安全研究《南水北调中线干线工程场内道路交通安全保障技术》;完成交通运输部科研项目近10项,其他厅局级和横向项目10多项。2016年5月至2017年7月赴美国著名公立研究性大学威斯康星大学麦迪逊分校交流访问,访学方向为智能网联车辆技术应用与大数据分析。
目錄
序言
前言
第1章绪论1
11基本概念1
12汽车试验的分类1
121按试验目的分类1
122按试验对象分类2
123按试验场所分类2
124汽车试验标准4
13汽车试验基本步骤5
14本书定位与特点6
第2章汽车动力性试验7
21汽车动力性评价指标7
211汽车动力性常用评价指标7
212电驱动汽车动力性特有的评价
指标7
22汽车动力性试验常用设备8
221光电式车速测试系统8
222卫星信号接收式车速测试系统9
223底盘测功机9
23汽车动力性试验条件10
231道路条件10
232环境条件10
233测量精度条件11
234车辆条件11
24汽车动力性试验方法及数据处理12
241最高车速试验12
242加速性能试验13
243最大爬坡度试验14
244最低稳定车速试验15
24530min最高车速试验(仅适用于
电动汽车)15
246爬坡车速(适用于电动汽车)15
247坡道起步能力试验(适用于电动
汽车)16
248驱动功率、稳定车速试验16
25汽车动力性试验数据分析案例16
251最大爬坡度分析16
252最高车速试验抖动问题分析17
第3章汽车经济性试验20
31汽车经济性评价指标20
311传统汽车经济性评价指标20
312纯电动汽车经济性评价指标20
313混合动力汽车经济性评价指标20
32汽车经济性法规及测试标准21
33汽车燃油经济性试验常用设备22
331全流排放分析仪22
332油耗仪/气耗仪24
333功率分析仪27
34行驶阻力测试28
341轻型车道路行驶阻力测试方法29
342重型车道路行驶阻力测试方法34
343对于电驱动汽车滑行的要求36
35车辆经济性试验(底盘测功机法)37
351试验工况37
352试验准备41
353试验方法42
354数据处理43
36车辆经济性试验(实际道路
试验法)43
361试验设备的安装43
362试验工况44
363等速行驶工况能耗测试44
364加速行驶工况能耗测试45
365怠速工况能耗测试45
366模拟用户使用工况的道路能耗
测试46
367实际道路的背靠背能量消耗量
对比测试46
37经济性优化分析案例48
第4章汽车制动性能试验50
41汽车制动性能评价指标50
411基本理论50
412评价指标52
42汽车制动性能试验常用设备55
421制动试验数采主机55
422制动触发设备56
423踏板力计和驻车制动力计56
424拉线位移传感器57
425轮速传感器57
426液压压力传感器58
427气压压力传感器58
428热电偶58
43汽车制动性能试验条件58
431道路条件58
432环境条件58
433车辆条件58
44汽车制动性能试验方法及数据处理59
441行车制动性能试验59
442应急制动性能试验62
443驻车制动性能试验63
444防抱死制动性能试验63
445制动系统时间响应特性试验70
446气压制动系统专项试验71
447制动踏板感知试验71
448再生制动系统制动稳定性试验72
45制动性能数据分析案例72
451制动问题72
452原因分析73
453整改方案和效果验证74
第5章汽车操纵稳定性试验75
51汽车操纵稳定性评价指标75
511基本理论75
512评价指标77
52汽车操纵稳定性试验常用设备80
521测力转向盘81
522惯性导航系统81
523驾驶机器人82
53汽车操纵稳定性试验条件82
531道路条件82
532环境条件82
533车辆条件82
54汽车操纵稳定性试验方法及数据
处理83
541稳态回转试验83
542转向回正试验85
543转向轻便性试验87
544转向盘转角阶跃输入试验89
545转向盘转角脉冲输入试验91
546蛇行试验92
547转向盘中心区操纵稳定性试验93
55汽车操纵稳定性数据分析案例96
551转向不回正问题数据分析96
552稳态回转过度转向问题数据分析97
第6章汽车可靠性试验99
61汽车可靠性评价指标99
611基本理论99
612评价指标102
62汽车可靠性试验方法102
621试验计划制订102
622试验实施104
63汽车可靠性试验数据处理105
631故障统计原则105
632数据处理方法106
64汽车可靠性试验数据分析案例108
第7章汽车耐久性试验110
71汽车耐久性评价指标110
711基本理论110
712评价指标116
72汽车耐久性试验常用设备116
721应变片116
722加速度传感器117
723位移传感器117
724车轮六分力传感器118
725数据记录仪119
73汽车道路载荷谱采集及分析方法119
731采集目的119
732数据基本检查120
733时域分析120
734频域分析122
735概率分析124
74试验场耐久性试验方法126
741试验场规范制定126
742试验台数及里程要求128
743耐久性试验实施129
75用户关联数据分析案例131
751载荷谱采集131
752载荷谱数据基础处理132
753优化匹配计算133
第8章汽车环境适应性试验136
81汽车环境适应性试验评价指标136
811传统汽车环境适应性评价指标136
812新能源汽车环境适应性评价
指标137
82汽车环境适应性试验常用设备137
821热电偶137
822压力传感器137
823手持气象仪138
824太阳辐射测量仪138
825强化腐蚀专用设施138
83汽车环境适应性试验方法及数据
处理139
831高温试验139
832高原试验139
833高寒试验140
834自然暴露试验141
835强化腐蚀试验145
84汽车环境适应性数据分析案例148
第9章汽车整车噪声试验150
91汽车整车噪声评价指标150
911声压与声压级151
912声功率和声功率级152
913声强与声强级152
914语言清晰度153
92汽车噪声试验常用设备154
921声级计154
922传声器155
923传声器校准器159
924声强探头159
925声阵列161
926噪声数据采集仪161
93汽车整车噪声测试方法及数据处理161
931加速行驶车外噪声测试方法162
932车内外特殊点噪声测试方法168
933整车道路噪声源识别171
934新能源汽车道路噪声测试174
94汽车噪声超标整改分析案例174
941试验方案174
942试验结果和分析175
943消声器改进和效果验证176
944试验研究结论176
第10章汽车整车振动试验177
101汽车振动性能评价指标177
1011振动信号的基本评价指标177
1012汽车平顺性评价指标178
1013隔振系统的评价指标179
102振动测试系统及传感器179
1021数据采集仪179
1022汽车振动测试用传感器180
1023振动数据处理软件183
103振动数据采集及预处理184
1031采样定理184
1032振动数据预处理184
104道路振动试验及数据处理186
1041车内外关键点振动测试186
1042车辆悬架系统隔振特性测试188
1043悬置系统隔振特性测试189
1044汽车平顺性道路试验190
105某商用车驾驶室平顺性改进
分析案例202
1051不同车速下相关位置功率谱
密度对比分析202
1052原因分析204
1053整改方案实施和效果验证205
第11章汽车道路排放试验207
111汽车道路排放评价指标207
1111排放法规207
1112评价指标208
112汽车道路排放试验常用设备208
1121PEMS设备主要组成模块208
1122PEMS设备基本原理208
113汽车道路排放试验条件210
1131道路条件210
1132车辆条件210
1133设备安装条件211
1134驾驶员条件212
114道路排放试验方法212
1141上电预热212
1142设备标定212
1143时间参数校正213
1144车辆启动检查213
1145试验运行213
1146试验后检查213
115道路排放试验数据处理方法214
1151轻型车道路排放数据处理
方法214
1152重型车道路排放数据处理
方法216
第12章汽车智能驾驶试验218
121汽车智能驾驶评价指标218
1211安全218
1212体验219
1213配置219
122汽车智能驾驶试验常用设备220
1221模拟目标物220
1222模拟目标物载体220
1223惯性导航系统220
1224道路环境采集设备
(含传感器)221
123汽车智能驾驶试验条件223
1231道路条件223
1232环境条件223
1233车辆及试验设备要求223
124汽车智能驾驶试验方法225
1241封闭场地试验225
1242道路在环仿真测试239
1243开放道路测试239
1244V2X功能验证241
125汽车智能驾驶数据分析案例242
1251AEB失效问题242
1252原因分析242
1253整改方案和效果验证243
第13章新能源汽车整车专项试验244
131能量流试验244
1311能量流试验条件244
1312能量流试验方法244
1313能量流试验数据分析245
132整车功能验证246
1321整车功能验证常用设备247
1322整车功能验证方法247
133整车三电耐久性试验250
1331整车三电耐久性试验方法250
1332整车三电耐久性试验注意
事项250
134高压安全试验250
1341绝缘电阻测量251
1342绝缘电阻监测功能测试252
1343电位均衡试验252
1344涉水试验253
135新能源汽车数据分析案例253
参考文献254
內容試閱
汽车道路试验是汽车研发过程中的关键一环,它能够更准确地模拟用户使用条件,包括各种路面状况和气候条件,能够准确评价汽车产品的性能。随着新能源、智能网联技术的应用,汽车道路试验变得越来越重要。它不仅能够为汽车开发人员提供汽车关键性能实测数据,也是汽车是否可以投放市场的重要依据之一。
汽车道路试验是一门以车辆为对象,以数学、力学、统计学、计算机科学、数字信号处理等多学科知识为理论基础的跨学科、跨专业综合性学科,目前高校车辆工程及相关专业也开始普及该课程,但现已出版的汽车道路试验相关书籍偏重于汽车基本理论知识,与实际试验工程结合得不够深入。
本书由浅入深,系统地介绍了汽车试验的理论、方法、过程和具体应用场景,并融入了作者十几年汽车道路试验工程经验。通过大量的实际工程案例,让读者深入理解每项汽车试验的理论依据、试验步骤、数据处理和相关注意事项,本书既涵盖了动力性、经济性、制动性能、操纵稳定性等传统试验项目的相关知识,又包括了新能源汽车专项试验、智能驾驶试验等新领域的技术。本书可作为院校汽车相关专业的基础教材,也可以作为汽车研发工程人员参考用书。
本书共13章,第1章重点介绍了汽车试验基本概念和分类;第2、3章分别介绍了汽车动力性和经济性试验,融入了新能源汽车试验数据分析案例,例如爬坡车速、电耗试验;第4、5章分别介绍了汽车制动性能和操纵稳定性试验,并加入了实际工程问题分析案例,比如针对制动距离不合格、转向回正性能差等问题的分析;第6~8章分别介绍了汽车可靠性、耐久性、环境适应性试验,对可靠性、耐久性进行明确的区分和定义,并加入了制定可靠性增长试验、耐久试验规范等工程案例;第9、10章分别介绍了汽车噪声、振动试验,并介绍了实际噪声问题分析案例;第11章为汽车道路排放试验;第12章介绍汽车智能驾驶试验,从封闭道路试验、道路在环仿真测试、开放道路测试等方面进行了系统阐述;第13章是新能源汽车整车专项试验,着重讲述了新能源汽车三电系统试验方法,包括功能验证、高压安全等。
衷心感谢支持本书编写的所有领导、前辈和同仁,由于编者能力和水平有限,书中难免有疏漏和不妥之处,欢迎读者批评指正!请将反馈信息发送至654476668@qq.com。
编者

 

 

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